[發明專利]一種20SiMn高速齒輪的熱處理工藝

在審

• 申請號: 201410701230.0
• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN105695999A
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 何永金
• 申請（專利權）人: 重慶伊曼環保設備有限公司
• 主分類號: C23F17/00
• 分類號: C23F17/00;C21D9/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種20SiMn高速齒輪的熱處理工藝。

背景技術

現有的齒輪在工作的時候如果壓力過大，或者實用較為頻繁，就容易導致齒輪的損壞，使齒輪間不能很好地齒接在一起，而且，齒輪都在內部，還不好更換，這就導致現有的齒輪應用中，對齒輪擁有了越來越高的要求。

發明內容

有鑒于現有技術的上述缺陷，本發明所要解決的技術問題是提供一種高速齒輪的熱處理工藝，該熱處理工藝方法簡單，加熱更加完全，使齒輪內部的韌性提高。

為實現上述目的，本發明提供了一種20SiMn高速齒輪的熱處理工藝，其特征在于，包括如下步驟，A、在900～950℃溫度下進行滲碳處理；

B、步驟A處理后齒輪冷卻至800～820℃再油淬保持溫度在110-120℃，保溫1小時；

C、步驟B處理后的齒輪在180～200℃回火，保溫2-3小時。

本發明的有益效果是：本發明工藝方法簡單，加熱更加完全，使齒輪內部的韌性提高。

具體實施方式

本發明公開的技術方案是一種20SiMn高速齒輪的熱處理工藝，其特征在于，包括如下步驟，A、在930℃溫度下進行滲碳處理；B、步驟A處理后齒輪冷卻至820℃再油淬保持溫度在110℃，保溫1小時；C、步驟B處理后的齒輪在190℃回火，保溫2-3小時。

本發明工藝方法簡單，加熱更加完全，使齒輪內部的韌性提高。

以上詳細描述了本發明的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本發明的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本發明的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。