[發(fā)明專利]散熱系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410693318.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104411144B | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曲中江;許壽標(biāo);阮光正;鐘楊帆 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華為技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H05K7/20 | 分類號(hào): | H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11205 | 代理人: | 馬爽,黃健 |
| 地址: | 518129 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 散熱 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明實(shí)施例涉及一種散熱技術(shù),尤其涉及一種散熱系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著IT設(shè)備性能的不斷提升,系統(tǒng)大功耗器件,如中央處理器(Central Processing Unit,CPU)的功耗逐漸增加,數(shù)量也逐漸增多,對(duì)下游單板器件的熱級(jí)聯(lián)影響越來越大,常規(guī)的散熱手段已難以奏效,下游器件的散熱成為系統(tǒng)散熱的瓶頸。如圖1所示,由于大功耗器件的影響,下游器件的溫度已超出其規(guī)格范圍,系統(tǒng)的散熱能力受到下游器件散熱的制約而難以提升。
現(xiàn)有技術(shù)中,通常通過提升風(fēng)扇性能來提升系統(tǒng)散熱能力,即,提升風(fēng)扇工作點(diǎn)的壓力-風(fēng)量(P-Q)性能,增加系統(tǒng)風(fēng)量,使得系統(tǒng)下游器件的散熱得到改善。
然而,P-Q性能也只能在一定范圍內(nèi)提升,并不能無限增加,并且風(fēng)扇性能的提升也會(huì)帶來系統(tǒng)能耗和噪音的增加。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提供一種散熱系統(tǒng),以解決下游單板器件的散熱瓶頸,提升系統(tǒng)散熱能力,并降低系統(tǒng)能耗和噪音。
第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供一種散熱系統(tǒng),包括機(jī)箱,以及設(shè)置在所述機(jī)箱內(nèi)部的散熱結(jié)構(gòu)、單板和背板,其中,所述散熱結(jié)構(gòu)包括:散熱器,風(fēng)道分隔組件以及風(fēng)扇子系統(tǒng);
其中,所述散熱器設(shè)置在所述風(fēng)扇子系統(tǒng)的出風(fēng)口處,所述散熱器包括散熱器基板、擋風(fēng)板、散熱器翅片及熱管;所述散熱器基板設(shè)置在所述單板上;所述擋風(fēng)板設(shè)置在所述散熱器翅片下面;所述熱管的一端與所述散熱器基板連接,所述熱管的另一端與所述散熱器翅片連接;
所述風(fēng)道分隔組件與所述擋風(fēng)板設(shè)置在同一水平線上。
在第一方面的第一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述風(fēng)道分隔組件包括第一風(fēng)道擋板和第二風(fēng)道擋板;所述第一風(fēng)道擋板固定設(shè)置在所述風(fēng)扇子系統(tǒng)以及所述散熱器之間;所述第二風(fēng)道擋板固定設(shè)置所述散熱器與所述背板之間。
結(jié)合第一方面的第一種可能的實(shí)現(xiàn)方式,在第一方面的第二種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述風(fēng)道分隔組件通過螺栓固定設(shè)置在所述機(jī)箱上。
結(jié)合第一方面至第一方面的第二種任一可能的實(shí)現(xiàn)方式,在第一方面的第三種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述風(fēng)扇子系統(tǒng)包括一組風(fēng)扇,所述第一風(fēng)道擋板設(shè)置在所述一組風(fēng)扇的出風(fēng)口與所述散熱器之間。
結(jié)合第一方面至第一方面的第二種任一可能的實(shí)現(xiàn)方式,在第一方面的第四種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述風(fēng)扇子系統(tǒng)包括兩組風(fēng)扇;所述第一風(fēng)道擋板分隔所述兩組風(fēng)扇。
結(jié)合第一方面的第三種或者第四種可能的實(shí)現(xiàn)方式,在第一方面的第五種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述第一風(fēng)道擋板、所述擋風(fēng)板、所述第二風(fēng)道擋板之間的間隙均為1-2mm。
本發(fā)明實(shí)施例提供的散熱系統(tǒng),包括機(jī)箱,以及設(shè)置在所述機(jī)箱內(nèi)部的散熱結(jié)構(gòu)、單板和背板,其中,所述散熱結(jié)構(gòu)包括:散熱器,風(fēng)道分隔組件以及風(fēng)扇子系統(tǒng);其中,所述散熱器設(shè)置在所述風(fēng)扇子系統(tǒng)的出風(fēng)口處,所述散熱器包括散熱器基板、擋風(fēng)板、散熱器翅片及熱管;所述散熱器基板設(shè)置在所述單板上;所述擋風(fēng)板設(shè)置在所述散熱器翅片下面;所述熱管的一端與所述散熱器基板連接,所述熱管的另一端與所述散熱器翅片連接;所述風(fēng)道分隔組件與所述擋風(fēng)板設(shè)置在同一水平線上。從而解決了下游單板器件的散熱瓶頸,提升系統(tǒng)散熱能力,并降低了系統(tǒng)能耗和噪音。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發(fā)明實(shí)施例的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明散熱系統(tǒng)實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明散熱系統(tǒng)實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明實(shí)施例一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明實(shí)施例中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明實(shí)施例保護(hù)的范圍。
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