[發明專利]一種用于沖床齒輪帶動夾緊器

在審

• 申請號: 201410706669.2
• 申請日: 2014-11-27
• 公開（公告）號: CN105689578A
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 林海龍;劉偉鵬
• 申請（專利權）人: 寧波博信機械制造有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00;B30B15/00
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

技術領域

本發明涉及用于壓機臺車與底座貼合的壓緊器制造領域，特別是涉及一種用于沖床齒 輪帶動夾緊器。

背景技術

在大型工作壓機內，由于壓機的工作臺面比較大，所以需要采用多個壓緊器進行壓緊， 而通常的壓緊器采用油缸進行壓緊，這種壓緊方式，壓緊的速度非常緩慢，同時對機械的 密封性能要求非常高，同時消耗的成本較大，為了解決上述問題，設計一種既能減少使用 成本，又能使壓機工作臺面壓緊迅速的技術方案是有必要的。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種用于沖床齒輪帶動夾緊器，具有結構簡單、操 作方便、降低使用成本、壓合壓力穩定可調、生產成本低、壓緊迅速等特點。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種用于沖床齒輪帶動夾緊器，包 括底座、臺車和拉桿，所述的拉桿上端穿過底座并安裝有壓合柱，所述的壓合柱下端安裝 有T形柱體，所述的底座上方布置有臺車，臺車的下端開有壓緊T形槽，所述的壓合柱伸 入到在壓緊T形槽內并在下移時時臺車與底座相壓緊，所述的T形柱體下端豎直安裝有齒 條，所述的齒條帶齒一側轉動安裝有與其咬合的齒輪，所述的拉桿外圈上套接有上端固定 在底座下端面上，下端固定在T形柱體上端面上的彈簧，通過安裝壓合柱和壓緊T形槽， 使得壓合柱的下端面兩側與壓緊T形槽下部側面相貼合，能夠使得底座和臺車壓緊，通過 安裝齒條和齒輪，使得齒輪帶動齒條下移，齒條帶動T形柱體、拉桿和壓合柱下移，使得 底座和臺車壓緊，通過安裝彈簧，使得齒輪放開時，齒條、T形柱體、拉桿和壓合柱能夠 恢復到原本狀態，使得底座和臺車無壓合力。

作為對本發明所述的技術方案的一種補充，所述的齒輪安裝在電機的主軸上，通過安 裝電機，用來控制齒輪轉動。

作為對本發明所述的技術方案的一種補充，所述的電機側面相對于齒條的橫線方向上 安裝有氣缸，所述的氣缸的頂桿與電機側面的固定臺相連，通過安裝氣缸，使得大齒輪能 夠與齒條脫離，使拉桿回復到原來位置。

作為對本發明所述的技術方案的一種補充，所述的底座上端面與壓合柱對應的位置內 嵌入安裝有壓力傳感器，通過安裝壓力傳感器，使得底座與壓合柱之間的壓力達到一定程 度的時候，壓機會停止轉動電機，同時該壓力指數可以通過壓機的數據控制系統來調節。

作為對本發明所述的技術方案的一種補充，所述的拉桿和T形柱體上部的外圈上安裝 有上端與底座下端面固定的安全殼體，通過安裝安裝殼體來保護夾緊器的彈簧部位。

作為對本發明所述的技術方案的一種補充，所述的壓力傳感器與壓機的數據控制箱相 連，數據控制箱控制電機的工作狀態，當壓力傳感器所測得的數據與原本數據控制箱內的 輸入數據相同的時候，使得電機停止轉動，避免因壓力過大而損壞機臺。

作為對本發明所述的技術方案的一種補充，所述的氣缸的頂桿通過連接架與多個電機 的側壁相連，因為壓機機臺與底座的固定需要采用多個夾緊器，而采用連接架的話可以使 得多個鎖緊器同步打開，方便機臺的移動，同時降低了產品的生產成本。

有益效果

本發明涉及一種用于沖床齒輪帶動夾緊器，通過安裝壓合柱和壓緊T形槽，使得壓合 柱的下端面兩側與壓緊T形槽下部側面相貼合，能夠使得底座和臺車壓緊，通過安裝齒條 和齒輪，使得齒輪帶動齒條下移，齒條帶動T形柱體、拉桿和壓合柱下移，使得底座和臺 車壓緊，通過安裝彈簧，使得齒輪放開時，齒條、T形柱體、拉桿和壓合柱能夠恢復到原 本狀態，使得底座和臺車無壓合力。本發明還具有結構簡單、操作方便、降低使用成本、 壓合壓力穩定可調、生產成本低、壓緊迅速等特點。

附圖說明

圖1是本發明的結構局部剖視圖；

圖2是本發明所述的電機的結構視圖；

圖3是本發明所述的連接架的結構視圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本發明。應理解，這些實施例僅用于說明本發明而 不用于限制本發明的范圍。此外應理解，在閱讀了本發明講授的內容之后，本領域技術人 員可以對本發明作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定 的范圍。