[發明專利]擋圈抗壓強度試驗工裝及試驗方法有效
| 申請號: | 201410707270.6 | 申請日: | 2014-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN104634552A | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 李丹;李昌華;陳偉;祁穩 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 抗壓強度 試驗 工裝 方法 | ||
1.一種擋圈抗壓強度試驗工裝,其特征在于,包括:
壓盤,所述壓盤的上表面的中心位置安裝有第一夾持件,所述壓盤的下表面偏離中心位置安裝有頂桿;
頂蓋;
底座,所述底座的下表面的中心位置安裝有第二夾持件,所述底座的上表面為臺階面,所述臺階面具有第一平面、立面和第二平面,所述第二平面上方為避讓部;
所述頂蓋與所述底座通過螺栓連接,且所述頂蓋并不遮擋所述避讓部。
2.根據權利要求1所述的擋圈抗壓強度試驗工裝,其特征在于,所述底座的第一平面局部凹陷形成兩個凹部,所述頂蓋的下表面局部凸出形成兩個凸部,所述凸部插入所述凹部中。
3.根據權利要求1所述的擋圈抗壓強度試驗工裝,其特征在于,所述壓盤下表面偏離中心位置開有多個螺紋孔,所述螺紋孔與所述壓盤的中心位置的距離各不相同,所述頂桿可選擇地與多個螺紋孔中的一個螺紋連接。
4.根據權利要求1所述的擋圈抗壓強度試驗工裝,其特征在于,所述第一夾持件與所述壓盤螺紋連接。
5.根據權利要求1所述的擋圈抗壓強度試驗工裝,其特征在于,所述第二夾持件與所述底座螺紋連接。
6.一種擋圈抗壓強度試驗方法,其特征在于,包括:
采用如權利要求1至5中的任一項所述的擋圈抗壓強度試驗工裝將待測擋圈的一半夾緊在所述頂蓋的下表面與所述底座的第一平面之間,同時所述待測擋圈的另一半暴露在所述第二平面上方的避讓部中;
將所述第一夾持件和所述第二夾持件連接到拉力試驗機的施力部件的夾具上,并使所述頂桿頂在所述避讓部中的待測擋圈上;
所述拉力試驗機施加壓力使所述頂桿將所述待測擋圈壓向所述第一平面直至所述待測擋圈產生塑性形變或者斷裂,記錄最大壓力值;
將最大壓力值換算為抗壓強度,與所述待測擋圈的材料的許用抗壓強度進行對比,判斷待測擋圈抗壓強度是否合格。
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