[發(fā)明專利]安全雙氣源混氧儀及其供氧方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410705914.8 | 申請日: | 2014-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN104399163A | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 顏輝 | 申請(專利權)人: | 北京神鹿騰飛醫(yī)療科技有限公司 |
| 主分類號: | A61M16/00 | 分類號: | A61M16/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102471 北京市房*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安全 雙氣源混氧儀 及其 供氧 方法 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及醫(yī)療器械技術領域,尤其涉及一種安全雙氣源混氧儀及其供氧方法。
背景技術
申請人2011年10月28日申請,專利號為ZL201110333596.3,發(fā)明創(chuàng)造名稱為“一種帶雙氣源的CPAP給氧儀”的發(fā)明專利雖然在理論上可以解決CPAP給氧儀空氧兩種氣源問題,但是這種設備臨床需要的氧氣一般在6-8L/min,最高需要15L/min以上?,F(xiàn)階段移動式設備小型化,采用PSA技術實現(xiàn)產氧流量一般只能達到8L/min以下,要達到更大的產氧量,通常的做法是采用更大供氣量的壓縮機,這樣一來,大流量壓縮機的發(fā)熱和噪聲等副作用十分明顯,實際上不容易滿足醫(yī)院病房有關的安靜要求。同時,采用這種方式一旦發(fā)生故障,將有徹底斷氣的風險。
發(fā)明內容
為了解決上述技術問題,本發(fā)明的目的是提供一種安全雙氣源混氧儀及其供氧方法,該安全雙氣源混氧儀具有安全供養(yǎng)、噪音小、節(jié)約能源等特點。
本發(fā)明的目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的:
一種安全雙氣源混氧儀包括第一氣體管路和第二氣體管路的雙氣路供氧管路,每個氣路都采用小流量的無油空氣壓縮泵。
本發(fā)明還包括使用上述安全雙氣源混氧儀的供氧方法,包括如下步驟:S1,根據(jù)病人情況確定供氧方案,通過監(jiān)測顯示及控制裝置進行供氧設置;S2,需要的氧氣流量小于8L/Min.的情況下,設置一個氣體管路進行供氧工作;S3,需要的氧氣流量大于8L/Min.的情況下,設置兩個氣體管路同時進行供氧工作;S4,設置完成后,啟動混氧儀進行供氧。
通過上述本發(fā)明的技術方案,本發(fā)明的安全雙氣源混氧儀及其供氧方法具有安全供養(yǎng)、噪音小、節(jié)約能源等特點。
附圖說明
圖1為本發(fā)明安全雙氣源混氧儀一種實施方式的結構示意圖;
圖2為本發(fā)明安全雙氣源混氧儀供氧方法的流程框圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發(fā)明的具體實施方式進行詳細說明:
如圖1所示,一種容易實現(xiàn)的安全雙氣源混氧儀,用于醫(yī)院臨床給病人供氧使用,該混氧儀包括:并聯(lián)連接的第一氣體管路和第二氣體管路的雙氣路供氧管路,每個氣路都采用小流量(小于8L/min)的無油空氣壓縮泵3、3’。
其中,所述的第一氣體管路包括:通過氣體管路依次串接的第一無油空氣壓縮機3、第一空氣/氧氣分離并聯(lián)流路、減壓閥14、節(jié)流閥15、第一單向閥18以及呼吸面罩22,在所述第一單向閥18與所述呼吸面罩22之間并接有一壓力傳感器21;其中,第一空氣/氧氣分離并聯(lián)流路包括相互并聯(lián)的調壓閥支路和產氧支路,所述產氧支路包括第一兩位四通換向閥8及與該第一兩位四通換向閥8的對側兩位分別相連的兩個第一分子篩吸附器9、10,該第一兩位四通換向閥8閑置的出氣端口與第一消音器7相連。
該兩個第一分子篩吸附器9、10相互并聯(lián)并共同與第一氧氣收集器11和氧氣調壓閥12依次串接,所述調壓閥支路和產氧支路會聚于一空氧混合比例可調閥13,該空氧混合比例可調閥13與所述減壓閥14串接。
在所述節(jié)流閥15與所述第一單向閥18之間的氣體管路上串接有流量計16,在所述流量計16與所述第一單向閥18之間并接有氧氣濃度監(jiān)測計17。所述流量計16、氧氣濃度監(jiān)測計17以及壓力傳感器21均與一監(jiān)測顯示及控制裝置23相連。
在所述的第一無油空氣壓縮機3前的氣體管路上依次串接有第一空氣過濾器2和空氣干燥器1,在第一無油空氣壓縮機3后的氣體管路上依次串接有第一空氣冷卻器4、第一排水器5和調壓閥6。
在第一單向閥18與呼吸面罩22之間的氣體管路上串接有第二空氣過濾器19和空氣加濕器20。
在第一排水器5和調壓閥6之間設有第二單向閥24。
在第一氧氣收集器11和氧氣調壓閥12之間設有第三單向閥25。
其中,所述的第二氣體管路與第一氣體管路并聯(lián),所述的第二氣體管路包括第二無油空氣壓縮機3’、第二空氣冷卻器4’、第二排水器5’、第二消音器7’、第二兩位四通換向閥8’、兩個第二分子篩吸附器9’,10’,第二氧氣收集器11’,所述的第二氣體管路的第二無油空氣壓縮機3’、第二空氣冷卻器4’、第二排水器5’、第二消音器7’、第二兩位四通換向閥8’、兩個第二分子篩吸附器9’,10’,與第一氣體管路對應的部件連接方式與工作方式相同。
其中,第二排水器5’和調壓閥6之間設有第四單向閥24’。
第二氧氣收集器11’和氧氣調壓閥12’之間設有第五單向閥25’。
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