[發(fā)明專利]用于太陽能與市電混合供電的太陽能離并網(wǎng)控制方法

在審

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• 申請日: 2014-11-27
• 公開（公告）號: CN104538985A
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龔鐵裕;王曉東;趙建軍
• 申請（專利權(quán)）人: 晶澳（揚州）太陽能光伏工程有限公司
• 主分類號: H02J3/38
• 分類號: H02J3/38;H02J9/08
• 代理公司: 廣州知友專利商標(biāo)代理有限公司 44104
• 代理人: 李海波

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于太陽能與市電混合供電的太陽能離并網(wǎng)控制方法。

背景技術(shù)

隨著社會的進步和發(fā)展，人們對于用電的需求不斷增加。目前還有很多地區(qū)處在市電供電不全面的狀態(tài)，經(jīng)常性發(fā)生短時或長時停電。新能源的利用是對市電的一種補充，尤其是太陽能發(fā)電技術(shù)不斷的提高和推廣，光伏系統(tǒng)需要同時具有離網(wǎng)和并網(wǎng)運行兩種功能。市場上的產(chǎn)品大多規(guī)格固定，無法適合各類用戶不同的需求。如何能夠有效利用成熟產(chǎn)品，做好統(tǒng)一控制、管理以滿足各類系統(tǒng)要求，是系統(tǒng)控制的關(guān)鍵。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種用于太陽能與市電混合供電的太陽能離并網(wǎng)控制方法。

解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：

一種用于太陽能與市電混合供電的太陽能離并網(wǎng)控制方法，該控制方法基于太陽能離并網(wǎng)系統(tǒng)實施，其特征在于：

所述的太陽能離并網(wǎng)系統(tǒng)包括第一柴油發(fā)電機、第二柴油發(fā)電機、蓄電池、太陽能并網(wǎng)逆變器、雙向并網(wǎng)逆變器、市電控制開關(guān)和集中控制器；所述市電控制開關(guān)的輸入端用于連接市電供電端、太陽能并網(wǎng)逆變器的輸入端用于連接光伏發(fā)電系統(tǒng)供電端，所述雙向并網(wǎng)逆變器的輸入端與蓄電池的供電端相連接，所述集中控制器分別與所述市電控制開關(guān)、太陽能并網(wǎng)逆變器、第一柴油發(fā)電機、第二柴油發(fā)電機和雙向并網(wǎng)逆變器的控制端以及市電供電端相連接，所述市電控制開關(guān)、太陽能并網(wǎng)逆變器、第一柴油發(fā)電機、第二柴油發(fā)電機和雙向并網(wǎng)逆變器的輸出端均用于連接用戶交流母線；

所述的集中控制器按以下步驟進行太陽能離并網(wǎng)控制：

步驟一，在太陽能離并網(wǎng)系統(tǒng)啟動后，首先檢測所述市電供電端有無市電信號輸出，當(dāng)檢測結(jié)果為無時，執(zhí)行步驟二，當(dāng)檢測結(jié)果為有時，執(zhí)行步驟三；

步驟二，設(shè)置所述第一柴油發(fā)電機進入停機狀態(tài)、市電控制開關(guān)進入斷開狀態(tài)、第二柴油發(fā)電機進入常態(tài)運行模式、太陽能并網(wǎng)逆變器進入并網(wǎng)運行模式、雙向并網(wǎng)逆變器進入并網(wǎng)運行模式，并在完成設(shè)置后檢測所述市電供電端有無市電信號輸出，當(dāng)檢測結(jié)果為無時，以第一預(yù)設(shè)時間為間隔周期循環(huán)進行檢測，直到檢測結(jié)果為有時，執(zhí)行步驟四；

步驟三，設(shè)置所述第二柴油發(fā)電機進入停機狀態(tài)、市電控制開關(guān)進入閉合狀態(tài)、太陽能并網(wǎng)逆變器進入并網(wǎng)運行模式、第一柴油發(fā)電機進入常態(tài)運行模式、雙向并網(wǎng)逆變器進入并網(wǎng)運行模式，并在完成設(shè)置后檢測所述市電供電端有無市電信號輸出，當(dāng)檢測結(jié)果為有時，以第二預(yù)設(shè)時間為間隔周期循環(huán)進行檢測，直到檢測結(jié)果為無時，執(zhí)行步驟二；

步驟四，持續(xù)判斷市電供電端輸出的市電信號是否為穩(wěn)定，直至結(jié)果為是后，執(zhí)行步驟五；

步驟五，設(shè)置所述太陽能并網(wǎng)逆變器進入停機狀態(tài)、雙向并網(wǎng)逆變器進入停機狀態(tài)、第二柴油發(fā)電機進入同步運行模式，所述第一柴油發(fā)電機保持在停機狀態(tài)、市電控制開關(guān)保持在斷開狀態(tài)，并在第二柴油發(fā)電機輸出交流電的頻率、相位均與市電供電端輸出的市電信號相同時，執(zhí)行步驟六；

步驟六，設(shè)置所述市電控制開關(guān)進入閉合狀態(tài)、第二柴油發(fā)電機進入常態(tài)運行模式，并在完成該兩項設(shè)置后再設(shè)置所述太陽能并網(wǎng)逆變器進入并網(wǎng)運行模式、第一柴油發(fā)電機進入常態(tài)運行模式、雙向并網(wǎng)逆變器進入并網(wǎng)運行模式、第二柴油發(fā)電機進入停機狀態(tài)，最后在完成設(shè)置后檢測所述市電供電端有無市電信號輸出，當(dāng)檢測結(jié)果為有時，以第三預(yù)設(shè)時間為間隔周期循環(huán)進行檢測，直到檢測結(jié)果為無時，執(zhí)行步驟二；

其中，所述第一柴油發(fā)電機和第二柴油發(fā)電機在常態(tài)運行模式下均進行發(fā)電并輸出工頻交流電，所述第二柴油發(fā)電機在同步運行模式下進行發(fā)電并輸出頻率、相位逐漸逼近市電信號的交流電，所述太陽能并網(wǎng)逆變器在并網(wǎng)運行模式下將光伏發(fā)電系統(tǒng)供電端輸出的直流電轉(zhuǎn)換成工頻交流電，所述雙向并網(wǎng)逆變器在并網(wǎng)運行模式下實現(xiàn)蓄電池與用戶交流母線之間的雙向充放電。

作為本發(fā)明的一種實施方法，所述的步驟四中，持續(xù)判斷市電供電端輸出的市電信號是否為穩(wěn)定的方法包括如下步驟：

步驟四之一，等待第四預(yù)設(shè)時間后，檢測所述市電供電端有無市電信號輸出，當(dāng)檢測結(jié)果為無時，執(zhí)行步驟四之二，當(dāng)檢測結(jié)果為有時，判斷市電供電端輸出的市電信號已穩(wěn)定；

步驟四之二，等待第五預(yù)設(shè)時間后，檢測所述市電供電端有無市電信號輸出，當(dāng)檢測結(jié)果為無時，以第六預(yù)設(shè)時間為間隔周期循環(huán)進行檢測，直到檢測結(jié)果為有時，執(zhí)行步驟四之一。

作為本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，所述的步驟二中，依次設(shè)置所述第一柴油發(fā)電機進入停機狀態(tài)、市電控制開關(guān)進入斷開狀態(tài)、第二柴油發(fā)電機進入常態(tài)運行模式、太陽能并網(wǎng)逆變器進入并網(wǎng)運行模式、雙向并網(wǎng)逆變器進入并網(wǎng)運行模式。