[發(fā)明專利]一種軸承潤(rùn)滑裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410707826.1
• 申請(qǐng)日: 2014-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN104455357A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢永清
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州市吳中區(qū)大陸電子設(shè)備廠
• 主分類號(hào): F16H57/04
• 分類號(hào): F16H57/04;F16H57/029
• 代理公司: 蘇州銘浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32246
• 代理人: 張一鳴

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種軸承潤(rùn)滑裝置，屬于減速箱技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

抽油機(jī)減速箱軸端經(jīng)常發(fā)生漏油現(xiàn)象，導(dǎo)致軸承和齒輪得不到應(yīng)有的冷卻潤(rùn)滑，降低了設(shè)備的使用壽命，而且采油隊(duì)需要經(jīng)常停井擦洗油污、補(bǔ)充機(jī)油，既影像原油生產(chǎn)效率，又增加了人力勞動(dòng)，因此，需要對(duì)減速機(jī)進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是：提出了一種密封效果好的軸承潤(rùn)滑裝置。

本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種油漆刷，包含刷毛板、手柄、刷毛；所述刷毛設(shè)置在刷毛板的底部；所述手柄設(shè)置在刷毛板的上部；所述刷毛呈倒三角形設(shè)置一種軸承潤(rùn)滑裝置，包括傳動(dòng)軸、軸承、軸承蓋、蓋板；所述傳動(dòng)軸安裝在軸承與軸承蓋內(nèi)；所述軸承蓋與傳動(dòng)軸之間設(shè)有擋油盤；所述軸承蓋與擋油盤之間設(shè)有密封圈；所述軸承蓋安裝在蓋板內(nèi)，軸承與蓋板配合將擋油盤固定；所述蓋板與軸承蓋配合處設(shè)有密封墊；所述軸承與蓋板相配合處設(shè)有潤(rùn)滑裝置；所述潤(rùn)滑裝置包括固定板、潤(rùn)滑管和開關(guān)螺母；所述固定板安裝在軸承與蓋板配合處，與蓋板密封內(nèi)端還設(shè)有潤(rùn)滑槽；所述潤(rùn)滑管伸入固定板內(nèi)與軸承及潤(rùn)滑槽相連通；所述開關(guān)螺母安裝在潤(rùn)滑管的外部，控制潤(rùn)滑管的開閉。

優(yōu)選的，所述密封圈與密封墊均采用耐磨材料制成。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

本發(fā)明的一種軸承潤(rùn)滑裝置，通過在軸承蓋與傳動(dòng)軸之間設(shè)有擋油盤，軸承與蓋板相配合處設(shè)有潤(rùn)滑裝置，當(dāng)軸承需要進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)，通過潤(rùn)滑裝置對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，從潤(rùn)滑管中加入潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油順著潤(rùn)滑管進(jìn)入軸承及其配合處，起到潤(rùn)滑作用，同時(shí)，擋油盤將傳動(dòng)軸內(nèi)多余的潤(rùn)滑油阻擋起來，減少蓋板的進(jìn)油量，減小油壓，提高密封的效果，保證了軸承的密封效果。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說明：

附圖1為本發(fā)明的一種軸承潤(rùn)滑裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1、傳動(dòng)軸；2、軸承；3、軸承蓋；4、蓋板；5、擋油盤；6、密封圈；7、密封墊；8、固定板；9、潤(rùn)滑管；10、開關(guān)螺母；11、潤(rùn)滑槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖來說明本發(fā)明。

附圖1為本發(fā)明所述的一種軸承潤(rùn)滑裝置，包括傳動(dòng)軸1、軸承2、軸承蓋3、蓋板4；所述傳動(dòng)軸1安裝在軸承2與軸承蓋3內(nèi)；所述軸承蓋3與傳動(dòng)軸1之間設(shè)有擋油盤5；所述軸承蓋3與擋油盤5之間設(shè)有密封圈6；所述軸承蓋3安裝在蓋板4內(nèi)，軸承2與蓋板4配合將擋油盤5固定；所述蓋板4與軸承蓋3配合處設(shè)有密封墊6；所述軸承2與蓋板4相配合處設(shè)有潤(rùn)滑裝置；所述潤(rùn)滑裝置包括固定板8、潤(rùn)滑管9和開關(guān)螺母10；所述固定板8安裝在軸承2與蓋板4配合處，與蓋板4密封內(nèi)端還設(shè)有潤(rùn)滑槽11；所述潤(rùn)滑管9伸入固定板8內(nèi)與軸承2及潤(rùn)滑槽11相連通；所述開關(guān)螺母10安裝在潤(rùn)滑管9的外部，控制潤(rùn)滑管9的開閉。

進(jìn)一步的，所述密封圈6與密封墊7均采用耐磨材料制成。

本發(fā)明方案的一種軸承潤(rùn)滑裝置，通過在軸承蓋3與傳動(dòng)軸1之間設(shè)有擋油盤5，軸承2與蓋板4相配合處設(shè)有潤(rùn)滑裝置，當(dāng)軸承2需要進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)，通過潤(rùn)滑裝置對(duì)軸承2進(jìn)行潤(rùn)滑，從潤(rùn)滑管9中加入潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油順著潤(rùn)滑管9進(jìn)入軸承2及其配合處，起到潤(rùn)滑作用，同時(shí)，擋油盤5將傳動(dòng)軸1內(nèi)多余的潤(rùn)滑油阻擋起來，減少蓋板4的進(jìn)油量，減小油壓，提高密封的效果，保證了軸承的密封效果。

上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。