[發明專利]用于高速火箭橇試驗的減振滑塊裝置有效
| 申請號: | 201410692769.4 | 申請日: | 2014-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN104535101A | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 余元元;龔明生 | 申請(專利權)人: | 航宇救生裝備有限公司 |
| 主分類號: | G01D11/10 | 分類號: | G01D11/10 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 鐘鋒;許美紅 |
| 地址: | 441003 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 高速 火箭 試驗 減振滑塊 裝置 | ||
1.一種用于高速火箭橇試驗的減振滑塊裝置,其特征在于,該裝置包括:
滑塊本體,所述滑塊本體包括與滑軌連接的滑槽(9)、設置在所述滑槽(9)頂部的盒式腔體(10),所述盒式腔體(10)的中央設有定位凸臺(23),所述盒式腔體(10)任意兩個相平行的側壁上分別設有多個側連接孔(22);
減振機構(14),所述減振機構(14)安裝在盒式腔體(10)內,所述減振機構(14)包括殼體(33)、豎向減振組件(16)、航向減振墊(17)和側向減振墊(18),所述殼體(33)的中央設有定位孔(32),所述定位孔(32)的底部與定位凸臺(23)間隙連接,所述定位孔(32)的頂部與定位銷(12)滑動連接,所述定位銷(12)與火箭橇車體固定連接,所述殼體(33)的側壁上設有與所述多個側連接孔(22)相對應的多個腰形連接孔(28),所述腰形連接孔(28)通過滑動軸(13)與側連接孔(22)連接,所述腰形連接孔(28)可在滑動軸(13)上做航向或側向運動,所述殼體(33)上豎向設有多個通孔(30),所述通孔(30)內安裝有所述豎向減振組件(16),所述豎向減振組件(16)的底部與通孔(30)固定連接,所述豎向減振組件(16)的頂部伸出通孔(30)與火箭橇車體固定連接,所述航向減振墊(17)安裝在所述殼體(33)沿垂直滑軌方向的外壁與盒式腔體(10)的內壁之間,所述側向減振墊(18)安裝在所述殼體(33)沿滑軌方向的外壁與盒式腔體(10)的內壁之間。
2.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述豎向減振組件(16)包括從下至上依次放置的端蓋(27)、下減振墊(26)、T形軸(25)和上減振墊(24),所述端蓋(27)與通孔(30)的底部固定連接,所述下減振墊(26)放置在端蓋(27)上,所述T形軸(25)包括托板和豎軸,所述托板放置在下減振墊(26)上,所述上減振墊(24)套裝在豎軸上,所述豎軸伸出通孔(30)的頂部與火箭橇車體螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述盒式腔體(10)的四周內壁上設有凸筋(19),所述凸筋(19)上設有與所述多個側連接孔(22)相對應的內側連接孔(20)。
4.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述殼體(33)的形狀為井字形。
5.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于,該裝置還包括上蓋板(11),所述上蓋板(11)固定安裝在盒式腔體(10)的頂部。
6.根據權利要求5所述的裝置,其特征在于,所述殼體(33)與盒式腔體(10)的底部之間、所述殼體(33)與上蓋板(11)之間分別設有間隙。
7.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述殼體(33)的頂部還設有多個方孔(29)。
8.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述上減振墊(24)、下減振墊(26)、航向減振墊(17)和側向減振墊(18)為金屬絲網或橡膠墊。
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