[發明專利]外螺紋自鎖螺母振動試驗工裝

有效

• 申請號: 201410687052.0
• 申請日: 2014-11-26
• 公開（公告）號: CN104405751A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 付建建;石大鵬;虞玉華;高程;莊俊林
• 申請（專利權）人: 河南航天精工制造有限公司
• 主分類號: F16B37/00
• 分類號: F16B37/00;F16B39/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

技術領域

本發明涉及緊固件測試領域，特別是涉及到了一種外螺紋自鎖螺母振動試驗工裝。

背景技術

常規螺母均為內螺紋，外螺紋螺母主要用于航天發動機的軸承的緊固，在航空、航天發動機領域受到了極為廣泛的應用。鑒于其使用環境的特殊性，要求外螺紋自鎖螺母能夠在發動機運作時產生的高頻振動情況下，依然能夠保持緊固不松脫，這就要求外螺紋自鎖螺母的在加工后，必須進行振動試驗，以模擬真實高頻情況，檢測外螺紋自鎖螺母的防松性能。然而，常規的振動工裝大多僅適用于內螺紋自鎖螺母，市面上目前還沒有一種可用于外螺紋自鎖螺母振動試驗的試驗工裝。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可用于外螺紋自鎖螺母防松性能檢測的外螺紋自鎖螺母振動試驗工裝。

為了解決上述問題，本發明的外螺紋自鎖螺母振動試驗工裝采用以下技術方案：外螺紋自鎖螺母振動試驗工裝，包括殼體、振動軸和振動螺母，所述殼體上設有用于與振動機固定連接的連接座，振動軸徑向可活動的裝配在殼體上所設的安裝孔中并且與安裝孔的孔壁間隙配合，振動螺母的后端設有內翻沿，其后端與殼體限位配合，振動軸自前向后插裝在振動螺母中并通過其前端所設的外翻沿與振動螺母防脫配合，振動螺母的前部設有用于與被試螺母螺紋配合以使被試螺母壓緊振動軸的內螺紋，振動軸的后端設有用于與殼體防脫配合的阻擋部件，在阻擋部件和振動螺母的作用下，振動軸可沿徑向振動，不能沿軸向脫離殼體。

所述振動軸為空心軸。

所述阻擋部件為振動墊圈，振動墊圈通過螺釘固定裝配在振動套上。

所述殼體呈板狀。

在使用的時候，首先將振動軸插入至振動螺母中，然后將被試螺母（外螺紋自鎖螺母）擰入振動螺母中并對振動軸加載，將振動軸插入至殼體上所設的安裝孔中，最后通過安裝阻擋部件以防止振動軸從殼體脫落，從而便可為被試螺母提供一個可振動的條件，最后通過殼體的連接座將整套裝置固定在相應的振動機上便可進行對外螺紋自鎖螺母防松性能的檢測。

更進一步的，采用空心軸作為振動軸可減輕工裝的重量，由于航空螺母的體規格較大，重量極其沉重，工裝的減重可免于生產廠家由于某一型號的螺母而專門購進對等量程的振動機，降低生產廠家的成本；板狀的殼體也是為了減輕工裝的重量。

附圖說明

圖1是外螺紋自鎖螺母振動試驗工裝的結構示意圖；

圖2是外螺紋自鎖螺母振動試驗工裝安裝被測螺母后的結構示意圖；

圖3是殼體的結構示意圖；

圖4是殼體的俯視圖；

圖5是振動軸的結構示意圖；

圖6是振動軸的剖視圖；

圖7是振動螺母的結構示意圖；

圖8是振動螺母的剖視圖；

圖9是振動墊圈的結構示意圖。

具體實施方式

外螺紋自鎖螺母振動試驗工裝的實施例，如圖1-9所示，包括殼體11、振動軸12、振動螺母13和阻擋部件。

殼體11整體呈板狀，采用板狀的殼體11是為了減輕工裝的重量，以降低對振動機量程的要求。其下部設有連接座，連接座的兩端處分別設有叉槽111，通過向叉槽111中穿入地腳螺栓便可實現對殼體11向振動機工作臺的固定。殼體11的上部設有安裝孔112，安裝孔112可供振動軸12插入并沿徑向活動，在本實施例中，安裝孔112具體采用的是上下方向上的長孔，當插入至安裝孔中以后，振動軸12可沿上下方向往復運動。

振動軸12的前端設有外翻沿121，在本實施例中，振動軸12為空心軸，其實際上是由一個空心的螺栓構成，所述的外翻沿121便是由空心螺栓的螺栓頭構成，另外，其后端還設有向內凸出的內翻邊122，內翻邊122上設有法蘭連接孔123。

振動螺母13的后端設有內翻沿131，振動軸12從前向后的插入至振動螺母13中，其中振動軸12上的外翻沿121與振動螺母13的內翻沿131擋止配合，由此使得振動軸12與振動螺母13之間構成了防脫連接結構。另外，振動螺母13的前端處還設有用于與被試螺母14（外螺紋自鎖螺母）螺紋配合以使被試螺母14壓緊振動軸12的內螺紋。

阻擋部件用于防止振動軸12向前脫出殼體11的安裝孔112，在本實施例中，阻擋部件具體采用的是振動墊圈15，振動墊圈15上設有與振動軸12上的法蘭連接孔對應的螺栓孔，二者之間通過內六角螺栓16固定連接在一起，至此，在阻擋部件和振動螺母的作用下，振動軸可沿徑向振動，不能沿軸向脫離殼體。