[發明專利]帶密碼鎖的摩托車頭盔

在審

• 申請號: 201410685602.5
• 申請日: 2014-11-25
• 公開（公告）號: CN104366862A
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 趙正東
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: A42B3/04
• 分類號: A42B3/04;A42B3/20
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 方洪;郭云

技術領域

本發明涉及一種摩托車構件，特別涉及摩托車頭盔。

背景技術

頭盔是乘騎摩托車不可或缺的工具，用于保護使用者的頭部。現有的摩托車頭盔一般由頭盔體和擋風面罩組成，頭盔體通常采用雙層結構，外殼體較硬，內殼體較軟，以兼顧保護作用和佩帶的舒適性。但現有頭盔的強度仍有不足，特別是頭盔體底端對應使用者頸部的部位，在外力較大的情況下容易發生變形或損壞，安全防護作用有待提高。

同時，當駕駛員停車時，需要用鏈條鎖將摩托車鎖住，以防被盜；頭盔要么存放在行李箱中，要么駕駛員隨身攜帶。以上操作不僅繁瑣，費時費力，而且隨身攜帶頭盔非常不方便，還容易造成頭盔丟失。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種不易變形損壞，并能防盜的帶密碼鎖的摩托車安全頭盔。

本發明的技術方案如下：一種帶密碼鎖的摩托車頭盔，包括頭盔體(1)和擋風面罩(2)，所述頭盔體(1)由外殼體(1a)和內殼體(1b)粘接而成，其關鍵在于：在所述外殼體(1a)的底部沿其輪廓設有一根套管(1c)，該套管(1c)中穿設有鋼管(3)，所述鋼管(3)的形狀大小與套管(1c)相適應，且鋼管(3)由套管(1c)包裹固定；所述頭盔體(1)左部的前端向內凹陷，形成定位槽，該定位槽中嵌裝密碼鎖(6)，從密碼鎖(6)后端伸出的推桿(5)與第一彈簧(7)抵接，能夠從密碼鎖(6)前端伸出的壓塊(8)位于伸縮柱(4)的上方，在所述伸縮柱上套裝第二彈簧(9)，該第二彈簧(9)的上端與外殼體(1a)上的凸臺抵接，第二彈簧(9)的下端與伸縮柱(4)下部的臺階面相抵接。

本發明在頭盔體的底部增設一個鋼管，該鋼管起增加結構強度的作用，使頭盔體底部的結構強度更好，即使在外力較大的情況下，頭盔體的底部也不易發生變形或損害，從而能夠更好地保護使用者的頸部，安全性更好。鋼管沿頭盔體底部的輪廓設置，對頭盔體底部各個部分均能起到增強作用。鋼管由頭盔體外殼體底部設置的套管包裹固定，鋼管在頭盔體上連接既牢固又可靠，不會發生松動或脫離。

本發明在頭盔體的左部安裝一個密碼鎖，該密碼鎖配備一條鎖鏈，鎖鏈的右端裝入鋼管的右端管內，鎖鏈的左端具有鎖緊柱。當需要將頭盔鎖定在車輪上時，將鎖鏈穿過車輪的輪輻，然后將鎖鏈左端的鎖緊柱伸入鋼管的左端管內，使鎖緊柱上的環槽正對由密碼鎖控制的伸縮柱，伸縮柱嵌入鎖緊柱上的環槽中，伸縮柱向上由密碼鎖前端伸出的壓塊限位，這樣鎖緊柱不能從鋼管的左管口退出，從而實現了鎖定。當撥對密碼鎖的密碼時，在密碼鎖內部機構的作用下，推桿向后伸出，進一步壓縮第一彈簧，而壓塊后退，讓開伸縮柱，此時向前拉動鎖鏈，鎖緊柱隨鎖鏈一起向前運動，伸縮柱在鎖緊柱的推動下向上運動(第二彈簧被進一步壓縮)，伸縮柱讓開鎖緊柱，使鎖緊柱能自由退出鋼管的左管口，解鎖操作完成。需要佩戴頭盔的時候，可以將鎖鏈通過右管口完全收藏于鋼管內。由此可見，本發明可以將頭盔與摩托車鎖接成一體：

1、保證了頭盔不易丟失；

2、當頭盔鎖在摩托車前輪或者后輪上時，摩托車不易被盜；頭盔起摩托車鎖的作用，免除在摩托車上再配置一把防盜鎖；

3、免除隨時攜帶頭盔的負擔；

4、由于頭盔上設置的是密碼鎖，免除了隨身攜帶鑰匙的負擔；

5、頭盔不僅是一個頭部防護用具，而且是一把鏈條鎖，也適合鎖其它物品。

所述外殼體(1a)由ABS材料制成，內殼體(1b)由泡沫材料制成，所述套管(1c)和外殼體(1a)為一體結構。以上結構在保證頭盔體有足夠硬度的同時，與使用者頭部接觸的部分較柔軟，佩戴的舒適性好；同時，內外殼體均采用現有常見材料，能有效降低生產成本。

為了簡化結構，使鎖緊柱退出鋼管更容易，所述伸縮柱(4)的下端為上大下小的圓錐臺。

有益效果：本發明通過在頭盔體的底部增設套管及鋼管，大大增強了頭盔體底部的結構強度，使頭盔能更好地起到安全保護作用；通過設置密碼鎖并配備鎖鏈，能夠將頭盔和摩托車鎖接成一體，有效防止了摩托車或頭盔被盜。

附圖說明

圖1為本發明的結構分解圖。

圖2為密碼鎖的布置示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明：