[發明專利]汽車車身用6XXX系鋁合金板材的制造方法

有效

• 申請號: 201410708396.5
• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN104451208A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 趙丕植;劉俊東;馮瑩娟;張琪;徐偉平
• 申請（專利權）人: 蘇州有色金屬研究院有限公司;中鋁科學技術研究院
• 主分類號: C22C1/02
• 分類號: C22C1/02;C22C21/02;C22C21/06;C22F1/043;C22F1/047;C22F1/05
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 陳忠輝

1.一種汽車車身用6XXX系鋁合金板材的制造方法，其特征在于：包括以下步驟：

①將純鋁、各種中間合金按配比進行熔化，熔體經精煉處理后利用半連鑄設備鑄造出鑄錠；

②將鑄錠進行切頭和銑面處理后放入熱處理爐中進行均勻化處理；

③完成均勻化處理后的鑄錠冷卻至開軋溫度，保溫1～10h后開始進行熱軋；

④將熱軋板進行多道次冷軋至1.5～5mm厚度后再進行中間退火處理；

⑤將退火后的板材冷軋至0.8～1.2mm厚度，保證冷軋壓下率為30％～70％；

⑥將⑤中得到的冷軋板材在500～560℃溫度下固溶、水淬處理15s～30min，然后在60～100℃溫度下預時效處理2～10h，即可獲得成品板材。

2.根據權利要求1所述的汽車車身用6XXX系鋁合金板材的制造方法，其特征在于：所述6XXX系合金各組分及其質量百分比為：Si：0.5～1.5?wt％、Mg：0.25～0.6?wt％、Fe≤0.3?wt％、Mn≤0.2?wt％，余量為Al及正常雜質，且，雜質總量低于0.15?wt％，每種雜質元素的含量低于0.05?wt％。

3.根據權利要求1所述的汽車車身用6XXX系鋁合金板材的制造方法，其特征在于：步驟②所述均勻化處理溫度大于500℃，保溫時間大于5h。

4.根據權利要求1所述的汽車車身用6XXX系鋁合金板材的制造方法，其特征在于：步驟③所述熱軋開軋溫度為450～550℃，熱軋終軋厚度為3～10mm。

5.根據權利要求1所述的汽車車身用6XXX系鋁合金板材的制造方法，其特征在于：步驟④所述中間退火處理的條件是，退火溫度為300～400℃，退火時間為1～5h。