[發明專利]一種可視化比較振動噪聲colormap圖的方法及裝置

有效

• 申請號: 201410686291.4
• 申請日: 2014-11-24
• 公開（公告）號: CN105698918B
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 王理周;彭程;徐仰匯
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01H17/00
• 分類號: G01H17/00
• 代理公司: 深圳匯智容達專利商標事務所(普通合伙) 44238
• 代理人: 潘中毅;熊賢卿

本發明公開了一種可視化比較振動噪聲colormap圖的方法，包括如下步驟：根據第一colormap圖獲得第一時?頻聲壓級矩陣H₁，根據第二colormap圖獲得第二時?頻聲壓級矩陣H₂；根據所述H₁和H₂分別獲得第一時?頻聲壓矩陣H₃和第二時?頻聲壓矩陣；根據所述H₃和H₄分別獲得第一時?頻能量矩陣H₅和第二時?頻能量矩陣H₆；根據所述H₅和H₆獲得能量差異矩陣H₇；將H₇轉換為聲壓級差異矩陣H₈；根據H₈生成差異colormap圖。本發明還公開了相應的裝置。本發明實施例可以將兩張圖的差異在一張colormap圖中直觀且精確地顯示出來，省去了人工對比。

技術領域

本發明涉及振動噪聲測試領域，特別涉及一種可視化比較振動噪聲colormap圖的方法及裝置。

背景技術

在汽車測試領域，特別是在NVH(噪聲、振動與平順度，Noise、Vibration、Harshness)測試領域經常會用到colormap圖(彩圖)。colormap圖的原理是通過一個m*3的矩陣，將具體的顏色變成colormap圖中的相應Index，即相應的數值通過轉算矩陣，將指定的數值向量(矩陣)，映射成相應的顏色，形成colormap圖。

colormap圖應用在NVH測試中，是進行NVH數據分析的重要途徑之一。將噪聲、振動數值與發動機轉速、頻率同時在一張colormap圖顯示，可以清晰全面的反映當前的振動或噪聲狀態，進而進行優化設計或者故障診斷。在colormap圖中，一般將X軸向變量設定為頻率(HZ)，將Y軸向變量設置為發動機轉速(RPM)，而在X-Y區域內則相對應的為噪聲或者振動的測試數值，其大小可以通過顏色的深淺來表示，顏色越深，表示在這個轉速和頻率下，噪聲或者振動的測試數值越大。通過colormap圖可以讓工程師直觀的看出，在升速或者降速過程中，在哪些頻率下的振動和噪聲比較大。如圖1示出了一輛汽車在怠速和全加速下的colormap圖示意圖。

在現有技術中，每張colormap圖中的信息比較直觀，但是不便于兩張或者多張colormap圖的對比。例如，如果要對比圖2a和圖2b兩張圖之間的差異，目前只能靠工程師的肉眼進行人工對比，以便找出差異較大的部分，如圖2a中示出的橢圓圈的部分區域，即是人工區分出兩張圖中差異較大的部分。

故在現有的這種對比方法中，存在如下的不足之處：

首先，只能靠人工肉眼時行觀察，并進行主觀判斷進行對比；而且在這種對比中，需要將兩張colormap圖的量程調整到一致，比如上圖2a和圖2b的量程都調整到80dB；

另外，通過人工進行判斷，只能大概地指出差異較大的部分，但無法量化這種差異。如果存在幾個存在差異的區域，也很難分辨出哪個區域中的差異性更大，或者對整體的影響更大。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于，提供一種可視化比較振動噪聲colormap圖的方法及裝置，可以量化兩張colormap圖的差異，并在一張colormap圖中進行顯示。

為解決上述技術問題，本發明實施例提供一種可視化比較振動噪聲colormap圖的方法，包括如下步驟：

步驟一，根據第一colormap圖獲得隨轉速和頻率變化的第一時-頻聲壓級矩陣H₁，根據第二colormap圖獲得隨轉速和頻率變化的第二時-頻聲壓級矩陣H₂，單位為聲壓級；