[發明專利]一種可用在發動機中的節能環保潤滑油

在審

• 申請號: 201410679826.5
• 申請日: 2014-11-20
• 公開（公告）號: CN105602673A
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 孫世樺;許連順
• 申請（專利權）人: 天津市澤暢科技有限公司
• 主分類號: C10M169/04
• 分類號: C10M169/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域

本發明涉及一種潤滑油，特別涉及一種可用在發動機中的節能環保潤滑油 的制備方案和制造方法。

(二)背景技術

在當前潤滑油工業取得了很大的發展，特別是隨著社會的不斷發展和科學 技術的不斷進步，潤滑油工業也在不斷的創新，其目的是為了達到機械設備及 各種車輛的更高要求。目前發動機油占據了一半的潤滑油品市場，因此受到了 研發單位及生產企業的高度關注。發動機潤滑油的主要功能是多方面的。而當 前市面上的高品質潤滑油，各種功效均可達到良好效果的為數不多。而且價格 極其昂貴。而更多的是功效一般，也有很多功效單一，使用效果不理想。換油 周期有的更是達不到更高的要求，也有個別產品只注重抗磨抗極壓而忽略了最 基本的清凈分散和抗氧化能力。

(三)發明內容

本發明的目的是針對上述技術中存在的問題提供一種各種功效突出，使用 效果優良，延長換油周期。制備方案更科學，制造方法簡單，有良好的節約燃 油功效，能夠自動修復磨損面，顯著增加金屬表面的密度。降低噪音，減少廢 氣排放，抗氧化和清凈分散功效突出，高抗磨耐極壓的可用在發動機中的節能 環保潤滑油。

本發明的技術方案：

一種可用在發動機中的節能環保潤滑油，基本特征在于：由基礎油；抗氧 劑；清凈劑；分散劑；銹蝕抑制劑；金屬減活劑；極壓添加劑；粘度指數改進 劑；硼化物基金屬陶瓷；氧化銅；氧化鋅；三嗪組成；所述的抗氧劑為苯乙烯 化二苯胺；所述的清凈劑為磺酸鹽；所述的分散劑為單丁酰亞胺；所述的銹蝕 抑制劑為金屬磺酸鹽；所述的金屬減活劑為苯并三唑；所述的極壓添加劑為二 烷基二硫代氨基甲酸銻；所述的粘度指數改進劑為烯烴共聚物。各組份的重量 百分比為：抗氧劑0.6-2.7％；清凈劑0.5-2.5％；分散劑0.2-2％；銹蝕抑制劑 0.2-1％；金屬減活劑0.1-0.8％；極壓添加劑0.2-1％；粘度指數改進劑1-2％；硼 化物基金屬陶瓷0.3-1.3％；氧化銅0.2-0.6％；氧化鋅0.2-0.6％；三嗪0.1-0.6％； 余量為基礎油。

一種上述可用在發動機中的節能環保潤滑油，基本特征在于所述的基礎油 為：聚a烯烴和聚醚兩種組份中的任意一種組份和150BS，500SN，M14，減三線， 減四線，32^#，46^#，68^#中的任意兩種組份混合而成。三種組份的重量份額比為 1∶2∶2。也可由150BS和減四線，32^#，46^#，M14，減三線，68^#，中的任意一種組 份混合而成，兩種組份的重量份額比為1∶3-1∶4。

一種上述可用在發動機中的節能環保潤滑油，基本特征在于：所述的硼化 物基金屬陶瓷為硼化鎢和硼化鉬兩種組份混合而成，兩種組份的重量份額比為 1∶2。

一種上述可用在發動機中的節能環保潤滑油，基本特征在于：所述的硼化 物基金屬陶瓷、氧化銅、氧化鋅為納米級粉料，粉料的粒度為25-40nm。

一種上述可用在發動機中的節能環保潤滑油，基本特征在于：本發明方案 同樣適用于內燃機油，液壓油，齒輪油，變速箱油，工業潤滑油，農用機械潤 滑油。

一種上述可用在發動機中的節能環保潤滑油的制造方法，基本特征在于： 將由基礎油；抗氧劑；清凈劑；分散劑；銹蝕抑制劑；金屬減活劑；極壓添加 劑；粘度指數改進劑；硼化物基金屬陶瓷；氧化銅；氧化鋅；三嗪按各組份應 加重量百分比計量。混合均勻，加溫并控制溫度于50-78℃之間，攪拌120-300 分鐘，過濾后即出本發明產品。

本發明的優點：本發明方案科學合理，對發動機的磨損面有很強的修復功 能，最大限度的減少摩擦降低噪音提高密封，動力增強，延長換油周期，降低 廢氣排放；有明顯的節約燃油的功效。提高環保要求。各種功效均高于其它同 類產品。

(四)具體實施方式

實施例1