[發明專利]應用于車載終端的時鐘同步方法及裝置

有效

• 申請號: 201410708900.1
• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN105700337B
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 邵起明;鄭明吉;馮志亮;貢興;付世茹
• 申請（專利權）人: 奇點新源國際技術開發（北京）有限公司
• 主分類號: G04G7/00
• 分類號: G04G7/00;G04R20/02;H04J3/06
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

本申請公開了一種應用于車載終端的時鐘同步方法及裝置，應用于設置在車載終端中的MCU。通過該申請，所述MCU接收CAN總線傳輸的消息數據，并對所述消息數據進行解析，獲取其中包含的第一時間，并將所述第一時間與RTC存儲的第二時間進行對比，在所述第一時間與所述第二時間不同時，將所述RTC存儲的時間調整至所述第一時間。通過該申請，MCU實現對RTC的調整，并且，調整后的RTC存儲的時間為第一時間，所述第一時間為設置在車輛內的終端所產生的時間，從而能夠使MCU獲取到的時間與車輛內設置的其他終端保持一致，解決了現有技術中存在的MCU獲取到的時間與實際時間存在較大偏差的問題。

技術領域

本發明涉及時間同步技術領域，尤其涉及一種應用于車載終端的時鐘同步方法及裝置。

背景技術

車載終端是一種用于車輛監控管理的設備，一般安裝在各種車輛內，其中集成有定位、通信和行駛記錄等多項功能，能夠起到對車輛進行調度監控等作用，具有廣泛的應用。

其中，車載終端中的核心部件為MCU(Micro Control Unit，微控制單元)，并且，所述車載終端中還設置有RTC(Real-Time Clock，實時時鐘)。所述RTC能夠根據振蕩頻率產生時間信息，并將所述時間信息傳輸至MCU，以便所述MCU根據接收到的時間信息獲取當前的時間。

但是，發明人在本申請的研究過程中發現，車載終端中的RTC輸出的時間信息有時會出現偏差，并且，隨著使用時間的延長，RTC輸出的時間信息往往會與實際時間的偏差越來越大，從而導致MCU獲取到的時間與實際時間存在較大的偏差。

發明內容

為克服相關技術中存在的問題，本發明提供一種應用于車載終端的時鐘同步方法及裝置。

為了解決上述技術問題，本發明實施例公開了如下技術方案：

根據本發明實施例的第一方面，提供一種應用于車載終端的時鐘同步方法，包括：

接收CAN總線傳輸的消息數據，所述消息數據由設置在車輛內的其他終端生成；

解析所述消息數據，獲取所述消息數據中包含的消息類型標識；

若根據所述消息數據中包含的消息類型標識，確定所述消息數據中包含第一時間，將所述第一時間與實時時鐘RTC存儲的第二時間進行對比；

若根據對比結果，確定所述第一時間與所述第二時間不同，將所述RTC存儲的時間調整至所述第一時間。

結合第一方面，在第一方面第一種可能的實現方式中，所述應用于車載終端的時鐘同步方法還包括：

若根據所述消息數據中包含的消息類型標識，確定所述消息數據中不包含第一時間，則獲取標準時間；

判斷所述標準時間與所述第二時間是否相同，若不同，則將所述RTC存儲的時間調整至所述標準時間。

結合第一方面，在第一方面第二種可能的實現方式中，所述應用于車載終端的時鐘同步方法還包括：

若根據對比結果，確定所述第一時間與所述第二時間不同，獲取所述第一時間與第二時間之間的差值；

判斷所述第一時間與第二時間之間的差值是否在預設的差值范圍內，若是，再執行將所述RTC存儲的時間調整至所述第一時間的操作。

結合第一方面第二種可能的實現方式，在第一方面第三種可能的實現方式中，所述應用于車載終端的時鐘同步方法還包括：

若根據判斷結果，確定所述第一時間與第二時間之間的差值不在預設的差值范圍內，獲取標準時間；

將所述RTC存儲的時間調整至所述標準時間。