[發明專利]一種基于物聯網的智能車載終端設備系統

無效

• 申請號: 201410692374.4
• 申請日: 2014-11-26
• 公開（公告）號: CN104408962A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 李建平
• 申請（專利權）人: 成都合瑞辰科技有限公司
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123;G07F7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及物聯網技術領域，尤其是涉及一種基于物聯網的智能車載終端設備系統。

背景技術

公共交通是城市交通的一個重要組成部分，公交運行管理的智能化、人性化是提高公共交通服務水平的基礎，也是提高運營效率、改善公交運營調度機制與企業管理的必要手段。現有技術的車載終端不具備公交刷卡消費和實時定位監控等功能的一體化，只能通過疊加各個設備模塊來實現，其設計復雜、成本較高、操作繁瑣、管理難度大，沒有形成對城市中大量公交車的網絡化管理，不能滿足城市發展的需要。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種基于物聯網的智能車載終端設備系統，本發明利用GPS、GPRS和IC卡讀寫等技術，實現公交刷卡消費和實時定位監控等功能的一體化，將城市中所有的公交車連成一個網絡系統，形成一個城市交通物聯網的雛形。該智能車載終端具有模塊化、功耗低、性能穩定、可擴展、成本較低、監控管理可一體化等特點。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的：一種基于物聯網的智能車載終端設備系統，其特征在于：包括ARM微處理器、IC卡讀寫模塊、語音提示模塊、LCD液晶顯示模塊、GPRS無線數據傳輸模塊、GPS定位模塊和電源模塊，所述ARM微處理器與IC卡讀寫模塊、語音提示模塊、LCD液晶顯示模塊、GPRS無線數據傳輸模塊、GPS定位模塊相連接，所述電源模塊和與ARM微處理器、IC卡讀寫模塊、語音提示模塊、LCD液晶顯示模塊、GPRS無線數據傳輸模塊、GPS定位模塊連接，所述GPRS無線數據傳輸模塊通過因特網與主站遠程監控終端連接。

上述的一種基于物聯網的智能車載終端設備系統，其特征在于：所述ARM微處理器選用LPC2103作為中央處理器。

上述的一種基于物聯網的智能車載終端設備系統，其特征在于：所述IC卡讀寫模塊采用周立功公司生產的ZLG3500A讀寫卡模塊和ZY1730語音模塊。

上述的一種基于物聯網的智能車載終端設備系統，其特征在于：所述GPS定位模塊采用的是Gstar?GS-92。

上述的一種基于物聯網的智能車載終端設備系統，其特征在于：所述GPRS無線數據傳輸模塊采用Simcom公司的GSM/GPRS雙頻模塊SIM300C。

本發明的有益效果在于：

本發明利用GPS、GPRS和IC卡讀寫等技術，實現公交刷卡消費和實時定位監控等功能的一體化，將城市中所有的公交車連成一個網絡系統，形成一個城市交通物聯網的雛形。該智能車載終端具有模塊化、功耗低、性能穩定、可擴展、成本較低、監控管理可一體化等特點。

下面通過附圖和實施例，對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本發明所述的車載終端設備系統組成框圖；

圖2為本發明所述的IC卡讀寫模塊電路原理圖；

圖3為本發明所述的GPS定位模塊電路原理圖；

圖4為本發明所述的GPRS無線數據傳輸模塊電路原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明：

如圖1所示，一種基于物聯網的智能車載終端設備系統，其特征在于：包括ARM微處理器1、IC卡讀寫模塊2、語音提示模塊3、LCD液晶顯示模塊4、GPRS無線數據傳輸模塊5、GPS定位模塊6和電源模塊7，所述ARM微處理器1與IC卡讀寫模塊2、語音提示模塊3、LCD液晶顯示模塊4、GPRS無線數據傳輸模塊5、GPS定位模塊6相連接，所述電源模塊7和與ARM微處理器1、IC卡讀寫模塊2、語音提示模塊3、LCD液晶顯示模塊4、GPRS無線數據傳輸模塊5、GPS定位模塊6連接，所述GPRS無線數據傳輸模塊5通過因特網與主站遠程監控終端8連接。

本實施例中，所述ARM微處理器1選用LPC2103作為中央處理器。LPC2103是基于支持實時仿真的32位ARM7TDMI-S核的微處理器，帶有32KB嵌入的高速Flash存儲器。具有超小LQFP48封裝和很低的功耗，內置寬范圍的串行通信接口(包括多個UART接口、SPI和SSP接口、2條I2C總線接口)，8KB的片內SRAM，多個32位定時器，1個改良的10位ADC和多達13個邊沿或電平觸發的外部中斷引腳的32條高速GPIO線，這些特性使其特別適用于工業控制和醫療系統等領域。