[發明專利]一種起重機吊重檢測系統及其方法

在審

• 申請號: 201410708423.9
• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN105203343A
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 朱長建;柴君飛;齊行程;唐正偉;劉漢偉
• 申請（專利權）人: 徐州重型機械有限公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 曾暉

技術領域

本發明涉及工程機械領域，特別涉及一種起重機吊重檢測系統及其方法。

背景技術

起重機是一種特種吊裝設備，生產出來的起重機必須經過嚴格的吊重試驗，吊重試驗滿足產品質量管理要求，才允許產品交付。

在投入市場前要在廠內對起重機產品通過一系列的調試進行性能檢測。起重機制造廠商根據起重機投入使用后可能出現的工況制定檢測項目列表，檢測人員在檢測項目列表指定的各種工況下通過吊裝實驗對起重機的吊重性能進行檢驗和測試，主要目的是及時發現并整改不合格產品，降低不合格產品流入市場的概率。

檢測必須嚴格覆蓋所有規定的檢測項目，如果在檢測過程中缺乏可靠的監管手段，那么很容易出現錯檢、漏檢的情況，這會使檢測環節的作用大打折扣。為了防止上述情況的發生，對于起重機吊重檢測，現有方法采用人工監管的方式。現場管理人員對檢測過程和檢測人員的行為進行監管，并根據指定檢測項目的驗收標準和個人經驗判斷檢測項目是否通過。

在實際生產過程中，為了操作和管理方便，檢測人員按指定檢測項目的要求通過吊重實驗來判斷該檢測項目是否滿足要求，如果滿足要求，則檢測人員通知現場管理人員驗收(一般是檢測人員按照檢測項目的要求把相關動作重新操作一遍，管理人員再次判斷是否通過)，檢測人員的工作就是發現問題、解決問題，沒有問題后就找現場管理人員驗收，驗收合格后再進行下一個檢測項目。現場管理人員判斷某在檢項目通過并簽字驗收后方可進行下一個項目的檢測，待所有項目均通過驗收后，吊重檢測結束。

圖1是示出現有技術中對起重機吊重檢測的流程圖。

在步驟S101，檢測項目i＝1，即檢測第一個檢測項目。

在步驟S102，對檢測項目i進行檢測。

在步驟S103，現場管理人員判斷檢測項目i是否通過。如果是，則過程進入步驟S104，否則過程進入步驟S105。

在步驟S104，現場管理人員對項目i簽字驗收。

在步驟S105，分析問題并整改。

在步驟S106，判斷是否是最后一個檢測項目。即判斷i是否等于n。如果是，則檢測結束，否則過程進入步驟S107。

在步驟S107，進行下一個檢測項目i＝i+1。

例如，某檢測項目要求：吊臂全伸(即吊臂伸到最長)+滿配重(即配重最大)+主臂工況下吊重100噸。檢測人員將起重機調整到該檢測項目的指定工況下，發現起重機此時無法吊起100噸的負載(即沒有通過檢測項目)，這時檢測人員需要想辦法排查故障(自己解決或聯系技術人員協助)最終讓起重機在該工況下能吊起100噸的負載，所有問題都解決完成后檢測人員判斷該項目可以通過時，即可告知管理人員前來驗收，驗收通過即可進行下一個檢測項目。當然，實際檢測項目的驗收標準較為復雜，包括吊臂旁彎、異響、操作微動性等。

之所以需要按照順序一項檢測項目檢測完成后，再進行下一項檢測項目，原因有二：一是為了管理方便，不按順序容易出現混亂；二是如果一個檢測項目沒有通過，且問題沒有解決，則一般會影響到后續檢測項目的進行，比如：如果因為卷揚(起重機的起升機構)出了問題而導致起重機無法吊起重物，那么后續所有需要用到卷揚的檢測項目都無法進行。檢測項目的順序是經過驗證的，遇到問題就“跳過”的方式容易導致檢測人員在后續工作中做無用功，得不償失。

但是現有技術對于檢測項目的檢測存在以下問題：

1、人工監管效果的好壞很大程度上取決于現場管理人員的個人專業素養和責任心，而這些都存在個體差異，這些不確定因素會使得檢測結果不可靠，檢測環節的效能不穩定。

2、由于檢測人員每完成一個檢測項目就要讓現場管理人員進行簽字驗收，效率低下。如果待檢測的起重機數量過大或現場管理人員過少，此缺點會更明顯。

3、檢測過程中的檢測項目驗收記錄等紙質文檔容易破損或丟失，對其進行人工統計和分析的工作量大，管理麻煩。

4、由于缺乏技術手段的支撐，單憑有限的人力，很難對檢測環節實現可靠的全過程實時監控，對錯檢、漏檢的管控力度不夠，容易產生事故隱患。

發明內容

本發明需要解決的一個技術問題是現有技術中對起重機的吊重檢測采用人為檢測驗收，人為因素使得檢測結果不可靠，檢測環節的效能不穩定。

根據本發明的第一方面，提供了一種起重機吊重檢測系統，包括：

數據采集設備，用于采集吊重檢測的檢測項目的工況數據，并且將所述工況數據傳送至數據傳送設備；