[發(fā)明專利]一種彈道式分選機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410685847.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104324883A | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 傅磊;王振海;孫濤;孫國(guó)瑞;孫希財(cái) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津百利環(huán)保有限公司 |
| 主分類號(hào): | B07B1/42 | 分類號(hào): | B07B1/42;B07B1/46 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司 12101 | 代理人: | 李鳳 |
| 地址: | 300402 天津*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 彈道 分選 傳動(dòng) 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種彈道式分選機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括電動(dòng)機(jī)(3)、減速器(2)、主動(dòng)曲軸(1)和從動(dòng)曲軸(10),所述主動(dòng)曲軸(1)和從動(dòng)曲軸(10)分別通過(guò)端軸承座A(1-1)、端軸承座B(1-9)和中間支座A(1-5)、中間支座B(1-6)連接到前橫梁(9-1)和后橫梁(9-5)上,所述前橫梁(9-1)和后橫梁(9-5)分別連接到機(jī)架(9)上,所述前橫梁(9-1)和后橫梁(9-5)分別通過(guò)在端部設(shè)置的機(jī)架前連接板(9-3)和機(jī)架后連接板(9-4)聯(lián)接在機(jī)廂(11)的左、右兩側(cè)板上,其特征在于,所述從動(dòng)曲軸(10)和主動(dòng)曲軸(1)的結(jié)構(gòu)相同,所述主動(dòng)曲軸(1)分為六段式,其包括第一輥(1-3-1)、第二輥(1-3-2)、第三輥(1-3-3)、第四輥(1-3-4)、第五輥(1-3-5)、第六輥(1-3-6),所述第二輥(1-3-2)與第一輥(1-3-1)曲柄之間的夾角為120°,所述第三輥(1-3-3)與第二輥(1-3-2)曲柄之間的夾角為120°,所述第四輥(1-3-4)與第三輥(1-3-3)曲柄之間的夾角為120°,所述第五輥(1-3-5)與第四輥(1-3-4)曲柄之間的夾角為120°,所述第六輥(1-3-6)與第五輥(1-3-5)曲柄之間的夾角為120°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈道式分選機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述從動(dòng)曲軸(10)和主動(dòng)曲軸(1)均為整體式曲軸或/和分體式曲軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種彈道式分選機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述整體式曲軸的結(jié)構(gòu)中第二輥(1-3-2)與第三輥(1-3-3)之間、第四輥(1-3-4)與第五輥(1-3-5)之間分別設(shè)有中間支座A(1-5)和中間支座B(1-6),在曲軸的兩端分別設(shè)有端軸承座A(1-1)和端軸承座B(1-9)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種彈道式分選機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述分體式曲軸分為十三節(jié),第一節(jié)為安裝在端軸承座A(1-1)上的輸入軸(1-2);第二節(jié)為第一輥(1-3-1),其一端插入第一節(jié)、另一端插入作為第三節(jié)的聯(lián)接盤A(1-4);第四節(jié)為第二輥(1-3-2),其一端插入聯(lián)接盤A(1-4)、另一端插入中間支座A(1-5);第五節(jié)為中間支座A(1-5);第六節(jié)為第三輥(1-3-3),其一端插入中間支座A(1-5)、另一端插入聯(lián)接盤B(1-7);第七節(jié)為聯(lián)接盤B(1-7);第八節(jié)為第四輥(1-3-4),其一端插入聯(lián)接盤B(1-7)、另一端插入中間支座B(1-6),第九節(jié)為一中間支座B(1-6),第十節(jié)為第五輥(1-3-5),其一端插入中間支座B(1-6)、另一端插入聯(lián)接盤C(1-8),第十一節(jié)為聯(lián)接盤C(1-8),第十二節(jié)為第六輥(1-3-6),其一端插入聯(lián)接盤C(1-8)、另一端插入第十三節(jié),第十三節(jié)為輸入軸(1-2)的另一端,其安裝于端軸承座B(1-9)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種彈道式分選機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述這十三節(jié),每一節(jié)都用定位銷鎖定定位。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種彈道式分選機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述端軸承座A(1-1)、端軸承座B(1-9)和中間支座A(1-5)、中間支座B(1-6)均以軸中平面分為上、下兩個(gè)半體,上、下半體用螺栓連接,固定在機(jī)架前橫梁(9-1)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈道式分選機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述前橫梁(9-1)在端部卡接于前連接板(9-3)的卡槽內(nèi),與卡槽相背的一面設(shè)置有弧形面,所述前連接板(9-3)緊靠在機(jī)廂安裝定位孔(11-1)下沿設(shè)置的定位圓弧板(11-2)內(nèi)圓,所述前橫梁(9-1)可繞前連接板(9-3)的中心旋轉(zhuǎn)10~25°。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈道式分選機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述機(jī)廂(11)的兩側(cè)板外側(cè)分別設(shè)有急停電源開關(guān)(5)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈道式分選機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述減速器(2)通過(guò)安裝座連接到設(shè)置有吊點(diǎn)鉤孔(6-2)的聯(lián)接板(6)上,所述聯(lián)接板(6)焊接于機(jī)架橫梁的外端。
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