[發明專利]摩托車增強頭盔

在審

• 申請號: 201410687029.1
• 申請日: 2014-11-25
• 公開（公告）號: CN104366865A
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 趙正東
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: A42B3/04
• 分類號: A42B3/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 方洪;郭云

技術領域

本發明涉及一種摩托車構件，特別涉及摩托車頭盔。

背景技術

頭盔是乘騎摩托車不可或缺的工具，用于保護使用者的頭部。現有的摩托車頭盔一般由頭盔體和擋風面罩組成，頭盔體通常采用雙層結構，外殼體較硬，內殼體較軟，以兼顧保護作用和佩帶的舒適性。但現有頭盔的強度仍有不足，特別是頭盔體底端對應使用者頸部的部位，在外力較大的情況下容易發生變形或損壞，安全防護作用有待提高。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種不易變形或損壞的摩托車增強頭盔。

本發明的技術方案如下：一種摩托車增強頭盔，包括頭盔體(1)和擋風面罩(2)，所述頭盔體(1)由外殼體(1a)和內殼體(1b)粘接而成，其關鍵在于：在所述外殼體(1a)的底部沿其輪廓設有一根套管(1c)，該套管(1c)中穿設有鋼管(3)，所述鋼管(3)的形狀大小與套管(1c)相適應，且鋼管(3)由套管(1c)包裹固定；所述鋼管(3)的端頭伸出套管(1c)的對應端口，并且鋼管(3)的每個管口均配備有能夠將其密封的蓋子(4)；在所述鋼管(3)左部的管內固定有限位板(5)，該限位板(5)靠近鋼管(3)左端的管口，所述鋼管(3)左部的頂面上開設有鎖孔(3a)，該鎖孔(3a)位于限位板(5)的前側，套管(1c)正對鎖孔(3a)的位置開設有過孔。

本發明在頭盔體的底部增設一個鋼管，該鋼管起增加結構強度的作用，使頭盔體底部的結構強度更好，即使在外力較大的情況下，頭盔體的底部也不易發生變形或損害，從而能夠更好地保護使用者的頸部，安全性更好。鋼管沿頭盔體底部的輪廓設置，對頭盔體底部各個部分均能起到增強作用。鋼管由頭盔體外殼體底部設置的套管包裹固定，鋼管在頭盔體上連接既牢固又可靠，不會發生松動或脫離。

本發明可以在頭盔體的左部安裝一個密碼鎖并配備一根鎖鏈，鎖鏈的右端具有滑動導向柱，該滑動導向柱安裝在鋼管右部的管內；鎖鏈的左端具有鎖緊柱，當需要將頭盔鎖定在車輪上時，將鎖鏈穿過車輪的輪輻，然后將鎖鏈左端的鎖緊柱伸入鋼管的左端管內，鎖緊柱由限位板限位，使鎖緊柱上的環槽正對由密碼鎖控制的伸縮柱，伸縮柱嵌入鎖緊柱上的環槽中，即可將鎖緊柱鎖定，只有解開密碼鎖松開對伸縮柱的控制才能將鎖緊柱拉出鋼管的左管口。需要佩戴頭盔的時候，可以將鎖鏈通過右管口完全收藏于鋼管內，此時鋼管的兩端管口由蓋子密封，能夠防止鎖鏈外露而影響美觀，以避免對使用者佩帶頭盔造成不利影響。

所述外殼體(1a)由ABS材料制成，內殼體(1b)由泡沫材料制成，所述套管(1c)和外殼體(1a)為一體結構。以上結構在保證頭盔體有足夠硬度的同時，與使用者頭部接觸的部分較柔軟，佩戴的舒適性好；同時，內外殼體均采用現有常見材料，能有效降低生產成本。

所述蓋子(4)設置在軟帶(6)的一端，蓋子(4)能夠與鋼管(3)的管口相扣接，軟帶(6)的另一端固定在套管(1c)上。所述蓋子(4)設置在軟帶(6)的一端，蓋子(4)能夠與鋼管(3)的管口相扣接，軟帶(6)的另一端固定在套管(1c)上。以上結構拆裝蓋子操作方便、快捷，并且蓋子不使用時由軟帶定位在套管上，不會發生丟失。

有益效果：本發明通過在頭盔體的底部增設套管及鋼管，大大增強了頭盔體底部的結構強度，使頭盔能更好地起到安全保護作用；鋼管的左端管內設置限位板可以對鎖鏈的鎖緊柱限位，使鎖定鎖鏈時不必花費時間對位，從而大大簡化了鎖定操作。

附圖說明

圖1為本發明的結構分解圖。

圖2為限位板的布置示意圖。

圖3為鎖鏈的鎖定示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明：

如圖1所示，頭盔體1為雙層結構，頭盔體1的外層為外殼體1a，該外殼體1a采用ABS材料制成。頭盔體1的內層為內殼體1b，該內殼體1b采用泡沫材料制成，且內殼體1b與外殼體1a相貼合，兩者之間通過粘接固定。所述頭盔體1的造型為現有技術，在此不做贅述。在頭盔體1上設置擋風面罩2，該擋風面罩2的兩端與外殼體1a相鉸接，使擋風面罩2具有打開和關閉兩者狀態。以上擋風面罩2的結構、位置及安裝方式均為現有技術，在此也不做贅述。