[發(fā)明專利]空投防翻貨臺(tái)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410703784.4 | 申請日: | 2014-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN104477478A | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 史銳;陳濤;陳勇 | 申請(專利權(quán))人: | 航宇救生裝備有限公司 |
| 主分類號: | B65D19/38 | 分類號: | B65D19/38;B64D1/02 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 鐘鋒;許美紅 |
| 地址: | 441003 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空投 防翻貨臺(tái) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種空投裝備,具體涉及一種空投防翻貨臺(tái)裝置。
背景技術(shù)
物資、裝備的空投不僅是部隊(duì)空降作戰(zhàn)、物資補(bǔ)給的重要手段,也是實(shí)施人道主義救援的重要方式之一,隨著各種大型、高性能運(yùn)輸機(jī)的發(fā)展,重裝空投在空降作戰(zhàn)和人道救援中的地位和作用日益突出。
空投系統(tǒng)著陸時(shí),受到著陸地形、地面風(fēng)影響,可能會(huì)出現(xiàn)貨臺(tái)翻倒的情況,因此對于貨臺(tái)空投系統(tǒng)來說,一般需要采取防翻措施或利用防翻裝置,以增強(qiáng)貨臺(tái)的抗翻倒能力,避免空投裝備著陸時(shí),可能造成的貨臺(tái)翻倒導(dǎo)致裝備損傷無法使用。
目前,貨臺(tái)空投防翻主要是通過提高貨臺(tái)抗翻倒力矩的方式實(shí)現(xiàn),一般有兩種方法,一種是采用定向防翻裝置調(diào)整貨臺(tái)方向,使貨臺(tái)較長的一側(cè)順著風(fēng)向著陸,防止貨臺(tái)較短一側(cè)順風(fēng)向著陸導(dǎo)致貨臺(tái)翻倒幾率增大,另一種方法是在貨臺(tái)上加裝防翻裝置,將貨臺(tái)較短一側(cè)加寬增大抗翻倒力臂,起到防翻作用。對于第二種方式中的防翻裝置,目前主要有兩種,一種是防翻板結(jié)構(gòu),防翻板折疊在貨臺(tái)下面,當(dāng)貨臺(tái)空投出機(jī)后,折疊在貨臺(tái)下面的防翻板轉(zhuǎn)動(dòng)打開,起到加寬貨臺(tái)作用。一種是防翻架,呈豎直狀態(tài)固定在貨臺(tái)上面,當(dāng)貨臺(tái)空投出機(jī)后,防翻架轉(zhuǎn)動(dòng)到貨臺(tái)側(cè)面,起到加寬貨臺(tái)作用。
目前的空投貨臺(tái)防翻架,采用防翻架固定繩將貨臺(tái)兩側(cè)的兩個(gè)防翻架固定在豎直狀態(tài),當(dāng)貨臺(tái)出機(jī)后,牽引繩轉(zhuǎn)向提拉主傘系統(tǒng)的同時(shí),固定在牽引繩上的拉索將防翻架固定繩拉斷或割斷,防翻架失去約束后轉(zhuǎn)動(dòng)到與貨臺(tái)水平位置,起到加寬貨臺(tái)目的。這種防翻架存在以下問題:防翻架固定繩需要橫跨貨臺(tái)才能將貨臺(tái)兩側(cè)的兩個(gè)防翻架固定,防翻架固定繩將擠占貨臺(tái)長度方向尺寸,使允許空投裝備的長度尺寸減小;防翻架固定繩容易與貨臺(tái)上待空投的裝備之間相互干擾;防翻架的假鎖或固定的誤操作不易被檢測,可能產(chǎn)生裝備還沒出機(jī)艙就提前打開防翻架的故障,這種故障不易發(fā)覺,容易影響飛機(jī)的飛行安全。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述問題,本發(fā)明提供一種空投防翻貨臺(tái)裝置。本發(fā)明操作安全簡單,能夠立即識(shí)別防翻架在機(jī)艙內(nèi)的故障,節(jié)約安裝空間。
