[發明專利]抓鉤裝置在審
| 申請號: | 201410705630.9 | 申請日: | 2014-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN104400789A | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發明(設計)人: | 陳逸;李偉 | 申請(專利權)人: | 常州市賽嘉機械有限公司 |
| 主分類號: | B25J15/00 | 分類號: | B25J15/00 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 肖興江 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及抓取裝置技術領域,尤其涉及抓鉤裝置。
背景技術
目前在石油領域中,經常需要抓取油管;由于油管一般為圓柱形,采用普通的抓取方式,不僅結構單一,而且容易導致抓取不牢而掉落,從而影響生產成本,且降低了生產效率。
發明內容
本發明的目的是提供一種便于抓取油管的抓鉤裝置。
本發明的技術方案如下:
抓鉤裝置,包括螺帽、螺帽內連接的螺桿、以及連接在螺桿自由端上的抓取裝置;所述抓取裝置包括呈圓盤形的安裝座,該安裝座中央設有與螺桿配合使用的螺孔,且安裝座外沿邊上均布有若干條“V”形的安裝凹槽;所述安裝凹槽內均以朝向逆時針方向的側壁面作為安裝面,該安裝面上設有第二螺孔;所述安裝凹槽的安裝面上安裝有抓鉤,該抓鉤上設有與第二螺孔配合使用的螺釘;所述螺帽頂端連接有升降裝置;所述螺桿上部的螺紋外徑大于螺桿下部的螺紋外徑。
所述升降裝置為氣缸,氣缸上伸縮桿的一端與螺帽頂端連接。
所述升降裝置為液壓機,液壓機上伸縮桿的一端與螺帽頂端連接。
本發明的有益效果是:通過抓鉤抓取油管,由于抓鉤可轉動的設置在安裝面上,因此可根據油管的大小,調整抓鉤的角度,從而便于夾取油管;通過設置升降裝置便于調節抓鉤的高度,從而實現取出油管的自動化,具體的說,在夾取油管時,啟動氣缸,氣缸上的伸縮桿帶動螺桿上下移動,當需要夾取油管時,將抓鉤夾住油管,啟動氣缸,帶動螺桿向上移動,從而取出油管;通過設置在螺桿上的安裝座,實現對抓鉤位置的微調;由于螺桿上部的螺紋外徑大于螺桿下部的螺紋外徑,使安裝座與螺桿之間連接的更牢固。
附圖說明
通過下面結合附圖的詳細描述,本發明前述的和其他的目的、特征和優點將變得顯而易見。
其中:圖1為本發明結構示意圖;
圖2為本發明安裝座結構示意圖;
附圖中,1為螺帽,2為螺桿,3為安裝座,4為第一螺孔,5為螺釘,6為螺桿上部螺紋外徑,7為螺桿下部螺紋外徑,8為氣缸,9為伸縮桿,10為弧形通槽。
具體實施方式
參見圖1-圖2所示,抓鉤裝置,包括螺帽1、螺帽內連接的螺桿2、以及連接在螺桿自由端上的抓取裝置;所述抓取裝置包括呈圓盤形的安裝座3,該安裝座中央設有與螺桿配合使用的第一螺孔4,且安裝座外沿邊上均布有若干條“V”形的安裝凹槽;所述安裝凹槽內均以朝向逆時針方向的側壁面作為安裝面,該安裝面上設有第二螺孔;所述安裝凹槽的安裝面上安裝有抓鉤,該抓鉤上設有與第二螺孔配合使用的螺釘5;所述螺帽頂端連接有升降裝置;所述升降裝置為氣缸8,氣缸上伸縮桿9的一端與螺帽頂端連接;所述螺桿上部的螺紋外徑6大于螺桿下部的螺紋外徑7。
通過抓鉤抓取油管,由于抓鉤可轉動的設置在安裝面上,因此可根據油管的大小,調整抓鉤的角度,從而便于夾取油管;通過設置升降裝置便于調節抓鉤的高度,從而實現取出油管的自動化,具體的說,在夾取油管時,啟動氣缸,氣缸上的伸縮桿帶動螺桿上下移動,當需要夾取油管時,將抓鉤夾住油管,啟動氣缸,帶動螺桿向上移動,從而取出油管;通過設置在螺桿上的安裝座,實現對抓鉤位置的微調;由于螺桿上部的螺紋外徑大于螺桿下部的螺紋外徑,使安裝座與螺桿之間連接的更牢固。
實施例2
在實施例1的基礎上,所述升降裝置為液壓機,液壓機上伸縮桿的一端與螺帽頂端連接。采用液壓機實現螺桿的升降。
實施例3
在實施例1的基礎上,所述“V”形凹槽內朝向順時針方向的面上設有弧形通槽。通過設置弧形通槽10,形成讓位空間,便于操作人員手部伸入“V”形凹槽內,實施對抓鉤的安裝拆卸。
本發明并不局限于所述的實施例,本領域的技術人員在不脫離本發明的精神即公開范圍內,仍可作一些修正或改變,故本發明的權利保護范圍以權利要求書限定的范圍為準。
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