[發明專利]不易磨損的剎車線

在審

• 申請號: 201410688796.4
• 申請日: 2014-11-26
• 公開（公告）號: CN104482029A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 李士清
• 申請（專利權）人: 江陰市恒達車輛配件有限公司
• 主分類號: F16C1/10
• 分類號: F16C1/10;F16D65/18;C08L51/08;C08K13/02;C08K3/22;C08K3/34;F16D121/14;F16D125/60
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1.一種不易磨損的剎車線，其特征在于：所述剎車線包括外包層（1）、兩個并排平行設置的內襯管（2）和兩個纏繞簧（3），兩內襯管（2）的長度相等，所述內襯管（2）內設置有剎車線本體（4），兩個纏繞簧（3）分別纏繞在內襯管（2）的外壁，外包層（1）包覆在兩個纏繞簧（3）外，所述剎車線本體（4）包括內層的碳纖維芯線組（4.1）和外層的樹脂層（4.2），所述外套管（5）的一端設置在外包層（1）上，另一端沿外包層（1）軸向向外延伸并設置在剎車線本體（4）上，樹脂層的原料由聚酯改性丙烯酸樹脂、鈦白粉、超細硅酸鋁、填料、固化劑、防滑耐磨粉料和溶劑配比而成，其中各個組分的質量份為：聚酯改性丙烯酸樹脂40-55份、鈦白粉6-12份、超細硅酸鋁5-8份、填料15-21份、固化劑10-15份、防滑耐磨粉料32-42份、溶劑20-35份。

2.根據權利要求1所述的一種不易磨損的剎車線，其特征在于：所述碳纖維芯線組（4.1）由多束碳纖維芯線組成，每一束碳纖維芯中包含1000~200000?根碳纖維，每根碳纖維的直徑為5~15?微米。