[發明專利]發動機控制裝置有效
| 申請號： | 201410685708.5 | 申請日： | 2014-11-25 |
| 公開（公告）號： | CN104712444A | 公開（公告）日： | 2015-06-17 |
| 發明（設計）人： | 塚越英斗;寬貴矩敬;平野泰敏;秋元豐 | 申請（專利權）人： | 株式會社京浜 |
| 主分類號： | F02D29/02 | 分類號： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人： | 李輝;黃綸偉 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發動機 控制 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種發動機控制裝置，其控制車輛的發動機，具有：
瞬斷判定電路，其具有第1電容器；
保持電路，其具有第2電容器；以及
控制部，其根據所述第1電容器和所述第2電容器的電壓狀態，控制所述發動機，
所述控制部在滿足使所述發動機轉移至規定的控制狀態的條件時，使所述第2電容器放電。
2.根據權利要求1所述的發動機控制裝置，其中，
所述規定的控制狀態是所述發動機的自動停止狀態，
所述控制部在被低電壓重置后重起動時，在所述第1電容器的電壓為第1電壓閾值以上且所述第2電容器的電壓小于第2電壓閾值的情況下，判定為是在所述自動停止狀態時進行了低電壓重置。
3.根據權利要求2所述的發動機控制裝置，其中，
所述瞬斷判定電路具有第1電阻器，該第1電阻器使所述第1電容器以第1時間常數進行充放電，
所述保持電路具有第2電阻器，該第2電阻器使所述第2電容器以所述第1時間常數以上的第2時間常數進行充放電。
4.根據權利要求2或3所述的發動機控制裝置，其中，
所述控制部具有：
第1電壓比較電路，其比較所述第1電容器的電壓與所述第1電壓閾值，輸出比較結果；以及
第2電壓比較電路，其比較所述第2電容器的電壓與所述第2電壓閾值，輸出比較結果，
該發動機控制裝置根據所述第1電壓比較電路的輸出和所述第2電壓比較電路的輸出，判定所述發動機是否為所述自動停止狀態。
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