為了解決上述的技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種空投防翻貨臺(tái)裝置,包含四個(gè)防翻架和兩個(gè)拔銷機(jī)構(gòu),四個(gè)防翻架分別豎直的設(shè)置在貨臺(tái)的兩個(gè)長邊的兩端,貨臺(tái)上每個(gè)長邊上的兩個(gè)防翻架各通過一個(gè)拔銷機(jī)構(gòu)連接,所述的拔銷機(jī)構(gòu)包括鋼索,鋼索的兩端固定有拔銷,一根鋼索兩端的拔銷分別與貨臺(tái)長邊上兩端的防翻架的拔銷孔配合,鋼索拉緊時(shí),拔銷與防翻架脫離,防翻架在自身重力作用下向貨臺(tái)長邊外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),由豎直狀態(tài)轉(zhuǎn)為水平狀態(tài)。
所述的防翻架包括底板、耳片、撐桿、撐板和鎖定機(jī)構(gòu),底板固定在貨臺(tái)頂面,兩個(gè)耳片對稱的固定在底板上,撐桿的底端設(shè)置在兩個(gè)耳片之間并與兩個(gè)耳片鉸接,撐桿的頂端固定有撐板,撐板的重心位于撐桿遠(yuǎn)離貨臺(tái)的一側(cè),撐桿和兩個(gè)耳片的相應(yīng)位置上均設(shè)有與拔銷機(jī)構(gòu)的拔銷配合的拔銷孔,拔銷孔和撐桿與耳片鉸接孔的連線與底板垂直,所述的鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置在底板上并位于撐桿的兩側(cè),鎖定機(jī)構(gòu)包括固定塊,鎖舌和彈簧,固定塊固定在耳片遠(yuǎn)離撐桿的一側(cè),鎖舌為圓柱體,鎖舌的中部設(shè)有軸肩,固定塊、耳片和撐桿的相對位置上均設(shè)有鎖舌孔,鎖舌的兩端分別與耳片和固定塊的鎖舌孔配合,鎖舌上套有彈簧,彈簧的一端與固定塊接觸,彈簧的另一端與鎖舌軸肩的端面接觸,鎖舌軸肩的另一端面與耳片接觸。
所述鎖舌與耳片配合的一端端面為斜面,斜面背向底板。
所述鋼索的中點(diǎn)與貨臺(tái)吊帶連接。
所述鋼索的中點(diǎn)固定在貨臺(tái)底板上。
本發(fā)明的有益效果是:
防翻架和拔銷機(jī)構(gòu)的配合使防翻架的轉(zhuǎn)動(dòng)操作安全簡單,還能夠立即識(shí)別防翻架在機(jī)艙內(nèi)的故障,拔銷機(jī)構(gòu)體積小,節(jié)約了安裝空間。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的安裝位置的示意圖。
圖2是本發(fā)明的鋼索與貨臺(tái)底板連接方式的示意圖。
圖3是本發(fā)明的鋼索與貨臺(tái)吊帶連接方式的示意圖。
圖4是本發(fā)明的防翻架在豎直狀態(tài)下的示意圖。
圖5是本發(fā)明的防翻架在水平狀態(tài)下的示意圖。
圖6是本發(fā)明的防翻架在水平狀態(tài)下的剖視圖。
????圖中:1-防翻架;2-拔銷機(jī)構(gòu);3-鋼索;4-拔銷;5-底板;6-耳片;7-撐桿;8-撐板;9-鎖舌;10-彈簧;11-固定塊;12-拔銷孔;13-貨臺(tái);14-貨臺(tái)底板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及優(yōu)選的實(shí)施方式對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
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B65D 用于物件或物料貯存或運(yùn)輸?shù)娜萜鳎绱⑼啊⑵孔印⑾浜小⒐揞^、紙板箱、板條箱、圓桶、罐、槽、料倉、運(yùn)輸容器;所用的附件、封口或配件;包裝元件;包裝件
B65D19-00 托盤或類似的平板,帶有或不帶有用于支承升降載荷的側(cè)壁
B65D19-02 . 帶有側(cè)壁的剛性托盤,如箱式托盤
B65D19-22 . 不帶側(cè)壁的剛性托盤
B65D19-36 . 托盤包括一個(gè)可伸縮的載荷托架,分布在導(dǎo)引元件間,如在導(dǎo)管間伸延
B65D19-38 . 零件或輔助裝置
B65D19-40 ..將支承表面和平板隔開的元件





