[發(fā)明專利]具有冷卻通道的燃氣渦輪過渡件后框組件及其加工方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410703390.9 | 申請日： | 2014-11-26 |
| 公開（公告）號： | CN104727943B | 公開（公告）日： | 2018-09-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | S.C.科蒂林加姆;B.P.萊西;B.L.托利森;D.E.施克 | 申請（專利權(quán)）人： | 通用電氣公司 |
| 主分類號： | F02C7/00 | 分類號： | F02C7/00;F02C7/18 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 嚴志軍;胡斌 |
| 地址： | 美國*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 具有 冷卻 通道 燃氣 渦輪 過渡 件后框 組件 及其 加工 方法 | ||
本發(fā)明涉及具有冷卻通道的燃氣渦輪過渡件后框組件及其加工方法。用于燃氣渦輪過渡件的后框組件包括：主體，其包括外表面和多個內(nèi)表面；一個或更多個外冷卻孔，其布置在主體的外表面上以用于捕集過渡件外的壓縮機排放空氣；和補助構(gòu)件，其結(jié)合至主體的多個內(nèi)表面中的至少一個。至少一個冷卻通道由補助構(gòu)件和補助構(gòu)件結(jié)合至的內(nèi)表面至少部分地限定，其中，至少一個冷卻通道將一個或更多個外冷卻孔中的至少一個流體地連接至一個或更多個內(nèi)冷卻出口，該內(nèi)冷卻出口排放從一個或更多個外冷卻孔中的至少一個捕集的壓縮機排放空氣。
技術(shù)領(lǐng)域
本文中公開的主題涉及燃氣渦輪過渡件，并且更具體地涉及用于燃氣渦輪過渡件的具有冷卻通道的后框組件。
背景技術(shù)
渦輪構(gòu)件(諸如工業(yè)和航空燃氣渦輪發(fā)動機的動葉(葉片)、噴嘴(靜葉)、過渡件、和其他熱氣體路徑構(gòu)件)可由具有用于渦輪操作溫度和條件的適當?shù)臋C械和環(huán)境特性的鎳、鈷或鐵基超級合金形成。由于渦輪機的性能部分地取決于其操作溫度，故可存在對構(gòu)件(諸如渦輪動葉、噴嘴和過渡件)的能夠耐受越來越高的溫度的的需求。由于超級合金構(gòu)件的最大局部溫度接近超級合金的融化溫度，可利用強制空氣冷卻來部分地冷卻構(gòu)件。為此，可迫使壓縮機排放空氣穿過用于過渡件的后框組件內(nèi)的內(nèi)部冷卻孔，然后在其中內(nèi)部地排放以從構(gòu)件傳熱。冷卻孔還可構(gòu)造為以便冷卻空氣用來膜冷卻構(gòu)件的周圍表面。
但是，冷卻孔在相對小的空間(例如后框組件)中的加工可被限制。此外，由于直通路冷卻孔布置的受限分布，故冷卻孔可要求附加的壓縮機排放空氣以冷卻構(gòu)件。
因此，具有冷卻通道的備選后框組件在本領(lǐng)域中將是受歡迎的。
發(fā)明內(nèi)容
在一個實施例中，公開了用于燃氣渦輪過渡件的后框組件。后框組件包括：主體，其包括外表面和多個內(nèi)表面；一個或更多個外冷卻孔，其布置在主體的外表面上以用于捕集過渡件外的壓縮機排放空氣；和補助構(gòu)件，其結(jié)合至主體的多個內(nèi)表面中的至少一個。至少一個冷卻通道由補助構(gòu)件和補助構(gòu)件結(jié)合至的內(nèi)表面至少部分地限定，其中，至少一個冷卻通道將一個或更多個外冷卻孔中的至少一個流體地連接至一個或更多個內(nèi)冷卻出口，該內(nèi)冷卻出口排放從一個或更多個外冷卻孔中的至少一個捕集的壓縮機排放空氣。
在另一實施例中，公開了用于在用于燃氣渦輪過渡件的后框組件中制造至少一個冷卻通道的方法。該方法包括將補助構(gòu)件布置為靠著過渡件的主體的多個內(nèi)表面中的至少一個，其中，至少一個冷卻通道由補助構(gòu)件和補助構(gòu)件結(jié)合至的內(nèi)表面至少部分地限定。該方法還包括將補助構(gòu)件結(jié)合至過渡件，其中，至少一個冷卻通道將主體的外表面上的一個或更多個外冷卻孔流體地連接至一個或更多個內(nèi)冷卻出口。
技術(shù)方案1：一種用于燃氣渦輪過渡件的后框組件，后框組件包括：
主體，其包括外表面和多個內(nèi)表面；
一個或更多個外冷卻孔，其布置在主體的外表面上，以用于捕集過渡件外的壓縮機排放空氣；
補助構(gòu)件，其結(jié)合至主體的多個內(nèi)表面中的至少一個；和
至少一個冷卻通道，其由補助構(gòu)件和補助構(gòu)件結(jié)合至的內(nèi)表面至少部分地限定，
其中，至少一個冷卻通道將一個或更多個外冷卻孔中的至少一個流體地連接至一個或更多個內(nèi)冷卻出口，內(nèi)冷卻出口排放從一個或更多個外冷卻孔中的至少一個捕集的壓縮機排放空氣。
技術(shù)方案2：根據(jù)技術(shù)方案1的后框組件，其特征在于，至少一個冷卻通道被至少部分地制造到內(nèi)表面中，內(nèi)表面包括主體的內(nèi)熱面表面。
技術(shù)方案3：根據(jù)技術(shù)方案1的后框組件，其特征在于，至少一個冷卻通道被至少部分地制造到內(nèi)表面中，內(nèi)表面包括主體的面向下游密封表面。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于通用電氣公司，未經(jīng)通用電氣公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410703390.9/2.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
