[發明專利]一種空心軸的自動壓油套裝置有效
| 申請號: | 201410680721.1 | 申請日: | 2014-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN105689964B | 公開(公告)日: | 2018-01-16 |
| 發明(設計)人: | 許道益;江立權;程金東;周勇剛 | 申請(專利權)人: | 安徽省小小科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P11/02 | 分類號: | B23P11/02;B23P19/027 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙)44240 | 代理人: | 楊大慶,葉綠林 |
| 地址: | 245300 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 心軸 自動 壓油套 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種對汽車變速箱中的主傳動軸轂配件進行加熱及自動壓裝的機械裝置,更具體的,是對汽車變速箱中空心軸的加熱及壓油套裝置。
背景技術
汽車變速箱內有一主傳動軸轂配件,它是把油套壓入空心軸內孔組成,油套外圓周上的8個油槽與空心軸內表面的油孔有位置度要求,油套一端面與空心軸一端面要求齊平,并且油套與空心軸需要過盈配合,壓配后,油套各油槽之間油的泄露量不能超過1ml/10小時。目前此類產品在國內外大多采用冷壓配方式,即先利用工裝把油套和空心軸分別固定,然后用液壓機直接把油套壓入空心軸內,此種壓配方式是把油套硬擠入空心軸內,此過程中兩工件的接觸面會拉傷,產品之間油的泄露量指標不易控制,進而影響汽車的安全性能。
發明內容
鑒于此,本發明的目的是提供一種空心軸的自動壓油套裝置,解決了現有方式易對工件造成損傷的問題,進而提高了產品的品質和工作效率。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種空心軸的自動壓油套裝置,包括機身,安裝在機身上的微電腦控制箱,以及設置在機身上的導軌機構、壓配機構和感應加熱器機構。上述壓配機構和感應加熱器機構沿導軌機構方向直線布置。
其中,導軌機構包括布置在機身上的導軌,裝設在導軌上的滑塊,以及用于控制滑塊左右運動的第一氣缸。壓配機構由上模和下模組成。上模包括固定板,固定在固定板上方的第二氣缸,以及設置在固定板下方且與第二氣缸相連的芯棒,該芯棒的下端還設置有用于安裝油套的滾珠座。下模包括固定在滑塊上的定位固定座,以及固定在定位固定座上方的支撐圈。感應加熱器機構包括可升降的加熱桿,以及安裝在機身上且上下布置的一對加熱感應硅鋼片。
采用上述技術方案,將空心軸安裝在下模的定位固定座上,在第一氣缸的帶動下,空心軸被帶至加熱桿的正下方,接著加熱桿下行穿過空心軸進行加熱,與此同時,將油套通過滾珠座安裝在芯棒上,待加熱完畢后,第一氣缸回位,空心軸被帶至壓配機構的上模正下方,接著第二氣缸帶動芯棒向下運動,將油套壓入空心軸內孔內,實現裝配。本發明解決了現有冷壓裝配易對工件造成損傷,影響產品品質的問題,且結構簡單,符合實際生產的需求。
為了更精準的控制滑塊的行程,便于加熱桿穿入空心軸,上述導軌機構還包括設置在導軌一端的限位開關。為了更精確的判斷空心軸是否擺放到位,在壓配機構的下模上還設有紅外線感應器,當空心軸安裝到位后,紅外線感應器的探頭可穿過空心軸上端兩個圓孔,表明空心軸擺放位置正確。
作為本發明的一種具體實施方式,壓配機構的上模上還設有用于限制芯棒行程的限位滑塊。上述滾珠座包括本體,橫向開設在本體上的通孔,對稱安置在通孔兩端的滾珠,設置在兩滾珠之間的壓簧,以及套設在滾珠座外側的滾珠限位套,上述滾珠在壓簧的作用下可沿通孔內移動。安裝時,將油套外表面的兩條油槽與限位滑塊上的兩槽對齊,然后把油套往上推,油套的上端面與芯棒臺階面齊平,此時滾珠座內的兩滾珠在壓簧的彈力下往外彈,兩滾珠的高點支撐住油套內孔的臺階,如此便實現了油套的安裝。
作為本發明的進一步改進,在芯棒的外部還套設有幫助芯棒回位的復位彈簧。優選的,壓配機構的上模還包括安裝在固定板下方的芯棒座連接板和芯棒座。定位固定座上設有一組與空心軸配合的定位筋。
本發明的有益效果:本發明利用材料熱脹冷縮的原理,用感應加熱器機構把空心軸加熱到一定溫度后,直接在加熱設備上壓配,油套可無任何阻力的壓入,而且油套在壓入空心軸過程中,利用滾珠座固定住油套,保證了油套上的油槽與空心軸油孔位置度的準確,也確保了油套一端面與空心軸一端面要齊平的技術要求。產品冷卻后空心軸的內孔收縮與油套緊裹在一起,工件表面不會產生拉傷,進而提高了產品質量和生產效率。
以下將結合附圖和實施例,對本發明進行較為詳細的說明。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為圖1的局部放大圖。
圖3為圖2的局部放大圖,圖中示意出油套、芯棒、滾珠座的配合關系。
圖中,1、微電腦控制箱;2、機身;3、導軌機構;4、壓配機構;5、感應加熱器機構;6、油套;7、空心軸;31、第一氣缸;32、滑塊;33、導軌;34、限位開關;41、第二氣缸;42、固定板;43、芯棒座連接板;44、芯棒座;45、芯棒;46、限位滑塊;47、滾珠座;48、紅外線感應器;49、支撐圈;410、定位固定座;411、復位彈簧;51、加熱桿;52、加熱感應硅鋼片;471、本體;472、滾珠;473、壓簧;474、滾珠限位套。
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