[發明專利]一種限速駕駛提醒裝置

在審

• 申請號: 201410697625.8
• 申請日: 2014-11-26
• 公開（公告）號: CN105691204A
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 肖華堂
• 申請（專利權）人: 湘潭凌天六維節能環?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: B60K31/18
• 分類號: B60K31/18
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 熊嫻;馮子玲

技術領域

本發明屬于車輛技術領域，具體涉及一種限速駕駛提醒裝置。

背景技術

隨著現代經濟的發展或生活節奏的加快，汽車已經成為一種必不 可少的交通工具，尤其是在喧嘩的城市。隨著汽車使用量的增加，交 通事故也頻頻發生，車輛交通事故中，剎車不靈和車速過快是罪魁禍 首，因此國家有關部門已經頒布各種禁令來限制車速，以減少由于車 速過快而導致的交通事故。

因此，有必要提供一種限速駕駛提醒裝置，能夠實時監測車輛當 前的車速，并在車速高于車速限定值時及時發出降速提醒，以解決上 述的技術問題。

發明內容

一、要解決的技術問題

本發明的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種限速駕 駛提醒裝置，能夠實時監測車輛當前的車速，并在車速高于車速限定 值時及時發出降速提醒，以克服現有技術中車輛不具備限速提醒功能 的缺陷。

二、技術方案

為解決上述技術問題，本發明提供一種限速駕駛提醒裝置，包括： 速度感測模塊、速度處理模塊和提醒模塊，以及ECU控制模塊；其 中，所述速度感測模塊用于檢測車輛當前的運行速度，所述速度感測 模塊與所述ECU控制模塊和所述相連速度處理模塊相連；所述速度 處理模塊用于接收所述速度感測模塊所檢測的車輛當前運行的速度， 并對其進行分析處理后轉換成速度值，所述速度處理模塊與所述速度 感測模塊和所述ECU控制模塊相連；所述提醒模塊用于在車輛速度 高壓車速限定值時發出降速提醒；所述ECU控制模塊用于在所述速 度處理模塊處理后的速度高于車速限定值時，啟動所述提醒模塊發出 降速提醒。

其中，在上述的一種限速駕駛提醒裝置中，所述裝置還包括顯示 模塊，所述顯示模塊用于顯示所述速度處理模塊處理后得到的車速 值，所述顯示模塊與所述ECU控制模塊連接。

其中，在上述的一種限速駕駛提醒裝置中，所述ECU控制模塊 通過CAN通訊將車輛的速度值傳送至所述顯示模塊。

其中，在上述的一種限速駕駛提醒裝置中，所述顯示模塊為液晶 顯示屏。

其中，在上述的一種限速駕駛提醒裝置中，所述速度感測模塊包 括車輛速度傳感器，所述車輛速度傳感器安裝在車輛輪轂的軸端。

其中，在上述的一種限速駕駛提醒裝置中，所述車輛速度傳感器 將采集的車輛實際運行速度信號通過PG卡傳送到所述速度處理模 塊。

其中，在上述的一種限速駕駛提醒裝置中，所述提醒模塊包括語 言播報器，其播放的語音為“車速過高，請減速”。

三、本發明的有益效果

與現有技術相比，本發明的一種限速駕駛提醒裝置，設有采集車 輛實際運行速度信號的車輛速度傳感器和用于處理速度信號的速度 處理模塊，速度處理模塊將車輛速度傳感器采集的車輛的運行速度信 號進行分析處理，由ECU控制模塊通過CAN通訊將處理后生成的速 度值傳送到顯示模塊上，并在車速高于限定車速時及時發出降速提 醒，降低了交通事故的發生率。本發明能夠實時監測車輛當前的車速， 并在車速高于車速限定值時及時發出降速提醒。

具體實施方式

下面結合實施例，對發明的具體實施方式作進一步詳細描述。以 下實施例用于說明發明，但不能用來限制本發明的范圍。

與現有技術不同地是，本發明的一種限速駕駛提醒裝置，設有采 集車輛實際運行速度信號的車輛速度傳感器和用于處理速度信號的 速度處理模塊，速度處理模塊將車輛速度傳感器采集的車輛的運行速 度信號進行分析處理，由ECU控制模塊通過CAN通訊將處理后生成 的速度值傳送到顯示模塊上，并在車速高于限定車速時及時發出降速 提醒，降低了交通事故的發生率。本發明能夠實時監測車輛當前的車 速，并在車速高于車速限定值時及時發出降速提醒。

具體來說，本發明實施例的一種限速駕駛提醒裝置包括：速度感 測模塊、速度處理模塊和提醒模塊，以及ECU控制模塊。