[發(fā)明專利]一種罐體自動(dòng)卷制成型裝置及成型方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410691720.7
• 申請(qǐng)日: 2014-11-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104476192B
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙寶龍;張義芳;山換香;張仁和
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東興邦工業(yè)裝備有限公司
• 主分類號(hào): B23P23/00
• 分類號(hào): B23P23/00;B23P15/00;B21D5/14;B23K11/11;B23K37/053
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務(wù)所 37207
• 代理人: 姚德昌

1.一種罐體自動(dòng)卷制成型裝置，其特征是：包括下料裝置（1）、卷板裝置（2）、輔助卷制裝置（3）、筒節(jié)卡具（4）、筒節(jié)對(duì)接點(diǎn)焊裝置和液壓系統(tǒng)，卷板裝置（2）設(shè)置在下料裝置（1）后面，卷板裝置（2）包括上輥和下輥，卷板裝置（2）上方設(shè)有輔助卷制裝置（3）和筒節(jié)卡具（4）；所述筒節(jié)卡具（4）包括卡具主體（6）、可調(diào)換靠模（7）、筒節(jié)端面限位銷（8），可調(diào)換靠模（7）通過(guò)固定銷（9）安裝在卡具主體（6）內(nèi)側(cè)，筒節(jié)端面限位銷（8）安裝在可調(diào)換靠模（7）的左右兩側(cè)，左右兩卡具主體（6）之間通過(guò)調(diào)節(jié)管（5）連接，卡具主體（6）下部設(shè)有上下支座，上下支座分別與上下支撐管連接；所述輔助卷制裝置（3）包括驅(qū)動(dòng)壓輥（11）、連接桿（12）、擺桿（14）、可調(diào)拉桿（13）、支撐梁（15），擺桿（14）上裝有可調(diào)拉桿（13），驅(qū)動(dòng)壓輥（11）安裝在擺桿（14）端部，擺桿（14）連接在連接桿（12）上，連接桿（12）兩端與支撐梁（15）連接，驅(qū)動(dòng)壓輥（11）與驅(qū)動(dòng)電機(jī)（16）連接；筒節(jié)對(duì)接點(diǎn)焊裝置包括上下支撐管、支撐管支座（18）、支撐小車（22）、導(dǎo)軌（20）、支撐小車舉升油缸（23）、封頭定位裝置（21），上下支撐管安裝在支撐管支座（18）上，支撐小車（22）設(shè)置在導(dǎo)軌（20）上，液壓系統(tǒng)與主體開(kāi)合油缸（10）和支撐小車舉升油缸（23）連接，主體開(kāi)合油缸（10）連接卡具主體（6），支撐小車舉升油缸（23）連接支撐小車（22）。

2.?一種罐體自動(dòng)卷制成型方法，其特征在于，包括以下步驟：

（一）將暫放區(qū)（41）第一個(gè)裝有可調(diào)換靠模（7）的卡具主體（6）沿支撐管移動(dòng)到卷板裝置（2）對(duì)應(yīng)位置；

（二）板材通過(guò)下料裝置（1）進(jìn)行氣割切割下料，然后進(jìn)入卷板裝置（2），經(jīng)過(guò)上下輥卷板后，板材內(nèi)側(cè)面緊貼輔助卷制裝置（3）的驅(qū)動(dòng)壓輥（11），外側(cè)面緊貼可調(diào)換靠模（7）內(nèi)側(cè)，端面緊靠筒節(jié)端面限位銷（8），在卷板裝置（2）與輔助卷制裝置（3）共同作用下，板材經(jīng)過(guò)多次卷制達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后，點(diǎn)焊筒節(jié)對(duì)接縫形成第一個(gè)筒節(jié)；

（三）將筒節(jié)端面限位銷（8）抽出，打開(kāi)卷板裝置（2）一側(cè)的可擺動(dòng)支撐座，調(diào)整輔助卷制裝置（3）中的可調(diào)拉桿（13），使驅(qū)動(dòng)壓輥（11）離開(kāi)筒節(jié)內(nèi)側(cè)，推動(dòng)卡具主體（6）和第一個(gè)筒節(jié)沿支撐管向?qū)訁^(qū)（42）移動(dòng)，第一個(gè)筒節(jié)與提前放置在封頭定位裝置（21）處的封頭進(jìn)行點(diǎn)焊；

（四）再將暫放區(qū)（41）第二個(gè)裝有可調(diào)換靠模（7）的卡具主體（6）沿支撐管移動(dòng)到卷板裝置（2）對(duì)應(yīng)位置，將卷板裝置（2）的可擺動(dòng)支撐座復(fù)位，板材通過(guò)下料裝置（1）進(jìn)行氣割切割下料，然后進(jìn)入卷板裝置（2），在卷板裝置（2）與輔助卷制裝置（3）共同作用下進(jìn)行第二個(gè)筒節(jié)的卷制，點(diǎn)焊筒節(jié)對(duì)接縫形成第二個(gè)筒節(jié)，將第二個(gè)筒節(jié)推到第一個(gè)筒節(jié)處對(duì)接點(diǎn)焊；以此類推，完成所有筒節(jié)的對(duì)接；

（五）所有筒節(jié)對(duì)接完成后，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，通過(guò)主體開(kāi)合油缸（10）打開(kāi)卡具主體（6）上部，支撐小車舉升油缸（23）舉起，支撐小車（22）與筒節(jié)接觸，筒節(jié)脫離卡具主體（6）下半部的可調(diào)換靠模（7），兩個(gè)支撐小車（22）支撐著筒節(jié)，推動(dòng)筒節(jié)和支撐小車（22）沿導(dǎo)軌（20）移動(dòng)，當(dāng)最后一個(gè)筒節(jié)邊緣到封頭定位裝置（21）處時(shí)停止；

（六）將另一封頭放置在封頭定位裝置（21）處，與最后一個(gè)筒節(jié)對(duì)接點(diǎn)焊，完成所有焊接后制成罐體。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐體自動(dòng)卷制成型裝置，其特征是：所述輔助卷制裝置（3）具有7個(gè)驅(qū)動(dòng)壓輥（11），其中左右各3個(gè)、中間1個(gè)，左右驅(qū)動(dòng)壓輥（11）安裝在左右擺桿（14）端部，左右可調(diào)拉桿（13）與各左右擺桿（14）中部連接，左右可調(diào)拉桿（13）上裝有可調(diào)絲杠。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐體自動(dòng)卷制成型裝置，其特征是：左右支撐梁（15）下部與卷板裝置（2）兩端的支撐座有一處固定連接、另一處自由接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐體自動(dòng)卷制成型裝置，其特征是：所述筒節(jié)卡具（4）的左右兩卡具主體（6）之間的調(diào)節(jié)管（5）上裝有左右旋調(diào)節(jié)螺紋。