[發明專利]艦船用改進型箱式可閉防雨風口有效
| 申請號: | 201410694596.X | 申請日: | 2014-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN105691581B | 公開(公告)日: | 2018-03-09 |
| 發明(設計)人: | 汪婦歡;高一民;邱明海;邵飛;劉曉白 | 申請(專利權)人: | 中國艦船研究設計中心 |
| 主分類號: | B63J2/02 | 分類號: | B63J2/02;F24F13/06;F24F13/00 |
| 代理公司: | 上海航天局專利中心31107 | 代理人: | 馮和純 |
| 地址: | 201108 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 艦船 改進型 箱式 防雨 風口 | ||
技術領域
本發明涉及艦船技術,特別適用于艦船艏部艙室機械排風和自然進風的通風風口。
背景技術
隨著海軍使命任務拓展,執行遠洋任務的越來越頻繁,時間越來越長,遭遇各種高海況的幾率越來越高。目前,安裝于船艏部新型舷墻處的箱式可閉防雨風口已滿足規范和美觀要求。由于艦船遭遇高海況的幾率越來越高,艦船在埋艏狀態時,原箱式可閉防雨風口遭受海水高強度撞擊,導致原箱式可閉防雨風口水密蓋關閉不緊。因此,艦船埋艏狀態時遭受海水砰擊而導致原箱式可閉防雨風口已不能滿足與外界完全水密隔斷,必需研制適合高海況下滿足通風系統設計要求的新型通風口。
發明內容
本發明的目的在于提供一種艦船用改進型箱式可閉防雨風口,能夠在一般海況時保證通風管道與外界水密隔斷,并保證通風管道的進排風的通暢性,以滿足一般海況條件下艙室通風換氣的要求;在大風浪航行船艏埋艏狀態時保證通風管道與外界完全水氣密隔斷。
為解決上述問題,本發明提供一種艦船用改進型箱式可閉防雨風口,包括:
腹板、橡膠墊和座板,所述腹板通過固定機構依次與所述橡膠墊、座板和艦船艏部舷墻圍井艙壁連接固定;
外框板,所述外框板與所述腹板連接;
雨水分離裝置、過濾網和積水盤,所述雨水分離裝置連接所述外框板,所述雨水分離裝置包括連接所述外框板的若干片防水百葉和設置于所述防水百葉上的掛鉤,每片防水百葉垂直于所述艦船艏部舷墻圍井艙壁排列,每一片防水百葉為之字形,每一之字彎折部位成135°角,兩片防水百葉之間的間矩為20mm,所述過濾網設置于所述防水百葉的與艦船室內環境通風側,所述過濾網與所述腹板相連接,所述積水盤設置于所有防水百葉的下方,所述積水盤一側與所述外框板相連接,另一側與所述腹板相連接,所述積水盤與所有防水百葉的垂直面成22°角,所述積水盤上設置有積水排孔;
面板和導柱,所述面板設置于所述防水百葉的與外界環境通風側,所述面板與所述防水百葉相隔預設距離,所述面板通過所述導柱固定于所述腹板上,所述面板上設置有通孔;
水密蓋,所述水密蓋設置于所述外框板與所述面板之間,所述水密蓋上設置有絲桿座,所述水密蓋與所述導柱活動連接;
絲桿和轉動裝置,所述絲桿穿過所述絲桿座后,一端與所述外框板連接,另一端穿過所述面板上的通孔與所述轉動裝置連接。
進一步的,在上述艦船用改進型箱式可閉防雨風口中,所述固定機構為螺栓和螺母。
進一步的,在上述艦船用改進型箱式可閉防雨風口中,所述座板焊接于艦船艏部舷墻圍井艙壁上。
進一步的,在上述艦船用改進型箱式可閉防雨風口中,所述腹板與外框板制成一體。
進一步的,在上述艦船用改進型箱式可閉防雨風口中,所述防水百葉焊接于所述外框板上。
進一步的,在上述艦船用改進型箱式可閉防雨風口中,所述面板上還設置有限位裝置。
進一步的,在上述艦船用改進型箱式可閉防雨風口中,所述面板為一定厚度的鋼板。
進一步的,在上述艦船用改進型箱式可閉防雨風口中,所述面板為一定厚度的鋼板。
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