[發明專利]法蘭鋼塑復合管調節短管有效
| 申請號: | 201410701648.1 | 申請日: | 2014-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN104405973A | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發明(設計)人: | 章明偉 | 申請(專利權)人: | 章明偉 |
| 主分類號: | F16L19/02 | 分類號: | F16L19/02;F16L15/04 |
| 代理公司: | 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 孫海波;蔣路帆 |
| 地址: | 315040 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 法蘭 復合管 調節 | ||
技術領域
本發明涉及鋼塑復合管,尤其涉及法蘭鋼塑復合管調節短管。
背景技術
目前在軌道交通這一行業領域所提供的法蘭鋼塑復合管(襯塑鋼管)的長度都是定尺寸即6米/根,而在實際的工程施工過程中常常要根據現場施工需要將上述6米長的法蘭鋼塑復合管截斷成大批量的法蘭鋼塑復合管短管,以滿足施工安裝要求。這些法蘭鋼塑復合管短管用途廣泛,主要用于空調系統冷凍、冷卻水管、公共區的末端與相關設備之間的連接以及在空調機房內或者水泵房內用于連接空調系統冷卻塔之間的連接。工程設計單位通常在設計階段很難將這些短管尺寸的實際長度在圖紙中進行準確標注,一般應根據施工現場實際情況的勘測確定短管尺寸,工作工程設計單位通常未進行實際勘測工作。因此,施工單位在實際工作中一般先是通過實際勘測確定所需要的法蘭鋼塑復合管短管的準確尺寸,接著需要按這些短管的實際尺寸在6米長的法蘭鋼塑復合管上進行法蘭與鋼管點焊以定位這些短管的長度以及截斷位置,之后還需將這些6米長的法蘭鋼塑復合管返廠截斷加工成法蘭鋼塑復合管短管,這樣一來不僅大幅增加了運費以及施工成本,還大幅延誤了正常的施工進度,施工效率低。而在實際施工中,大多數的施工單位是將6米長的襯塑鋼管直接在施工現場進行切割并焊接法蘭,而切割和焊接所產生的高溫則極易破壞襯塑鋼管的襯塑層,并大幅降低了鋼管與襯塑層之間的剪切強度,這些襯塑短管一旦投入使用,在壓力水的沖擊下極易引發襯塑短管中的塑膠層從鋼管壁上分離進而發生睹塞管路的嚴重后果,如不及時排除這一故障,最終勢必會進一步導致重大安全事故的發生。
專利號為ZL200720082683.5的中國實用新型專利公開了一種對焊式襯塑鋼管,包括鋼管本體,其特征在于,所述對焊式襯塑鋼管還設有內襯管,內襯管緊貼于鋼管本體內壁,鋼管本體端部設有不銹鋼管。內襯管為塑料管,以防止管材內壁的電化學腐蝕和結垢,同時防止鋼管本體對管內流體的污染,該實用新型解決了現有技術中管材對接破壞內襯塑料管的問題,提高了管材的承壓能力和焊接可靠性,具有廣泛的實用價值。該實用新型屬于復合管材領域。但該實用新型在進行兩根襯塑鋼管之間的連接時需要先在鋼管本體端部焊接一小段不銹鋼管,還需將各自鋼管本體端部的內層塑料去掉一小段,露出不銹鋼管,按不銹鋼管焊接工藝進行氬氟焊接才能完成兩根襯塑鋼管的連接,顯然,該實用新型中兩根襯塑鋼管的連接長度不能進行調節,且對焊式連接工藝復雜、工作效率低。
專利號為ZL200720082682.0的中國實用新型專利公開了一種對焊式雙面襯塑鋼管,包括鋼管本體,其特征在于,所述對焊式雙面襯塑鋼管還設有內襯管和外襯管,內襯管緊貼于鋼管本體內壁,外襯管包被于鋼管外表面,鋼管本體端部設有不銹鋼管,兩根雙面襯塑鋼管對接時,不銹鋼管對焊處外表面設有用于防腐的熱縮套。外襯管和內襯管皆為塑料管,用以提高鋼管本體對外界環境的防腐能力,同時防止鋼管本體對管內流體的污染,該實用新型解決了現有技術中管材對接時破壞內襯塑料管的問題,同時加強了對管材外表面的保護,具有廣泛的實用價值。該實用新型屬于復合管材領域。但該實用新型在進行兩根雙面襯塑鋼管之間的連接時首先需要在鋼管本體端部焊接一小段不銹鋼管,接著還需將各自鋼管本體端部的內、外層塑料去掉一小段,露出不銹鋼管,按不銹鋼管焊接工藝進行氬氟焊接。焊接完好后,用熱縮套將焊接處外表面包被,從而形成一個整體。顯然,該實用新型中兩根雙面襯塑鋼管的連接長度不能進行調節,且對焊式連接工藝復雜、工作效率低。
專利號為ZL200520090783.3的中國實用新型專利公開了一種涂襯塑鋼管用的肩式卡箍,該肩式卡箍包括設置在對接管的每一根管端頭或管端部區域的徑向突起和包覆在兩管端部區域并利用徑向突起將其對接在一起的鎖定環夾,以及安裝在兩管縫隙部位的密封件。徑向突起不改變管的壁厚,使管的整體保持均勻的厚度,進而可延長其使用壽命和降低制作成本;同時,鎖定環夾采用半圓形卡箍的結構,使其安裝非常方便,且成本也相對較低。但該實用新型中兩根襯塑鋼管的連接長度不能進行調節,不便于實際現場施工安裝。
專利號為ZL200820200098.5的中國實用新型專利公開了一種密封連接的襯塑鋼管,兩根襯塑鋼管(1)通過管件連接在一起,襯塑鋼管(1)與管件之間設置有密封圈(2),其特征在于所述密封圈(2)至少包括一體成型的兩部分,分別位于襯塑鋼管(1)的端面和內表面,或分別位于襯塑鋼管(1)的端面和外表面。該實用新型通過將密封圈設置為具有多個不同密封面的結構,確保了密封效果,克服了現有密封圈因單面或單層結構的不足。但該實用新型中兩根襯塑鋼管的連接長度不能進行調節,不便于實際現場施工安裝。
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