[發明專利]一種拱架安裝器有效
| 申請號: | 201410708115.6 | 申請日: | 2014-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN105697039B | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 張鐵柱 | 申請(專利權)人: | 大連市市政設計研究院有限責任公司 |
| 主分類號: | E21D11/40 | 分類號: | E21D11/40 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙)11411 | 代理人: | 鄭自群 |
| 地址: | 116011 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安裝 | ||
技術領域
本發明涉及隧道施工安裝技術領域,具體是一種拱架安裝器。
背景技術
礦山法施工隧道中需要安裝鋼拱架,傳統鋼拱架安裝均使用人工安裝,施工中存在安裝速度慢、所用人員多、施工安全性差等缺點。隨著隧道斷面的不斷增大,隧道初期支護所用鋼拱架尺寸和重量在不斷增大,靠人力安裝已經基本不太可能。而現有的大型拱架安裝機,不僅設備占地大,施工不靈活,同時機械造價昂貴,在目前的隧道施工領域基本都不采用。
因此,行業亟需一種體積小、施工靈活的拱架安裝器以提高施工效率。
發明內容
本發明提出一種拱架安裝器,以解決現有技術中大型拱架安裝機占地大、不靈活、造價昂貴的問題。
本發明的技術方案是這樣實現的:
一種拱架安裝器,包括圓筒狀的支撐管,所述支撐管的軸向沿水平方向設置,所述支撐管的外壁上方設有支撐架;
所述支撐架的上方固定有以豎直方向為軸向的旋轉軸,所述旋轉軸上方固定有第一架體,所述第一架體上方設有第二架體,所述第一架體與第二架體之間通過以水平方向為軸向的轉向軸鉸接在一起,所述轉向軸的徑向兩側設有擋塊,所述擋塊固定在所述第一架體上方或者第二架體下方;
所述第二架體上固定有拱架固定架。
一種優選方案為,所述第一架體上設有限位孔,所述限位孔為位于所述旋轉軸外側且與旋轉軸同圓心的弧形孔;所述限位孔內穿設有限位桿體,所述限位桿體固定在所述支撐架上。
另一種優選方案為,所述支撐架上設有限位孔,所述限位孔為位于所述旋轉軸外側且與旋轉軸同圓心的弧形孔;所述限位孔內穿設有限位桿體,所述限位桿體固定在所述第一架體上。
優選地,所述支撐管為鋼管。
優選地,所述支撐架上設有加勁板。
優選地,所述拱架固定架為V字形架體,所述V字形架體的頂端設有固定板,所述固定板具有固定孔。
優選地,所述V字形架體的中部設有加勁板。
優選地,所述V字形架體與所述第二架體之間設有加勁板。
本發明的有益效果為:
1、造價節省,與現有大型拱架安裝機相比基本零成本。
2、操作簡便,施工方便靈活。
3、現場加工安裝,效率高,不影響工期。
4、節省人工,施工安全。
5、體積小,可在狹小空間內施工使用。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發明一個實施例的側面結構示意圖;
圖2是本發明一個實施例的正面結構示意圖;
圖3是旋轉軸與第一架體部位的一個實施例的結構示意圖。
圖中:
1、支撐管;2、支撐架;3、旋轉軸;4、第一架體;5、第二架體;6、轉向軸;7、擋塊;8、拱架固定架;9、限位孔;10、限位桿體;11、固定板;12、固定孔;13、14、15、加勁板。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
如圖1和圖2所示,本實施例中的拱架安裝器,包括一圓筒狀的支撐管1,所述支撐管1的軸向沿水平方向設置,本實施例中所述支撐管1為鋼管,所述支撐管1的外壁上方設有一支撐架2。
所述支撐架2的上方固定有以豎直方向為軸向的旋轉軸3,所述旋轉軸3上方固定有第一架體4,使得所述第一架體4與所述支撐架2可以相對轉動。
所述第一架體4上方設有第二架體5,所述第一架體4與第二架體5之間通過以水平方向為軸向的轉向軸6鉸接在一起,使得所述第一架體4與所述第二架體5可以相對轉動。
所述轉向軸6的徑向兩側設有擋塊7,其中左側的擋塊7固定在所述第一架體4上方,右側的擋塊7固定在所述第二架體5的下方,實際應用中擋塊7固定在所述第一架體4上方或者第二架體5下方都可以,可以任意組合。擋塊7可以限制第二架體5與第一架體4的相對轉動幅度。
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