[發(fā)明專利]一種發(fā)動(dòng)機(jī)磨合試車液

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410710151.6
• 申請(qǐng)日: 2014-11-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105694825A
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱志堅(jiān)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號(hào): C09K5/20
• 分類號(hào): C09K5/20
• 代理公司: 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 李婉婉;金迪

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)磨合試車液。

背景技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)試車磨合時(shí)散發(fā)出大量的熱量，需要使用水或試車液進(jìn)行冷卻。 但是發(fā)動(dòng)機(jī)磨合完畢后如果不能將冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水或試車液以及二者蒸發(fā) 的水汽全部排空，則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)會(huì)生銹。銹蝕產(chǎn)物會(huì)逐漸積累并 在發(fā)動(dòng)機(jī)裝車出廠使用之后，存在堵塞散熱器的風(fēng)險(xiǎn)。而采用熱空氣吹掃將 水汽排空則操作成本很高。

純水已經(jīng)很少作為試車液使用，現(xiàn)在車廠所用到的試車液，多為有機(jī)酸 冷卻液。有機(jī)酸冷卻液在密閉的汽車發(fā)動(dòng)冷卻系統(tǒng)內(nèi)使用時(shí)與空氣接觸甚 少，沒(méi)有太多與二氧化碳接觸的機(jī)會(huì)，因此其酸化過(guò)程較慢，對(duì)儲(chǔ)備堿度的 要求不高，通常要求堿度在5左右。但是在試車完畢后，該試車液不能從發(fā) 動(dòng)機(jī)中完全排出，仍然有部分試車液附著于冷卻系統(tǒng)的內(nèi)表面。這部分試車 液會(huì)吸附空氣中的二氧化碳而逐漸酸化，會(huì)加速鋁制部件發(fā)生腐蝕。而使用 有機(jī)酸冷卻液使用過(guò)程中，使鋁制部件發(fā)黑也是需要克服的問(wèn)題。

CN1872944A公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，包括乙二醇、脂肪羧酸及其堿 金屬鹽、聚合三元羧酸、苯甲酸鈉、十水合四硼酸鈉、鉬酸鹽、硅酸鈉、硅 酸鹽穩(wěn)定劑、唑類化合物、消泡劑和去離子水。其中主要提出用有機(jī)酸作為 緩蝕劑，以硼砂作為儲(chǔ)備堿值提升劑。雖然硼砂能夠提高儲(chǔ)備堿值，但是硼 砂被證明是致癌物質(zhì)，已經(jīng)不被允許繼續(xù)使用。

CN101768428A公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，包括乙二醇、脂肪羧酸、三 元羧酸、安息香酸、唑類化合物、三(2-乙基己酸)膦酸酯、消泡劑和去離子 水。該冷卻液使用含磷的酯類解決傳統(tǒng)有機(jī)酸冷卻液使鋁件發(fā)黑的問(wèn)題。不 過(guò)，眾所周知，磷會(huì)使水體富營(yíng)養(yǎng)化，含磷的試車液并不環(huán)保。

由此可見(jiàn)，需要提供環(huán)保安全的試車液，以避免試車液對(duì)冷卻系統(tǒng)的酸 化腐蝕，并克服鋁件發(fā)黑的缺陷，延長(zhǎng)試車液的防護(hù)時(shí)間與使用壽命，降低 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠的成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了如何解決試車液對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的腐蝕和使鋁件 發(fā)黑的問(wèn)題，提供環(huán)保安全的試車液，提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)磨合試車液。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)磨合試車液，以該試車液的 總重量為基準(zhǔn)，該試車液包括：0.2-1重量％的對(duì)硝基苯甲酸鹽、0.2-1.5重量 ％的丁二酸鹽和/或0.2-1重量％的順丁烯二酸鹽、0.05-0.2重量％的硅酸鹽、 0.01-0.05重量％的硅烷偶聯(lián)劑和96.3-98.3重量％的水。

通過(guò)上述技術(shù)方案，應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合可以有效地提高防銹的時(shí)間，提 供符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的耐腐蝕性能，克服鋁件發(fā)黑問(wèn)題。

本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說(shuō)明。

具體實(shí)施方式

以下對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描 述的具體實(shí)施方式僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。

本發(fā)明提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)磨合試車液，以該試車液的總重量為基準(zhǔn)，該試 車液包括：0.2-1重量％的對(duì)硝基苯甲酸鹽、0.2-1.5重量％的丁二酸鹽和/或 0.2-1重量％的順丁烯二酸鹽、0.05-0.2重量％的硅酸鹽、0.01-0.05重量％的 硅烷偶聯(lián)劑和96.3-98.3重量％的水。

本發(fā)明的發(fā)明人研究發(fā)現(xiàn)，丁二酸鹽與順丁烯二酸鹽是兩種能夠大幅提 高試車液堿度的有機(jī)酸鹽。不過(guò)，其中的丁二酸鹽緩蝕性能卻并不能令人滿 意，為了同時(shí)提高堿度并保持緩蝕性能，還可以同時(shí)加入對(duì)硝基苯甲酸鹽。 此外，發(fā)明人還研究發(fā)現(xiàn)，利用硅酸鹽及硅烷偶聯(lián)劑與上述有機(jī)酸鹽協(xié)同作 用，可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的鋁制部件內(nèi)表面發(fā)黑的問(wèn)題。由此得到本發(fā) 明。

根據(jù)本發(fā)明，優(yōu)選情況下，其中，所述丁二酸鹽為丁二酸鈉或丁二酸鉀。

根據(jù)本發(fā)明，優(yōu)選情況下，所述順丁烯二酸鹽為順丁烯二酸鈉或順丁烯 二酸鉀。

本發(fā)明提供的試車液含有丁二酸鹽和/或順丁烯二酸鹽，可以提供防銹 作用。

根據(jù)本發(fā)明，優(yōu)選情況下，所述對(duì)硝基苯甲酸鹽為對(duì)硝基苯甲酸鈉或?qū)? 硝基苯甲酸鉀。所述對(duì)硝基苯甲酸鹽可以與所述丁二酸鹽和/或順丁烯二酸鹽 協(xié)同提供更好的防銹作用。

根據(jù)本發(fā)明，優(yōu)選情況下，所述硅酸鹽為硅酸鈉和/或硅酸鉀。