[發明專利]一種壓縮機缸體橫向鉆孔攻絲銑面多工位夾具

在審

• 申請號: 201410679229.2
• 申請日: 2014-11-24
• 公開（公告）號: CN104440302A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 劉偉
• 申請（專利權）人: 重慶金辰機械制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 余錦曦

技術領域

本發明屬于汽車空調壓縮機技術領域，具體的說，涉及一種壓縮機缸體橫向鉆孔攻絲銑面多工位夾具。

背景技術

壓縮機缸體在加工時，需要對其多個面進行精度較高的穿孔清洗處理。現有的加工工藝中，由于沒有專用的夾持壓縮機缸體的夾具，使得加工時，壓縮機缸體需要單個夾緊，然后再分序加工，在分序加工時，還需要更換液壓缸的壓緊定位面，存在工序繁瑣、勞動強度大、加工效率低等弊端，而夾具壓緊缸體時，夾具的夾頭夾持缸體，出現夾持不穩定的情況。

發明內容

為解決以上技術問題，本發明的目的在于提供一種壓縮機缸體橫向鉆孔攻絲銑面多工位夾具，夾持穩定，多個缸體同步進行加工，提高加工效率。

本發明目的是這樣實現的：一種壓縮機缸體橫向鉆孔攻絲銑面多工位夾具，其關鍵在于：包括底座、固定在底座上的縱向板和至少兩個橫向排列固定在縱向板上的夾緊裝置，所述夾緊裝置包括定位座和壓緊夾頭，所述定位座固定在縱向板的側壁上，定位座上設有定位銷，定位銷對應缸體的銷孔設置，所述壓緊夾頭由壓緊段和固定段垂直連接成“T”形桿狀，所述固定段垂直穿過定位座、縱向板后與推拉動力裝置連接，所述推拉動力裝置拉動固定段，使所述壓緊段壓緊缸體。

采用上述結構，缸體中部的橢圓孔長徑通過壓緊夾頭的壓緊段后，略做旋轉，然后通過定位座對缸體進行初步的固定，安放方便，然后通過推拉動力裝置啟動壓緊夾頭夾緊缸體，壓緊夾頭的壓緊段兩端壓在缸體橢圓孔短徑兩側，夾持穩固，而每個定位座上均能安放一個缸體進行夾緊，該夾具即能同步的對多個缸體進行夾持加工，加工效率大大提高。

上述推拉動力裝置與所述縱向板之間設有固定在縱向板上的導向塊，該導向塊上設有導向孔，所述壓緊夾頭的固定段依次穿過定位座、縱向板、導向孔后與所述推拉動力裝置連接。

采用上述結構，提高壓緊夾頭固定段伸縮的穩定性。

上述壓緊夾頭固定段側壁上沿著軸線方向設有導向滑槽，該導向滑槽的敞口朝向縱向板頂部，所述縱向板的頂部對應每個導向滑槽均向下穿設有導向螺栓，該導向螺栓的下端位于所述導向滑槽內。

采用上述結構，防止壓緊夾頭旋轉，同時進一步起到伸縮導向的作用。

上述推拉動力裝置為氣缸，所述固定段與所述氣缸的活塞桿固定連接。

采用上述結構，氣缸安放方便，同時控制簡單，同步率高。

有益效果：

本發明一種壓縮機缸體橫向鉆孔攻絲銑面多工位夾具，夾持穩定，多個缸體同步進行加工，提高加工效率。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為圖1的仰視圖。

具體實施方式

下面結合實施例和附圖對本發明作進一步說明。

實施例

如圖1和2所示：一種壓縮機缸體橫向鉆孔攻絲銑面多工位夾具，由底座1、固定在底座1上的縱向板2和至少兩個橫向排列固定在縱向板2上的夾緊裝置組成，所述夾緊裝置由定位座3和壓緊夾頭4組成，所述定位座3固定在縱向板2的側壁上，所述壓緊夾頭4由壓緊段4a和固定段4b垂直連接成“T”形桿狀，所述固定段4b垂直穿過定位座3、縱向板2后與推拉動力裝置連接，所述推拉動力裝置5為氣缸，所述氣缸拉動固定段4b，使所述壓緊段4a壓緊缸體。

所述推拉動力裝置5與所述縱向板2之間設有固定在縱向板2上的導向塊6，該導向塊6上設有導向孔，所述壓緊夾頭4的固定段4b依次穿過定位座3、縱向板2、導向孔后與所述氣缸的活塞桿固定連接。

所述壓緊夾頭4固定段4b側壁上沿著軸線方向設有導向滑槽7，該導向滑槽7的敞口朝向縱向板2頂部，所述縱向板2的頂部對應每個導向滑槽7均向下穿設有導向螺栓8，該導向螺栓8的下端位于所述導向滑槽7內。