[發明專利]二次再熱汽輪機啟動系統及啟動方式有效
| 申請號: | 201410697254.3 | 申請日: | 2014-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN104454038A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 陽虹;余炎;劉曉瀾;金光勛;包錦華;黃勇 | 申請(專利權)人: | 上海電氣電站設備有限公司 |
| 主分類號: | F01D19/00 | 分類號: | F01D19/00;F01K13/02;F01K11/02 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所 31219 | 代理人: | 陸蕾 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 二次 汽輪機 啟動 系統 方式 | ||
1.一種二次再熱汽輪機啟動系統,包括鍋爐、超高壓缸、高壓缸、中壓缸、低壓缸、一級再熱器、二級再熱器、以及凝汽器,所述超高壓缸、高壓缸、中壓缸和低壓缸按進汽參數由高到低依次排列,其特征在于:
所述鍋爐的蒸汽分別通過超高壓進汽管道、超高壓旁路管道與超高壓缸的進汽口、一級再熱器的進口相連接,所述超高壓缸的排汽口通過超高壓排汽管道與一級再熱器的進口相連接,所述超高壓進汽管道上沿進汽方向依次設有超高壓主汽門和超高壓調門,所述超高壓旁路管道上設有超高壓旁路閥,所述超高壓排汽管道上設有超高排逆止門;
所述一級再熱器的出口分別通過高壓進汽管道、第一高壓旁路管道與高壓缸的進汽口、二級再熱器的進口相連接,所述高壓缸的排汽口通過高壓排汽管道與二級再熱器的進口相連接,所述高壓進汽管道上沿進汽方向依次設有高壓主汽門和高壓調門,所述第一高壓旁路管道上設有第一高壓旁路閥,所述高壓排汽管道上設有高排逆止門;
所述二級再熱器的出口分別通過中壓進汽管道、中壓旁路管道與中壓缸的進汽口、凝汽器相連接,所述中壓缸的排汽口通過中壓排汽管道與低壓缸的進汽口相連接,所述低壓缸的排汽口通過低壓排汽管道與凝汽器相連接,所述中壓進汽管道上沿進汽方向依次設有中壓主汽門和中壓調門,所述中壓旁路管道上設有中壓旁路閥。
2.根據權利要求1所述的二次再熱汽輪機啟動系統,其特征在于:所述超高壓缸的排汽口通過一超高排抽真空管道與凝汽器相連接,所述超高排抽真空管道上設有至少一個超高排通風閥;所述高壓缸的排汽口通過一高排抽真空管道與凝汽器相連接,所述高排抽真空管道上設有至少一個高排通風閥。
3.根據權利要求1所述的二次再熱汽輪機啟動系統,其特征在于:所述一級再熱器的出口還通過第二高壓旁路管道與凝汽器相連接,所述第二高壓旁路管道上設有第二高壓旁路閥。
4.一種二次再熱汽輪機啟動方式,其特征在于:包括如權利要求1所述的二次再熱汽輪機啟動系統,所述二次再熱汽輪機啟動方式依次包括如下步驟:
A、開始啟動;
B、待鍋爐內的蒸汽參數滿足條件后,同時開啟超高壓主汽門、高壓主汽門和中壓主汽門;
C、待鍋爐內的蒸汽參數滿足汽輪機的沖轉條件后,開啟超高壓調門,沖轉汽輪機;
D、同時開啟高壓調門和中壓調門,使汽輪機的轉子繼續升速;
E、當汽輪機轉子的轉速維持為3000r/min時,準備并網;
F、發電機并網,開大超高壓調門、高壓調門和中壓調門,汽輪機機組帶負荷運行;
當超高壓缸的排汽溫度過高時,則關小高壓調門和中壓調門、并開大超高壓調門;
當高壓缸的排汽溫度過高時,則關小中壓調門、并開大超高壓調門和高壓調門。
5.根據權利要求4所述的二次再熱汽輪機啟動方法,其特征在于:所述超高壓缸的排汽口通過一超高排抽真空管道與凝汽器相連接,所述超高排抽真空管道上設有至少一個超高排通風閥;所述高壓缸的排汽口通過一高排抽真空管道與凝汽器相連接,所述高排抽真空管道上設有至少一個高排通風閥;
當關小高壓調門和中壓調門、并開大超高壓調門后,若超高壓缸的排汽溫度繼續升高,則關閉超高壓主汽門和超高壓調門、并開啟超高排通風閥,將超高壓缸抽真空;待汽輪機機組的進汽流量或負荷達到一定值后,則重新開啟超高壓主汽門和超高壓調門;
當關小中壓調門、并開大超高壓調門和高壓調門后,若高壓缸的排汽溫度繼續升高,則關閉超高壓主汽門、超高壓調門、高壓主汽門和高壓調門、并開啟超高排通風閥和高排通風閥,將超高壓缸和高壓缸抽真空;待汽輪機機組的進汽流量或負荷達到一定值后,則重新開啟超高壓主汽門、超高壓調門、高壓主汽門和高壓調門。
6.根據權利要求5所述的二次再熱汽輪機啟動方法,其特征在于:當汽輪機機組FCB運行時,則同時開啟超高排通風閥和高排通風閥。
7.根據權利要求4所述的二次再熱汽輪機啟動方法,其特征在于:所述一級再熱器的出口還通過第二高壓旁路管道與凝汽器相連接,所述第二高壓旁路管道上設有第二高壓旁路閥;當二級再熱器的蒸汽壓力過高時,則開啟第二高壓旁路閥。
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