[發明專利]自動變速器控制單元檔位自學習控制方法和裝置

有效

• 申請號: 201410706402.3
• 申請日: 2014-11-27
• 公開（公告）號: CN104595474B
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 李強;高龍;郭偉;辛彩云
• 申請（專利權）人: 盛瑞傳動股份有限公司
• 主分類號: F16H61/02
• 分類號: F16H61/02;F16H61/18
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙)11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種自動變速器控制單元檔位自學習控制方法，其特征在于，包括：

獲取對自動變速器PRND每個檔位的測試結果；所述測試結果包括自動變速器PRND每個檔位的占空比信號；

存儲所述PRND每個檔位的占空比信號；

觸發所述自動變速器控制單元讀取所述PRND每個檔位的占空比信號；

控制所述自動變速器控制單元以所述PRND每個檔位的占空比信號為基準值，計算PRND每個檔位的占空比范圍；

其中，所述以所述PRND每個檔位的占空比信號為基準值，計算PRND每個檔位的占空比范圍，包括：

在停車檔P的基準值和倒車檔R的基準值之間平均分為第一預設份數，依據液壓手動閥停車檔P油路閉合的位置標定停車檔P的占空比上限值，依據液壓手動閥倒車檔R油路開啟的位置標定倒車檔R的占空比下限值；

在停車檔R的基準值和空檔N的基準值之間平均分為第二預設份數，依據液壓手動閥倒車檔油路閉合的位置標定倒車檔R的占空比上限值，依據液壓手動閥空檔N油路開啟的位置標定空檔N的占空比下限值；

在空檔N的基準值和前進檔D的基準值之間平均分為第三預設份數，依據液壓手動閥空檔N油路閉合的位置標定空檔N的占空比上限值，依據液壓手動閥前進檔D油路開啟的位置標定前進檔D的占空比下限值。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在下線測試儀EOL測試線上，測試所述自動變速器PRND每個檔位的占空比信號。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述測試自動變速器PRND每個檔位的占空比信號包括：

在下線測試儀EOL測試線上，控制機械手撥動換檔拉臂；

讀取所述自動變速器PRND每個檔位的占空比信號。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述觸發所述自動變速器控制單元讀取所述PRND每個檔位的占空比信號之前，還包括：

控制所述自動變速器控制單元上電。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述自動變速器控制單元以所述PRND每個檔位的占空比信號為基準值，計算PRND每個檔位的占空比范圍之前，還包括：

觸發所述自動變速器控制單元獲取停車檔P的占空比下限默認值和前進檔D的占空比上限默認值。

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：

觸發所述自動變速器控制單元在接收到霍爾檔位傳感器發送的占空比信號后，對自動變速器執行與所述占空比信號相對應的檔位控制操作。

7.一種自動變速器控制單元檔位自學習控制裝置，其特征在于，包括：

獲取模塊，用于獲取對自動變速器PRND每個檔位的測試結果；所述測試結果包括自動變速器PRND每個檔位的占空比信號；

存儲模塊，用于存儲所述PRND每個檔位的占空比信號；

第一觸發模塊，用于觸發所述自動變速器控制單元讀取所述PRND每個檔位的占空比信號；

控制模塊，用于控制所述自動變速器控制單元以所述PRND每個檔位的占空比信號為基準值，計算PRND每個檔位的占空比范圍；

其中，所述控制模塊控制所述自動變速器控制單元以所述PRND每個檔位的占空比信號為基準值，計算PRND每個檔位的占空比范圍，具體包括：

控制所述自動變速器控制單元：

在停車檔P的基準值和倒車檔R的基準值之間平均分為第一預設份數，依據液壓手動閥停車檔P油路閉合的位置標定停車檔P的占空比上限值，依據液壓手動閥倒車檔R油路開啟的位置標定倒車檔R的占空比下限值；

在停車檔R的基準值和空檔N的基準值之間平均分為第二預設份數，依據液壓手動閥倒車檔油路閉合的位置標定倒車檔R的占空比上限值，依據液壓手動閥空檔N油路開啟的位置標定空檔N的占空比下限值；

在空檔N的基準值和前進檔D的基準值之間平均分為第三預設份數，依據液壓手動閥空檔N油路閉合的位置標定空檔N的占空比上限值，依據液壓手動閥前進檔D油路開啟的位置標定前進檔D的占空比下限值。

8.根據權利要求7所述的裝置，其特征在于，還包括：

上電模塊，用于控制所述自動變速器控制單元上電。

9.根據權利要求7所述的裝置，其特征在于，還包括：

第二觸發模塊，用于觸發所述自動變速器控制單元獲取停車檔P的占空比下限默認值和前進檔D的占空比上限默認值。