[發明專利]一種背壓式汽輪機供熱的能源梯級利用系統

有效

• 申請號: 201410701906.6
• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN104405457A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 胡式海
• 申請（專利權）人: 中國華能集團公司
• 主分類號: F01K17/02
• 分類號: F01K17/02;F01D17/10;F01D15/10
• 代理公司: 北京精金石專利代理事務所(普通合伙) 11470
• 代理人: 劉曄

1.一種背壓式汽輪機供熱的能源梯級利用系統，其特征在于，包括小型汽輪機和小型發電機，小型汽輪機和小型發電機之間通過聯軸器連接，小型汽輪機的蒸汽入口與進汽管連通，進汽管上設有進汽調節閥，進汽管入口端與主蒸汽管和主汽輪機的高壓抽汽管分別連通，小型汽輪機的排汽口與工業用汽設備連通，小型發電機通過輸電線路與電廠的廠用電系統連接。

2.如權利要求1所述的背壓式汽輪機供熱的能源梯級利用系統，其特征在于，所述的背壓式汽輪機由燃煤發電機組汽輪機抽汽驅動。

3.如權利要求2所述的背壓式汽輪機供熱的能源梯級利用系統，其特征在于，還包括調節系統，該調節系統由帶單泵液壓式調速器及波形管單滑閥式調壓器構成，所述的帶單泵液壓式調速器與波形管單滑閥式調壓器并聯設置。

4.如權利要求3所述的背壓式汽輪機供熱的能源梯級利用系統，其特征在于，所述的帶單泵液壓式調速器包括轉速感應機構，傳遞機構和配汽機構；所述的調壓器為壓力感應機構，接收背壓的變化脈沖，進而根據背壓的變化調節進入汽輪機的蒸汽流量。

5.如權利要求4所述的背壓式汽輪機供熱的能源梯級利用系統，其特征在于，所述的轉速感應機構為液壓式，由徑向鉆孔泵、注油器和壓力變換器組成，徑向鉆孔泵將轉速的變化轉換為出口油壓的變化，控制壓力變換器的滑閥發生位移，改變脈沖油壓；徑向鉆孔泵由汽輪機主軸直接帶動，注油器向徑向鉆孔泵的進口供油，汽輪機轉動時徑向鉆孔泵葉輪旋轉產生離心力使液體壓力升高。

6.如權利要求5所述的背壓式汽輪機供熱的能源梯級利用系統，其特征在于，所述的徑向鉆孔泵的油壓增量與轉速的平方成正比。

7.如權利要求6所述的背壓式汽輪機供熱的能源梯級利用系統，其特征在于，所述的注油器包括噴嘴，擴壓管和混合室；當徑向鉆孔泵的高壓油從噴嘴高速射出時，混合室的油流在引射作用下隨高壓油一起從擴壓管射出，同時在混合室內的形成低壓區，從而將油供給徑向鉆孔泵的進口。

8.如權利要求5所述的背壓式汽輪機供熱的能源梯級利用系統，其特征在于，所述的壓力變換器將徑向鉆孔泵的油壓變化信號變換成滑閥的位移，并由此操縱傳遞機構。

9.如權利要求8所述的背壓式汽輪機供熱的能源梯級利用系統，其特征在于，所述的配汽機構包括進汽調節閥驅動機構，用于驅動進汽調節閥調節進入汽輪機的蒸汽流量。

10.如權利要求9所述的背壓式汽輪機供熱的能源梯級利用系統，其特征在于，所述的傳遞機構接收帶單泵液壓式調速器及波形管單滑閥式調壓器的變化信號并放大，進而操縱配汽機構的進汽調節閥驅動機構，用于驅動進汽調節閥調節進入汽輪機的蒸汽流量。