[發明專利]一種汽車門護板儲物盒有效
| 申請號: | 201410696410.4 | 申請日: | 2014-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN104442586A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 常陳潔;殷海華;劉昌權 | 申請(專利權)人: | 奇瑞商用車(安徽)有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/04 | 分類號: | B60R7/04 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 宮軼琳 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 門護板儲物盒 | ||
技術領域
本發明屬于汽車內飾技術領域,尤其涉及一種汽車門護板儲物盒。
背景技術
小車的儲物空間越來越被客戶所關注,JDPOWER也將儲物盒數量列為一個重要的考核項目,為了增強整車的實用性和競爭力,各主機廠也將在小型車或者緊湊車上增加儲物空間予以初期設計定義并千方百計的以增加儲物空間。從豐田小車雅力士面世之后,其經典的全車22個置物格設計風靡汽車界,影響了很多汽車主機廠。
在實現本發明的過程中,發明人發現現有技術至少存在以下問題:
現在的車有各式各樣的儲物盒,但揚聲器面罩下面有限的空間,還沒有充分的被利用,但如果增加儲物盒也會減小車內空間。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種充分利用空間,增加儲物機構的同時,在不使用儲物盒時,可以拆除儲物盒,使面板向內活動,增大車內空間的汽車門護板儲物盒。
為了解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是:一種汽車門護板儲物盒,包括背板,還包括上板、下板、活動板和儲物盒,所述上板和下板與背板固定連接構成門護板的主體,所述活動板伸入背板和下板的間隙并能在間隙內滑動,所述儲物盒安裝在背板、活動板和上板圍合的空間內,所述儲物盒與上板可拆卸連接;所述上板上鉸接有可打開或封閉儲物和開口的蓋板。
所述儲物盒上端設有掛鉤,所述上板上設有卡槽,所述掛鉤與卡槽相適配。
所述儲物盒下端設有卡柱,所述活動板上設有限位所述卡柱的擋塊。
上述技術方案中的一個技術方案具有如下優點或有益效果,儲物盒順應揚聲器造型,開出小部份空間,儲物盒延長至所開口處,專為小物體設計的放置空間,方便顧客取放,結構簡單、安裝方便。同時儲物盒為可拆卸式結構,在不使用時能夠拆卸,將活動板向內推動,增大車內空間,減少車內干涉。
附圖說明
圖1為本發明實施例中提供的汽車門護板儲物盒的結構示意圖;
圖2為圖1汽車門護板的結構示意圖;
上述圖中的標記均為:1、背板,2、上板,3、下板,4、活動板,5、儲物盒,6、蓋板。
具體實施方式
為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖對本發明實施方式作進一步地詳細描述。
參見圖1和圖2,一種汽車門護板儲物盒,包括背板1,還包括上板2、下板3、活動板4和儲物盒5,上板2和下板3與背板1固定連接構成門護板的主體,活動板4伸入背板1和下板3的間隙并能在間隙內滑動,儲物盒5安裝在背板1、活動板4和上板2圍合的空間內,儲物盒5與上板2可拆卸連接;上板2上鉸接有可打開或封閉儲物和開口的蓋板6。
儲物盒5上端設有掛鉤,上板2上設有卡槽,掛鉤與卡槽相適配。通過掛鉤和卡槽實現可拆卸連接。
儲物盒5下端設有卡柱,活動板4上設有限位卡柱的擋塊。起到限位儲物盒5下端的目的。
在使用儲物盒5時,將活動板4向外拉動,活動板4凸出,儲物盒5裝入空隙內。在不使用儲物盒5時,取出儲物盒5活動板4向內推動,凸出結構消失,蓋板6覆蓋開口,面板再次變得平整,增大車內空間,減少車內干涉。
采用上述的結構后,儲物盒5順應揚聲器造型,開出小部份空間,儲物盒5延長至所開口處,專為小物體設計的放置空間,方便顧客取放,結構簡單、安裝方便。同時儲物盒5為可拆卸式結構,在不使用時能夠拆卸,將活動板4向內推動,增大車內空間,減少車內干涉。
上面結合附圖對本發明進行了示例性描述,顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制,只要采用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進,或未經改進將本發明的構思和技術方案直接應用于其它場合的,均在本發明的保護范圍之內。
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