[發(fā)明專利]以汽輪機(jī)乏汽作為電站鍋爐暖風(fēng)器熱介質(zhì)的系統(tǒng)及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410701904.7
• 申請(qǐng)日: 2014-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN104359223A
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡式海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)華能集團(tuán)公司
• 主分類號(hào): F24H7/02
• 分類號(hào): F24H7/02;F01K17/06
• 代理公司: 北京精金石專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11470
• 代理人: 劉曄

1.一種以汽輪機(jī)乏汽作為電站鍋爐暖風(fēng)器熱介質(zhì)的系統(tǒng)，包括汽輪機(jī)、凝汽器、進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥、暖風(fēng)器和水泵，汽輪機(jī)與凝汽器之間通過管道連接，在凝汽器的喉部接出一路抽乏汽管道，在抽乏汽管道上設(shè)置有進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，抽乏汽管道與暖風(fēng)器的蒸汽側(cè)進(jìn)口連接，暖風(fēng)器的凝結(jié)水排出口與水泵連接。

2.如權(quán)利要求1所述的以汽輪機(jī)乏汽作為電站鍋爐暖風(fēng)器熱介質(zhì)的系統(tǒng)，其特征在于，進(jìn)入暖風(fēng)器的乏汽量根據(jù)需要由抽乏汽管道上的進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥進(jìn)行控制。

3.如權(quán)利要求2所述的以汽輪機(jī)乏汽作為電站鍋爐暖風(fēng)器熱介質(zhì)的系統(tǒng)，其特征在于，水泵與汽輪機(jī)凝結(jié)水系統(tǒng)連通。

4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的以汽輪機(jī)乏汽作為電站鍋爐暖風(fēng)器熱介質(zhì)的系統(tǒng)，其特征在于，還包括凝結(jié)水泵，凝結(jié)水泵的入水口與在凝汽器的出水口連接，凝結(jié)水泵的出水口與汽輪機(jī)凝結(jié)水系統(tǒng)連通。

5.如權(quán)利要求4所述的以汽輪機(jī)乏汽作為電站鍋爐暖風(fēng)器熱介質(zhì)的系統(tǒng)，其特征在于，還包括風(fēng)機(jī)和空氣預(yù)熱器，風(fēng)機(jī)、暖風(fēng)器和空氣預(yù)熱器之間通過空氣管道連接。

6.一種以汽輪機(jī)乏汽作為電站鍋爐暖風(fēng)器熱介質(zhì)的方法，其特征在于，采用如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的以汽輪機(jī)乏汽作為電站鍋爐暖風(fēng)器熱介質(zhì)的系統(tǒng)，在汽輪機(jī)內(nèi)做功后的乏汽排入凝汽器；一部分乏汽在凝汽器內(nèi)凝結(jié)放熱后成為凝結(jié)水；另一部分乏汽通過抽乏汽管道和進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥進(jìn)入暖風(fēng)器，乏汽在暖風(fēng)器中放熱后凝結(jié)為水，經(jīng)水泵升壓后進(jìn)入凝結(jié)水系統(tǒng)；冷空氣經(jīng)風(fēng)機(jī)加壓后進(jìn)入暖風(fēng)器，在暖風(fēng)器內(nèi)被乏汽加熱后進(jìn)入空氣預(yù)熱器進(jìn)一步加熱升溫。

7.如權(quán)利要求6所述的以汽輪機(jī)乏汽作為電站鍋爐暖風(fēng)器熱介質(zhì)的方法，其特征在于，進(jìn)入暖風(fēng)器的乏汽量根據(jù)需要由抽乏汽管道上的調(diào)節(jié)閥進(jìn)行控制。