[發(fā)明專利]內(nèi)科臨床手術(shù)推車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410679040.3 | 申請日: | 2014-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN104434418A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孟紅琳 | 申請(專利權(quán))人: | 孟紅琳 |
| 主分類號: | A61G1/02 | 分類號: | A61G1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264404 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 內(nèi)科 臨床 手術(shù) 推車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及內(nèi)科用醫(yī)療器械,特別是一種重癥心內(nèi)科病人用手術(shù)推車。
背景技術(shù)
目前,在心內(nèi)科臨床上,針對重癥心內(nèi)科病人,在運送過程中要非常小心,盡量減少病人的活動,否則容易加重病情,甚至危及生命。傳統(tǒng)的擔架在將病人由擔架放置到床上的過程中,需要多個工作人員將病人抬起才能夠完成,操作麻煩、費時費力,而且非常不利于病人的生命安全,給醫(yī)務(wù)人員增加了極大的工作難度。針對上述問題,目前出現(xiàn)了很多心內(nèi)科專用擔架或者推車,這些擔架或者推車在構(gòu)造上一般是可拆卸的,在將患者從擔架移動到床上時,直接將擔架放在床上,然后將擔架拆成多個部分,再將擔架一點點從患者身下抽出,理論上避免了將患者從擔架上搬下來的大幅度移動,但是在實際應(yīng)用中,將擔架拆開,再從患者身下抽出,需要一定的時間,費時費力,而且容易延誤患者的搶救時間,此外,擔架和患者是直接接觸的,在抽動擔架時避免不了對患者造成的晃動,加重患者的病情。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題,是針對上述存在的技術(shù)不足,提供一種內(nèi)科臨床手術(shù)推車,可以直接將病人移動至病床上,減少了病人的活動,減少了病人從手術(shù)推車移動至病床上的時間,結(jié)構(gòu)牢固,使用方便。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:提供一種內(nèi)科臨床手術(shù)推車,包括床板、床板支架、車架,床板支架包括前后兩端的橫梁、位于兩個橫梁同一端的用于固定連接兩個橫梁的支撐板;床板支架的前后兩端橫梁在床板的寬度方向均設(shè)有兩個平行設(shè)置的導軌;床板在寬度方向上均分為兩個半床體;每個半床體前后兩端的邊框長度均與導軌的長度配合;每個邊框均安裝有一排滾輪;兩個半床體前端的邊框分別通過滾輪滑動連接于床板支架前端橫梁的兩個導軌內(nèi);兩個半床體后端的邊框分別通過滾輪滑動連接于床板支架后端橫梁的兩個導軌內(nèi);支撐板和車架借助渦輪絲杠式升降支腿連接;支撐板和車架的兩端借助兩個豎直設(shè)置的導向桿連接;所述導向桿包括套管和導桿;導桿與支撐板固定,套管與車架固定且與導桿滑動套接;車架的下端四周安裝有四個萬向輪。
進一步優(yōu)化本技術(shù)方案,內(nèi)科臨床手術(shù)推車的每個半床體的床面均由多個并排設(shè)置的下凹弧形板組成。
進一步優(yōu)化本技術(shù)方案,內(nèi)科臨床手術(shù)推車的兩個橫梁上均鉸接有護欄,護欄兩側(cè)設(shè)置有與兩個半床體卡接配合的銷桿。
進一步優(yōu)化本技術(shù)方案,內(nèi)科臨床手術(shù)推車的每個萬向輪均安裝有腳剎板。
與傳統(tǒng)的心內(nèi)科臨床擔架或者推車相比,本發(fā)明的有益效果在于:
1、本發(fā)明具備傳統(tǒng)手術(shù)推車的基本結(jié)構(gòu),可以當做正常的手術(shù)推車使用,并且還能專用于內(nèi)科臨床手術(shù)推車,其床板可以在導軌中向兩側(cè)分離成兩個獨立的半床體,患者可以在兩個半床體分離時從兩者之間的開口中轉(zhuǎn)移的病床或手術(shù)臺上,并且半床體的床面為多個下凹弧形板構(gòu)成,轉(zhuǎn)移過程中僅需要保持患者不動,只分離兩個半床體即可,這樣就避免了病人在轉(zhuǎn)移過程中大幅度活動造成病情加重,操作簡單,省時省力。
2、蝸輪絲杠式升降支腿以及兩個導向桿均位于車架的同一層,車架可以直接推至病床或者手術(shù)臺的正下方,這樣就可以保證床板位于病床或手術(shù)臺正上方時轉(zhuǎn)移病人。
3、床板的高度可以通過調(diào)節(jié)渦輪絲杠式升降支腿調(diào)節(jié),有助于適應(yīng)不同高度的病床和手術(shù)臺。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖;
圖3為半床體的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖1去除床板后剩余部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,圖中,1、床板;2、床板支架;3、車架;4、橫梁;5、支撐板;6、導軌;7、半床體;8、邊框;9、滾輪;10、渦輪絲杠式升降支腿;11、導向桿;12、套管;13、導桿;14、萬向輪;15、護欄;16、銷桿;17、腳剎板;18、下凹弧形板;19、搖臂。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
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