[發(fā)明專利]一種輔助行車或停車的裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410703314.8
• 申請日: 2015-08-05
• 公開（公告）號: CN104494514A
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發(fā)明（設計）人: 陳先才;吳其強;徐太林;耿昌勝
• 申請（專利權）人: 蕪湖福馬汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權代理有限公司 32243
• 代理人: 沈志海

技術領域

本發(fā)明涉及汽車輔助的領域，尤其涉及一種輔助行車或停車的裝置。

背景技術

汽車在車道上行駛時，特別是有些新手無意中行駛在車道分隔線上，這樣無疑給其他汽車的行駛帶來安全隱患或者是麻煩；以及在停車位時有些上班族往往會比較趕時間，沒那么在意是否壓線或者接近壓線的邊緣，也給其他停車帶來麻煩；還有在新手在駕校學車時會有一些行車練習，新手難免會出現(xiàn)壓線的情況，因此解決上述問題就顯得十分必要了。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種輔助行車或停車的裝置，通過設置有顏色感應器感應車道上的白色的或者黃色線，控制報警器報警，并且設置有總開關，解決了背景技術中出現(xiàn)的問題。

本發(fā)明的目的是提供一種輔助行車或停車的裝置，包括控制箱，顏色感應器,其特征在于：所述顏色感應器可在控制箱下方的左側(cè)位置，也可以在右側(cè)位置，也可以在中間位置；控制箱上方設置有安裝裝置，控制箱連接有控制報警器，控制報警器上設置有總開關。

進一步改進在于：所述一種輔助行車或停車的裝置可安裝在汽車中間邊沿位置與前后輪胎平行處，也可安裝在汽車前面邊沿位置與前輪胎平行處，并且每個位置安裝的數(shù)量至少為一個。

進一步改進在于：所述控制報警器安裝在車內(nèi)并且可連接多個控制箱，屬于并聯(lián)狀態(tài)。

本發(fā)明的有益效果：通過在汽車的前面或中間邊沿位置與輪胎平行位置處設置該裝置，在控制箱的下方設置有顏色感應器感應車道上的白線或者黃線，多個控制箱由同一個控制報警器控制，并且設置有總開關，整個裝置簡單易操作，特別適用于新手學車停車位，并且當熟練時可關閉或卸下此裝置，給駕駛者帶來樂趣。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構示意圖。

其中：1-控制箱，2-顏色感應器，3-安裝裝置，4-控制報警器，5-總開關。

具體實施方式

為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明保護范圍的限定。

如圖1所示，本實施例提供一種輔助行車或停車的裝置，包括控制箱1，顏色感應器2，所述顏色感應器2可在控制箱1下方的左側(cè)位置，也可以在右側(cè)位置，也可以在中間位置；控制箱1上方設置有安裝裝置3，控制箱1連接有控制報警器4，控制報警器4上設置有總開關5。

所述一種輔助行車或停車的裝置可安裝在汽車中間邊沿位置與前后輪胎平行處，也可安裝在汽車前面邊沿位置與前輪胎平行處，并且每個位置安裝的數(shù)量至少為一個。

所述控制報警器4安裝在車內(nèi)并且可連接多個控制箱1，屬于并聯(lián)狀態(tài)。

通過在汽車的前面或中間邊沿位置與輪胎平行位置處設置該裝置，在控制箱1的下方設置有顏色感應器2感應車道上的白線或者黃線，多個控制箱由同一個控制報警器4控制，并且設置有總開關5，整個裝置簡單易操作，特別適用于新手學車停車位，并且當熟練時可關閉或卸下此裝置，給駕駛者帶來樂趣。