[發明專利]壓縮機及其制造方法有效
| 申請號: | 201410693477.2 | 申請日: | 2014-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN104675670B | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 金政賢 | 申請(專利權)人: | 三星電子株式會社 |
| 主分類號: | F04B39/02 | 分類號: | F04B39/02;F04B39/06 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286 | 代理人: | 劉奕晴;魯恭誠 |
| 地址: | 韓國京畿*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮機 及其 制造 方法 | ||
本發明公開了一種壓縮機及其制造方法,所述壓縮機可包括:封閉式殼體,在其下部儲存油;壓縮機構部,用于壓縮制冷劑;動力傳動部,用于產生驅動力;旋轉軸,將從動力傳動部產生的驅動力傳遞到壓縮機構部并包括中空部分和形成在中空部分中的內螺紋部;泵油構件,插入到旋轉軸的中空部分中并包括使儲存在封閉式殼體的下部中的油向上運動的泵油部和結合到旋轉軸的內螺紋部的外螺紋部。由于泵油構件和旋轉軸彼此牢固地結合,所以提高了供油的可靠性。
技術領域
實施例涉及封閉往復式壓縮機的供油機構,在所述封閉往復式壓縮機中,通過活塞的往復運動而壓縮制冷劑的壓縮機構部和產生驅動力的動力傳動部一體地形成并容納在封閉式殼體中。
背景技術
通常,壓縮機是一種用于在高溫和高壓下壓縮制冷劑的裝置,是冷卻循環設備的構造元件之一。壓縮機可根據其壓縮形式和封閉式結構而分類為多種類型。其中,封閉往復式壓縮機包括通過活塞的往復運動而壓縮制冷劑的壓縮機構部以及驅動壓縮機構部的動力傳動部。壓縮機構部和動力傳動部安裝在一個封閉式殼體中。
封閉往復式壓縮機包括將動力傳動部的驅動力傳遞到壓縮機構部的旋轉軸。用于潤滑并冷卻每個機構部的構造組件的油儲存在封閉式殼體的下部。將油泵送并供應到每個機構部的構造組件的供油機構設置在旋轉軸上。
存在多種供油機構。然而,作為示例,供油機構包括形成在旋轉軸中的中空部分和插入到中空部分中的泵油構件。當旋轉軸旋轉時,泵油構件一起旋轉以便泵送油。
在供油機構中,泵油構件應牢固地固定到旋轉軸,以當旋轉軸旋轉時與旋轉軸一起旋轉。另外,泵油構件的形狀不應該變形。如果當旋轉軸旋轉時泵油構件不旋轉,或泵油構件的節距等改變,則會不能正常地泵送油。
為了潤滑支撐旋轉軸的軸支撐部,有必要將油供應到與軸支撐部接觸的旋轉軸的外周表面。
發明內容
在一個或更多個實施例的一方面中,提供了一種具有供油機構的壓縮機及其制造方法,所述供油機構即使在旋轉軸以低PRM旋轉時也可有效地供應油。
在一個或更多個實施例的一方面中,提供了一種壓縮機,所述壓縮機包括旋轉軸和泵油構件,所述泵油構件插入到旋轉軸的中空部分以與旋轉軸一起旋轉,從而泵送油,其中,旋轉軸和泵油構件彼此牢固地結合,并且當旋轉軸旋轉時泵油構件不變形,從而供油機構的可靠性提高。
在一個或更多個實施例的一方面中,提供了一種具有供油機構的壓縮機,所述供油機構可有效地潤滑并冷卻支撐壓縮機構部、動力傳動部和旋轉軸的軸支撐部。
在一個或更多個實施例中,提供了一種壓縮機,所述壓縮機包括:封閉式殼體,在其下部儲存油;壓縮機構部,用于壓縮制冷劑;動力傳動部,用于產生驅動力;旋轉軸,將從動力傳動部產生的驅動力傳遞到壓縮機構部并包括中空部分和形成在中空部分中的內螺紋部;泵油構件,插入到旋轉軸的中空部分中并包括使儲存在封閉式殼體的下部中的油向上運動的泵油部和結合到旋轉軸的內螺紋部的外螺紋部。
泵油構件可以是螺旋彈簧。
泵油構件可固定到旋轉軸,從而與旋轉軸一起旋轉。
外螺紋部可形成在泵油構件的一側,泵油部形成在泵油構件的另一側。
外螺紋部可具有比泵油部小的直徑。
外螺紋部可具有比泵油部小的節距。
泵油部和外螺紋部可一體地形成。
旋轉軸可以以順時針方向旋轉,外螺紋部和泵油部可以沿右旋螺紋的方向纏繞,或者旋轉軸可以以逆時針方向旋轉,外螺紋部和泵油部可以沿左旋螺紋的方向纏繞。
中空部分可包括:上中空部分,具有形成在上中空部分上的內螺紋部;下中空部分,泵油構件的泵油部設置在下中空部分中。
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