[發明專利]控制器殼體總成有效
| 申請號: | 201410706492.6 | 申請日: | 2014-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN104394671B | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發明(設計)人: | 徐鵬遠;楊愿欣;馬航 | 申請(專利權)人: | 寧波華盛汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/06 | 分類號: | H05K5/06;H05K5/02;H05K7/14;H05K7/20 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315191 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上蓋 下蓋 電器元件安裝板 控制器殼 容納區 元件安裝板 電器元件 安裝孔 邊緣處 電接頭 供電器 配裝 影響電器 元件使用 安裝板 底端面 頂端面 前側壁 可用 內壁 外壁 相配 相貼 裸露 伸出 | ||
一種控制器殼體總成,包括相配裝的上蓋(1)和下蓋(2),經配裝后的上蓋(1)和下蓋(2)之間形成供電器元件安裝板(3)水平放置的容納區(4),靠近容納區(4)的下蓋(2)頂端面與電器元件安裝板(3)邊緣處的底面相貼,靠近容納區(4)的上蓋(1)底端面與電器元件安裝板(3)邊緣處的頂面相貼,經配裝后的上蓋(1)和下蓋(2)的前側壁上還設有供電器元件安裝板電接頭(3.1)伸出的安裝孔(5),所述的安裝孔(5)的內壁與電器元件安裝板電接頭(3.1)外壁相貼。該控制器殼體總成可用于容裝裝有電器元件的安裝板,可以防止電器元件直接裸露而影響電器元件使用質量。
技術領域
本發明涉及一種殼體,具體講是一種控制器殼體總成。
背景技術
目前,對于重型卡車的下坡減速,常通過汽車制動安全輔助裝置來進行減速,該裝置的核心部件即為液力緩沖器,通過該液力緩沖器可使汽車主軸車速降低,從而達到下坡減速的目的。
目前,該液力緩沖器的電器元件常安裝于一個電器元件安裝板上,因該安裝板整體為板狀結構且帶有電接頭,電器元件安裝后直接裸露,故在行業內,急需研發一個殼體總成來容裝該裝有電器元件的安裝板,以避免電器元件直接裸露在外而影響其使用質量。
發明內容
本發明要解決的技術問題是,提供一種用于容裝裝有電器元件的安裝板以防止電器元件直接裸露而影響電器元件使用質量的控制器殼體總成。
為解決上述技術問題,本發明提供的技術方案為:包括相配裝的上蓋和下蓋,經配裝后的上蓋和下蓋之間形成供電器元件安裝板水平放置的容納區,靠近容納區的下蓋頂端面與電器元件安裝板邊緣處的底面相貼,靠近容納區的上蓋底端面與電器元件安裝板邊緣處的頂面相貼,經配裝后的上蓋和下蓋的前側壁上還設有供電器元件安裝板電接頭伸出的安裝孔,所述的安裝孔的內壁與電器元件安裝板電接頭外壁相貼。
靠近容納區的下蓋頂端面與電器元件安裝板邊緣處的底面之間還設有彈性防震條,該彈性防震條安裝于靠近容納區的下蓋頂端面上。
安裝孔的內壁與電器元件安裝板電接頭外壁之間、遠離容納區的下蓋頂端面與上蓋底端面之間均設有密封條,安裝孔的內壁與電器元件安裝板電接頭外壁之間的密封條為一體式結構,遠離容納區的下蓋頂端面與上蓋底端面之間的密封條也為一體式結構。
所述的下蓋的底部和側壁上還并排設有若干用于散熱的散熱片。
所述的下蓋的底部還設有可使容納區內氣體逸出而防止外部水分進入的防水透氣膜。
本發明的控制器殼體總成通過上蓋和下蓋的設置,可將電器元件安裝板容裝于容納區內,且電器元件安裝板電接頭又可伸出殼體總成,這樣安裝于電器元件安裝板上的電器元件便不會直接裸露在外,同時上蓋、下蓋通過端面相貼的方式對電器元件安裝板進行安裝固定,固定牢固可靠,不易松動移位。
進一步地,靠近容納區的下蓋頂端面與電器元件安裝板邊緣處的底面之間還設有彈性防震條,該彈性防震條安裝于靠近容納區的下蓋頂端面上,彈性防震條具有防震效果,可有效減少因電器元件的使用而產生的震動,有效保障了電器元件的使用效果。
進一步地,安裝孔的內壁與電器元件安裝板電接頭外壁之間、遠離容納區的下蓋頂端面與上蓋底端面之間均設有密封條,密封條設置后,可起到防水的效果,避免了外部水分進入到容納區內而影響電器元件的使用效果,同時安裝孔的內壁與電器元件安裝板電接頭外壁之間的密封條為一體式結構,遠離容納區的下蓋頂端面與上蓋底端面之間的密封條也為一體式結構,一體式結構的密封條,避免了多節連接使用,有效提高了密封條的耐用強度,延長了使用壽命,同時密封效果更佳顯著。
進一步地,所述的下蓋的底部和側壁上還并排設有若干用于散熱的散熱片,底部和側壁均設置散熱片,散熱效果顯著。
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