[發明專利]可調式減震器有效
| 申請號: | 201410677016.6 | 申請日: | 2014-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN104405818B | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 劉賢林;李永紅;雷菊;劉成果;尹誠 | 申請(專利權)人: | 重慶隆鑫發動機有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/44 | 分類號: | F16F9/44;F16F9/36;F16F9/58;F16F13/06 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司11129 | 代理人: | 謝殿武 |
| 地址: | 400052 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調式 減震器 | ||
1.一種可調式減震器,包括減震彈簧和阻尼器組件,所述阻尼器組件包括阻尼筒和活塞組件,其特征在于:所述阻尼器組件設有通過調整阻尼器組件的阻尼腔的大小調整阻尼力的阻尼力調節裝置,所述阻尼力調節裝置設有露于減震器外部的阻尼力調節端;所述阻尼力調節裝置包括調節螺釘和調節腔,所述調節腔通過一調節通道連通于阻尼腔,所述調節螺釘帶動一錐形閥芯調整調節通道的流通面積;所述阻尼筒通過一過油螺栓連接于減震器底筒,所述調節螺釘安裝于減震器底筒且調節腔形成于調節螺釘與減震器底筒上用于安裝調節螺釘的安裝孔的孔底之間,所述調節通道通過過油螺栓的油道與阻尼腔連通;
所述活塞組件包括活塞和活塞桿,位于活塞桿中部外套有導向套,導向套在活塞桿上軸向限位;
所述導向套的長度長于活塞桿的三分之一,導向套沿縱向為中間大兩頭小的結構,且導向套于圓周方向并列設置縱向槽。
2.根據權利要求1所述的可調式減震器,其特征在于:所述調節螺釘的螺紋形成于調節螺釘外圓的環形凸起,減震器底筒上螺紋配合設有用于對環形凸起向外限位的限位件。
3.根據權利要求1所述的可調式減震器,其特征在于:活塞桿上至少軸向向外限位設置液壓緩沖件,液壓緩沖件的設置位置使活塞組件的活塞在行程末端防止剛性觸底,液壓緩沖件在活塞桿上軸向限位。
4.根據權利要求1所述的可調式減震器,其特征在于:減震器的內筒固定連接于減震器底筒且軸向可滑動配合內套于外筒,所述減震彈簧上端頂住外筒或與外筒至少軸向向外固定的彈簧座,所述活塞組件的活塞桿以軸向位置可調的方式配合于減震器的外筒,且活塞桿外端面外露于減震器用于調節活塞桿相對于外筒的軸向位置。
5.根據權利要求4所述的可調式減震器,其特征在于:所述減震彈簧設有用于調節其預緊力的調節螺母,調節螺母螺紋配合于活塞桿或活塞桿上軸向固定的螺紋套并向下頂住外筒或與外筒固定的端件。
6.根據權利要求1至5任一權利要求所述的可調式減震器,其特征在于:所述減震器底筒為鍛件并一體成形設有鏤空的碟剎安裝支架,可拆卸式連接設有擋泥板支架。
7.根據權利要求1至5任一權利要求所述的可調式減震器,其特征在于:所述減震器底筒為鍛件,該減震器底筒與內筒之間采用螺紋連接。
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