[發(fā)明專利]內(nèi)燃機車燃油箱呼吸口裝置

在審

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• 申請日: 2014-11-26
• 公開（公告）號: CN104442845A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設計）人: 宋元全;張偉;王僉;付瑜;陳曉琳
• 申請（專利權(quán)）人: 中國北車集團大連機車車輛有限公司
• 主分類號: B61C17/02
• 分類號: B61C17/02
• 代理公司: 大連萬友專利事務所 21219
• 代理人: 王發(fā)

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及內(nèi)燃機車燃油箱，尤其涉及一種內(nèi)燃機車燃油箱呼吸口裝置，屬于鐵路機車技術(shù)領域。

背景技術(shù)

內(nèi)燃機車燃油箱是盛放燃油的箱體，通過燃油輸送系統(tǒng)為柴油機提供燃油。內(nèi)燃機車燃油箱呼吸口裝置是向燃油箱中加油時以及柴油機通過燃油泵從燃油箱中吸油時保證燃油箱內(nèi)外部氣壓平衡的關(guān)鍵部件，它可以使燃油箱與外部大氣聯(lián)通，保證燃油箱內(nèi)部的空氣壓力始終與外界一致，從而保證在向燃油箱加油時以及柴油機通過燃油泵從燃油箱中吸油時油路的順暢。現(xiàn)有的燃油箱呼吸口裝置通常是在燃油箱箱體上部焊接一根鋼管，鋼管上帶有防護罩，從而保證燃油箱內(nèi)部與外界大氣相通，保證氣壓平衡，又可以通過防護罩來防止外界雜質(zhì)進入燃油箱。也有采用在燃油箱頂部焊接U形管，使管口向下來實現(xiàn)燃油箱與大氣的互通又防止外界雜質(zhì)進入燃油箱。傳統(tǒng)的呼吸口結(jié)構(gòu)與空間尺寸是個矛盾體。加長鋼管，雖然可以有效的防止溢油，但是需要占用很大的空間，這在現(xiàn)有機車空間極度緊張的情況下，對機車設備的布置和安裝是很不利的。而以上結(jié)構(gòu)的燃油箱呼吸口裝置在機車現(xiàn)實運用過程中，由于沖擊晃動產(chǎn)生了燃油溢出現(xiàn)象。機車在燃油箱加滿燃油后運行產(chǎn)生的沖擊振動，或者機車處于坡道運行時，都會有燃油從呼吸口裝置溢出。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種防止在機車運行過程中燃油箱溢油的燃油箱呼吸口裝置。

本發(fā)明的目的是通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)的，這種內(nèi)燃機車燃油箱呼吸口裝置，包括燃油箱箱體和安裝在燃油箱箱體上部的通氣直管，溢油箱罩在通氣直管上，通氣直管的中上部管壁上開一個回油口，溢油箱的平面底板固定在通氣直管上的回油口位置處，回油口的底部位置在溢油箱的平面底板上，溢油箱的一個側(cè)面帶有一個出口向下的通氣彎管。為了更好地實現(xiàn)本發(fā)明的目的，所述的溢油箱內(nèi)頂板上焊接有一個能遮住通氣彎管出氣口的擋油板，擋油板設在通氣直管與通氣彎管中間，將通氣直管和通氣彎管的管道分開。為了更好地實現(xiàn)本發(fā)明的目的，通氣直管與溢油箱之間采用密封焊。

本發(fā)明的有益效果，是通過在燃油箱箱體上部增加溢油箱的方式，使得呼吸口的空間尺寸可以壓縮，同時也使得燃油箱結(jié)構(gòu)的布局更加合理，有效地防止燃油從呼吸口裝置中溢出來，不但避免了燃油的無謂消耗浪費，同時可以有效的消除機車的火災安全隱患，溢油箱配合通氣彎管的使用，可以防止沙塵進入燃油箱，從而保證了燃油的品質(zhì)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明內(nèi)燃機車燃油箱呼吸口裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的右視圖。

圖中：1—燃油箱箱體、2–回油口、3–擋油板、4-－通氣直管、5—溢油箱、6—法蘭、7—通氣彎管。

具體實施方式

為使本發(fā)明的發(fā)明目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案進行清楚完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

參見附圖，本發(fā)明內(nèi)燃機車燃油箱呼吸口裝置，包括燃油箱箱體1，通氣直管4通過法蘭6密封焊在燃油箱箱體1的上部，溢油箱5罩在通氣直管4上，通氣直管4的中上部管壁上開一個回油口2，溢油箱5的平面底板密封焊在通氣直管4上的回油口2位置處，回油口2的底部位置在溢油箱5平面底板上，溢油箱5的一個側(cè)面帶有一個出口向下的通氣彎管7。

在溢油箱5的內(nèi)頂板上焊接一個能遮住通氣彎管7出氣口的擋油板3，擋油板3設在通氣直管4與通氣彎管7中間，將通氣直管4和通氣彎管7的管道分開。擋油板能有效地降低整個呼吸口裝置的高度，而且可以防止燃油溢出，節(jié)省了空間。

本發(fā)明內(nèi)燃機車燃油箱呼吸口裝置就是在通氣直管4上增加一個小的溢油箱5，溢油箱5用來收集機車在運行或者爬坡時的溢油，并將溢油通過回油口2回到燃油箱1里，在溢油箱5的一側(cè)面采用密封焊形式焊接一根通氣彎管7，使得燃油箱1與大氣相通。通氣彎管7出口向下垂向方向增加長度，由于落差增大可以很好的防止沙塵進入燃油箱。

本發(fā)明呼吸口裝置的工作原理是：呼吸口裝置是機車在加油或者柴油機吸油過程中，保證燃油箱內(nèi)外部氣壓平衡的關(guān)鍵部件。機車在燃油箱加滿燃油后運行產(chǎn)生的沖擊振動，或者機車處于坡道，都會有燃油從呼吸口裝置溢出。溢出的燃油收集在溢油箱里面，通過回油口又回到燃油箱里。而空氣則隨著燃油箱內(nèi)部壓力的變化，通過通氣管流入流出。

通過增加溢油箱的方式，使得呼吸口的空間尺寸可以壓縮，同時也使得燃油箱結(jié)構(gòu)的布局更加合理。