[發明專利]發動機連桿加工風冷冷卻設備在審
| 申請號: | 201410677521.0 | 申請日: | 2014-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN104457081A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 彭其軍 | 申請(專利權)人: | 重慶彭氏科技開發有限公司 |
| 主分類號: | F25D1/00 | 分類號: | F25D1/00 |
| 代理公司: | 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 龍玉洪 |
| 地址: | 401321*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 連桿 加工 風冷 冷卻 設備 | ||
技術領域
本發明屬于發動機連桿加工技術領域,具體涉及一種發動機連桿加工風冷冷卻設備。
背景技術
在往復活塞式動力機械和壓縮機中,用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件,其主體部分的截面多為圓形或工字形,兩端有孔,孔內裝有青銅襯套或滾針軸承,供裝入軸銷而構成鉸接。連桿是汽車與船舶等發動機中的重要零件,它連接著活塞和曲軸,其作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動,并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。連桿在工作中,除承受燃燒室燃氣產生的壓力外,還要承受縱向和橫向的慣性力。因此,連桿在一個復雜的應力狀態下工作。它既受交變的拉壓應力、又受彎曲應力。現有結構中,連桿加工后都有比較高的問題,而加工好的連桿需要及時進行下一個工序的使用,因此,需要對加工好的連桿進行較快的冷卻。
發明內容
為解決以上技術問題,本發明提供一種能夠對加工后的連桿進行快速冷卻的發動機連桿加工風冷冷卻設備。
其技術方案如下:
一種發動機連桿加工風冷冷卻設備,其要點是:包括支撐架(1),在該支撐架(1)上安裝有鏈條輸送機構(1),該鏈條輸送機構(1)與電動機(2)輸出軸連接,該電動機(2)固定在所述支撐架(1)上,在所述鏈條輸送機構(1)上方罩有外殼(3),所述外殼(3)的兩側均設置有與所述外殼(3)相通的冷卻風道(8),在該冷卻風道(8)內設置有冷卻風機(4)。采用以上結構,連桿經過加熱、碾壓、成型、沖孔、切邊一條生產線后溫度較高,此時溫度較高的連桿在鏈條輸送機構的帶動下進入外殼,由于外殼上安裝的風機處于工作狀態,此時冷風進入冷卻風道,從而實現對連桿的冷卻。
作為優選:所述鏈條輸送機構(1)包括安裝在所述支撐架(1)上兩根傳動軸(11),在該傳動軸(11)兩端固定于輸送鏈輪(12),在該輸送鏈輪(12)上安裝有鏈條輸送帶(13),選用鏈輪傳動更加可靠,且不容易打滑。
作為優選:在一個所述輸送鏈輪(12)外側的所述傳動軸(11)上固套有從動鏈輪(5),在所述電動機(2)輸出軸上固套有主動鏈輪(6),在所述從動鏈輪(5)和主動鏈輪(6)之間安裝有同一鏈條,如此能夠可靠的進行動力的傳遞。
作為優選:所述冷卻風機(4)的個數為四個,相鄰所述冷卻風機(4)之間的距離從右到左逐漸增大,如此能夠對連桿進行有效的降溫,溫度高的地方風機密集,降溫效果更佳。
作為優選:在所述支撐架(1)左端設置有工件導向板(7),防止連桿直接掉落或者進入鏈條輸送帶,從而造成卡死等缺陷。
有益效果:采用以上技術方案的發動機連桿加工風冷冷卻設備,結構簡單新穎,制造方便,能夠較大程度地降低連桿的溫度,從而保證了產品的后續加工質量。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為圖1中的俯視圖。
具體實施方式
下面結合實施例和附圖對本發明作進一步說明。
如圖1和圖2所示的一種發動機連桿加工風冷冷卻設備,包括支撐架1,在該支撐架1上安裝有鏈條輸送機構1,該鏈條輸送機構1與電動機2輸出軸連接,該電動機2固定在所述支撐架1上,在所述鏈條輸送機構1上方罩有外殼3,所述外殼3的兩側均設置有與所述外殼3相通的冷卻風道8,在該冷卻風道8內設置有冷卻風機4。
請參見圖2:所述鏈條輸送機構1包括安裝在所述支撐架1上兩根傳動軸11,在該傳動軸11兩端固定于輸送鏈輪12,在該輸送鏈輪12上安裝有鏈條輸送帶13,在一個所述輸送鏈輪12外側的所述傳動軸11上固套有從動鏈輪5,在所述電動機2輸出軸上固套有主動鏈輪6,在所述從動鏈輪5和主動鏈輪6之間安裝有同一鏈條。
結合圖1和圖2還可以看出:所述冷卻風機4的個數為四個,相鄰所述冷卻風機4之間的距離從右到左逐漸增大,在所述支撐架1左端設置有工件導向板7。
對所公開的實施例的上述說明,使本領域專業技術人員能夠實現或使用本發明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發明的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現。因此,本發明將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬范圍。
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