[發(fā)明專利]發(fā)動機(jī)機(jī)油尺在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410691724.5 | 申請日: | 2014-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN104481638A | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 董阿能;白永潔;陳敏 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波泰爾汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | F01M11/12 | 分類號: | F01M11/12 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315145 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動機(jī) 機(jī)油 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種發(fā)動機(jī)機(jī)油尺。
背景技術(shù)
機(jī)油尺是一種用于檢查發(fā)動機(jī)潤滑油油面的高低的裝置,目前的機(jī)油尺一般包括尺芯和尺管,尺管的兩端開口,尺芯包括尺芯手柄和具有測量部分的尺芯主體,機(jī)油尺在使用時,尺芯主體插入尺管并通過尺芯手柄止擋,也就是說此時尺芯手柄與尺管的端部相抵,測量部分伸出于所述尺管,上述機(jī)油尺在使用時,尺芯手柄與尺管之間沒有固定結(jié)構(gòu),而汽車在行駛過程中容易顛簸,發(fā)動機(jī)也會發(fā)生怠速抖動,這樣就容易使得尺芯手柄移位而使灰塵、水氣通過尺管進(jìn)入到發(fā)動機(jī)內(nèi),從而對發(fā)動機(jī)造成損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,提供一種使得尺芯手柄與尺管之間固定牢固的發(fā)動機(jī)機(jī)油尺。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供的發(fā)動機(jī)機(jī)油尺,它包括尺芯和尺管,尺管的兩端開口,尺芯包括尺芯手柄和具有測量部分的尺芯主體,所述尺芯主體能夠插入所述尺管并通過所述尺芯手柄止擋,所述測量部分能夠伸出所述尺管,所述的尺管的一端設(shè)置有一徑向凸環(huán),徑向凸環(huán)上設(shè)置有至少一個卡扣槽,尺芯手柄上設(shè)置有與卡扣槽一一對應(yīng)的相配合的卡扣,當(dāng)所述尺芯主體插入所述尺管并通過所述尺芯手柄止擋時,卡扣與卡扣槽相扣合。
作為優(yōu)選,所述的尺管由尼龍材料制成。
作為優(yōu)選,所述卡扣槽有兩個且相對于徑向凸環(huán)的中心對稱設(shè)置。
采用以上結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下的優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明中,在尺芯手柄上設(shè)置有卡扣,在尺管的一端的徑向凸環(huán)上設(shè)置有卡扣槽,當(dāng)尺芯插入到尺管中使用時,尺芯手柄與尺管的一端的端面相抵,此時卡扣扣合在卡扣槽上固定,這樣就使得尺芯手柄固定牢固,不會由于震動而使得尺芯手柄移位,這樣保證了尺芯手柄可以一直將尺管的一端密封,避免了灰塵、水氣通過尺管進(jìn)入到發(fā)動機(jī),避免了發(fā)動機(jī)的損壞。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中A的放大圖;
圖3是本發(fā)明的另一狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是圖3中B的放大圖。
其中,1、尺芯;101、尺芯手柄;102、尺芯主體;103、測量部分;104、卡扣;2、尺管;201、徑向凸環(huán);202、卡扣槽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
本發(fā)明發(fā)動機(jī)機(jī)油尺包括尺芯1和尺管2,尺管2的兩端開口,尺芯1包括尺芯手柄101和具有測量部分103的尺芯主體102,所述尺芯主體102能夠插入所述尺管2并通過所述尺芯手柄101止擋,也就是說此時尺芯手柄101的端面與尺管2的一端的端面相抵,所述測量部分103能夠伸出所述尺管2,所述的尺管2的一端設(shè)置有一徑向凸環(huán)201,徑向凸環(huán)201上設(shè)置有至少一個卡扣槽202,尺芯手柄101上設(shè)置有與卡扣槽202一一對應(yīng)的相配合的卡扣104,也就是說卡扣104的數(shù)量與卡扣槽202的數(shù)量一致,并且卡扣104與卡扣槽202一一對應(yīng)的扣接配合,當(dāng)所述尺芯主體102插入所述尺管2并通過所述尺芯手柄101止擋時,卡扣104與卡扣槽202相扣合。
由圖1、圖2所示,此時尺芯主體102插入到尺管2中并通過所述尺芯手柄101止擋,此時,尺芯手柄101的端面與尺管2的一端的端面相抵,測量部分103伸出于尺管2的另一端,卡扣104扣合在相應(yīng)的卡扣槽202上。
由圖3、圖4所示,此時尺芯手柄101被拉拔出,尺芯手柄101與尺管2的一端的端面相脫離,此時卡扣104與卡扣槽202相分離。
所述的尺管2由尼龍材料制成,使得尺管2重量較輕并且耐磨損,使得尺芯1在插拔時尺管2不容易磨損。
所述卡扣槽202有兩個且相對于徑向凸環(huán)201的中心對稱設(shè)置,這樣,在尺芯手柄101上設(shè)置兩個卡扣104,在徑向凸環(huán)201上設(shè)置兩個卡扣槽202,兩個卡扣104分別和兩個卡扣槽202相扣合,使得尺芯手柄101與尺管2之間固定更為牢固。
以上僅就本發(fā)明應(yīng)用較佳的實(shí)例做出了說明,但不能理解為是對權(quán)利要求的限制,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)可以有其他變化,不局限于上述結(jié)構(gòu)。總之,凡在本發(fā)明的獨(dú)立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
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- 專利分類
F01M 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)的潤滑;燃機(jī)潤滑;曲軸箱通風(fēng)
F01M11-00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各組中的,或與上述各組無關(guān)的部件、零件或附件
F01M11-02 .潤滑劑導(dǎo)管裝置
F01M11-03 .關(guān)于機(jī)器或發(fā)動機(jī)的潤滑劑凈化裝置的安裝或連接;潤滑劑凈化裝置的零部件
F01M11-04 .向機(jī)器或發(fā)動機(jī)加入或排出潤滑劑
F01M11-06 .保持潤滑劑液位不變的裝置,或適應(yīng)機(jī)器或發(fā)動機(jī)的移動或位置的裝置
F01M11-08 .在進(jìn)入汽缸之前將潤滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離
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