[發(fā)明專利]一種BGP板材內(nèi)飾件及其制作方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410706896.5
• 申請(qǐng)日: 2014-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN104476851A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王剛;韓立尚;黃金金;束小東;張華鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖長鵬汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B32B17/02
• 分類號(hào): B32B17/02;B32B17/10;B32B37/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車配件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種BGP板材內(nèi)飾件及其制作方法。

背景技術(shù)

在當(dāng)今，汽車已經(jīng)作為一種重要的交通工具，為人們的日常出行帶來了極大的便利，汽車也逐漸走進(jìn)了尋常百姓的家庭，改善了人們的生活質(zhì)量。

玻纖板即BGP板材，是玻璃纖維氈增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料，利用連續(xù)玻璃纖維針刺氈或短切玻璃纖維針刺氈、短切玻璃纖維和熱塑性樹脂聚丙烯即PP復(fù)合而成的一種高強(qiáng)、質(zhì)輕、節(jié)能和環(huán)保，可回收利用的片狀模塑料，是目前國際上極為活躍的復(fù)合材料開發(fā)品種之一，因其具備鋼材以及玻璃鋼等其他材料無可比擬的優(yōu)勢(shì)，適應(yīng)了國內(nèi)諸多行業(yè)對(duì)先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料的要求。BGP為黑色玻璃纖維與丙綸纖維混紡材料，主要用于汽車頂棚、衣帽架、備胎改版、門護(hù)板、前圍、側(cè)圍后圍等處。傳統(tǒng)的PU復(fù)合板制成的產(chǎn)品抗拉強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度較低，使得產(chǎn)品的使用性能較差，不能夠滿足車載使用需求。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種BGP板材內(nèi)飾件及其制作方法。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種BGP板材內(nèi)飾件，包括PET層、第一膠膜層、基材層、第二膠膜層和第三膠膜層，所述第一膠膜層、第二膠膜層分別對(duì)應(yīng)包裹在基材層的上端面、下端面，所述PET層對(duì)應(yīng)包裹在第一膠膜層的上端面上，所述第三膠膜層對(duì)應(yīng)包裹在第二膠膜層的下端面上，所述基材層由特殊浸潤劑玻璃纖維短切紗和BGP專用合成纖維混合制成。

所述BGP專用合成纖維是在專用的聚丙稀的基礎(chǔ)上添加黑色母粒B-8166BT、汽車內(nèi)飾專用進(jìn)口油劑Q-2158-BT、BT-2021母粒、耐高溫母粒BT-1010混合制成。

所述特殊浸潤劑玻璃纖維短切紗為淀粉型電子級(jí)無堿玻璃纖維短切紗。

一種BGP板材內(nèi)飾件的制作方法，包括以下步驟：

a)基材層的制作：利用壓力機(jī)加壓使特殊浸潤劑玻璃纖維短切紗、BGP專用合成纖維合成一體，溫度控制在195℃～215℃，加壓成型的壓力為100kpa～200kpa，時(shí)間控制在60s～90s，BGP專用合成纖維易熔化流動(dòng)，將特殊浸潤劑玻璃纖維短切紗充分邊結(jié)，成型體的厚度充分恢復(fù)，并且BGP專用合成纖維不會(huì)向外滲出，通過BGP專用合成纖維浸入到特殊浸潤劑玻璃纖維短切紗內(nèi)，以達(dá)到改善強(qiáng)度，增加厚度，并具有良好的吸音性；

b)將PET層、第一膠膜層、基材層、第二膠膜層和第三膠膜層按照順序鋪放好，并實(shí)施針刺處理；

c)層壓：將壓力機(jī)加熱后，對(duì)步驟b)中的鋪放好的材料進(jìn)行層壓，以加工成型。

本發(fā)明采用BGP專用合成纖維具有以下特性：

(1)氣味低：采用專用的聚丙稀通過添加低氣味黑色母粒B-8166BT，使用汽車內(nèi)飾專用進(jìn)口油劑Q-2158-BT，抗靜電效果好，且氣味低；

(2)低收縮：通過添加BT-2021母粒，與特殊浸潤劑玻璃纖維短切紗混合加熱成型過程中，產(chǎn)品收縮率低；

(3)耐高溫：通過添加耐高溫母粒BT-1010做成的產(chǎn)品在加熱成型過程中不發(fā)生老化黃變現(xiàn)象。

本發(fā)明的有益效果是：采用本發(fā)明的材料和方法制成的產(chǎn)品，能夠改善綜合力學(xué)性能，使抗拉強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度都得到很大程度的提升，同時(shí)縮短了生產(chǎn)制造的工序，縮短了加工周期，降低了生產(chǎn)制造的成本。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1為本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

實(shí)施例一：如圖1所示，一種BGP板材內(nèi)飾件，包括PET層1、第一膠膜層2、基材層3、第二膠膜層4和第三膠膜層5，所述第一膠膜層2、第二膠膜層4分別對(duì)應(yīng)包裹在基材層3的上端面、下端面，所述PET層1對(duì)應(yīng)包裹在第一膠膜層2的上端面上，所述第三膠膜層5對(duì)應(yīng)包裹在第二膠膜層4的下端面上，所述基材層3由特殊浸潤劑玻璃纖維短切紗和BGP專用合成纖維混合制成。

所述BGP專用合成纖維是在專用的聚丙稀的基礎(chǔ)上添加黑色母粒B-8166BT、汽車內(nèi)飾專用進(jìn)口油劑Q-2158-BT、BT-2021母粒、耐高溫母粒BT-1010混合制成。

所述特殊浸潤劑玻璃纖維短切紗為淀粉型電子級(jí)無堿玻璃纖維短切紗。

一種BGP板材內(nèi)飾件的制作方法，包括以下步驟：