[發明專利]一種超快硬水泥混凝土

在審

• 申請號: 201410704476.3
• 申請日: 2015-08-04
• 公開（公告）號: CN104496384A
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 史彩琴;周偲;周如明
• 申請（專利權）人: 上海申繼交通科技有限公司
• 主分類號: C04B28/14
• 分類號: C04B28/14;C04B14/06;C04B14/02
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司 31128
• 代理人: 葉克英

技術領域

本發明涉及混凝土材料領域，具體地，涉及一種超快硬水泥混凝土及其所使用的膠凝材料。

背景技術

自八十年代以來，國民經濟快速發展，高速公路以及城市快速道路里程不斷延伸，道路通行速度不斷提高，交通運輸業急劇上升，道路、橋梁承受著比當初設計飽和運營能力多幾倍，甚至十幾倍的壓力，許多結構已經出現了損壞，如果不及時維修，事故隱患嚴重，甚至危及社會公共安全。我國大規模建設已持續近二十年，即將進入大規模建設與大規模維修并舉的年代。道路維修勢必影響交通通行能力，尤其是已經擁擠不堪的城市交通；在堵與修的困惑中，如何最大限度地減少對交通的影響，快速維修的概念應運而生，其中快速混凝土和快速混凝土綜合攪拌車的研發是技術關鍵。

目前國內生產、研究快速水泥，生產快速混凝土的單位很多，大部分應用下來問題比較多，其中有以下幾個方面的原因：

一是膠凝材料質量不穩定。極大部分單位是使用硫鋁酸鹽水泥生產快速混凝土，硫鋁酸鹽水泥是由我國科學家研究和開發出來的，?20世紀80～90年代在一些工程和制品中應用較多，但陸續發現一些問題，如表面起砂，延遲鈣礬石生成等。國內大部分硫鋁酸鹽水泥生產企業規模較小，在走低端市場的環境中，質量控制不嚴，產品質量不穩定。因此，硫鋁酸鹽水泥作為結構材料使用越來越少，搶修等迫不得已情況下才使用，且多數情況下只能作為一種臨時措施。

二是缺乏研究。混凝土是一門科學，道路維修用混凝土有其自身的特點和要求，首先必須搞清楚道路維修用混凝土的特點和要求，然后根據這些特點和要求來設計配制混凝土，最后在施工現場生產出滿足這些特點和要求的混凝土。而目前極大部分快速混凝土施工極其粗放簡陋，質量問題普遍。如經常出現的快速混凝土快了就脆、脆了就裂、裂了就壞的局面，這樣的快速混凝土只能作為臨時應急材料使用。

國外對水泥混凝土路面破損的問題早己十分重視，在快速修補材料的研發上十分先進。通過長年的研究，開發出了一種維修、加固用的超快硬混凝土，能夠產生很高的早期強度；且長期強度穩定增長，質量十分穩定。

為了解決國內快速混凝土質量差的問題，越來越多的道路維修養護工程不得不花高價使用國外快速膠凝材料，生產超快硬快速混凝土。

而事實上，在當今快速發展的中國，除了道路橋梁需要快速維修，要用快速混凝土以外，其他領域的需求也很大，如何解決，國內快速混凝土的質量不能滿足使用要求，國外材料質量好，但是價格高，特別是如果國際形勢發生突變，別人貴也不賣給你，怎么辦？為了擺脫超快硬混凝土目前的窘境，亟需解決超快硬混凝土的技術瓶頸，自主研發出優質、性價比高的超快硬混凝土，來滿足國內日益增長的要求。

發明內容

本發明的目的是解決生產超快硬混凝土的技術難題，提供一種超快硬混凝土以及該混凝土所使用的膠凝材料，從而生產出快速產生強度且后期強度穩定的超快硬混凝土，其性能達到國外同類產品的水準，而價格卻比國外同類產品大大下降。

本發明的技術方案為：一種超快硬水泥混凝土，其特征在于由下列組成物及重量百分比組成：膠凝材料17%~19%、砂28%~30%、石子40%~46%、減水劑0.8%~2%、水5?%~7%。所述的膠凝材料由下列組成物及重量百分比組成：?P·II?52.5R普硅水泥50%~60%、純硫鋁酸鹽水泥20%~30%、石膏10~20%活性硅粉、3%~5%。還包括促凝劑或緩凝劑，促凝劑或緩凝劑的添加量為總重的0.1%——0.3%。所述減水劑為聚羧酸減水劑。砂選用天然河砂或江砂，含泥量約0.5%；石子選用連續粒級的整形石。所述促凝劑為鋰鹽類促凝劑，所述緩凝劑為酒石酸類緩凝劑。本發明的優點是，按照本發明配比的混凝土早期強度大，最快的3h能夠達到30MPa以上；后期強度穩定，24h能夠達到40MPa以上，28天后能夠達到50MPa以上。而且性能穩定，由于大部分選用國內材料，價格只有進口的2/3左右。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明做詳細說明，