[發明專利]阻尼力可變的減震總成在審
| 申請號: | 201410676947.4 | 申請日: | 2014-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN104455183A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 李永紅;劉賢林;雷菊;劉成果;尹誠 | 申請(專利權)人: | 重慶隆鑫發動機有限公司 |
| 主分類號: | F16F13/00 | 分類號: | F16F13/00 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 謝殿武 |
| 地址: | 400052 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 阻尼力 可變 減震 總成 | ||
1.一種阻尼力可變的減震總成,包括減震彈簧和阻尼器組件,所述阻尼器組件包括阻尼筒和活塞組件,其特征在于:所述減震器設有復原阻尼力調節裝置,所述阻尼力調節裝置至少包括用于調整減震彈簧壓縮長度的第一阻尼力調節件。
2.根據權利要求1所述的阻尼力可變的減震總成,其特征在于:所述減震彈簧為變節距彈簧;所述減震彈簧的節距由阻尼筒向活塞組件的活塞桿方向逐漸增大。
3.根據權利要求1所述的阻尼力可變的減震總成,其特征在于:所述減震彈簧通過鎖緊螺母緊頂安裝并通過鎖緊螺母進行預緊力調整;所述鎖緊螺母設有用于通過外力調整螺母內徑的開口,所述開口一側設有螺紋孔,另一側與螺紋孔相對設有通孔,穿過通孔并旋于螺紋孔設有用于調整螺母內徑的螺釘。
4.根據權利要求1所述的阻尼力可變的減震總成,其特征在于:所述第一阻尼力調節件為旋鈕結構,所述旋鈕結構螺紋配合于與活塞桿軸向固定的減震器安裝座并用于通過旋轉調整減震彈簧的壓縮長度。
5.根據權利要求1所述的阻尼力可變的減震總成,其特征在于:所述減震彈簧同時外套于阻尼筒和活塞組件的活塞桿,所述鎖緊螺母螺紋配合于阻尼筒,減震彈簧一端頂住鎖緊螺母,另一端頂住與活塞組件的活塞桿在軸向固定連接的彈簧座。
6.根據權利要求5所述的阻尼力可變的減震總成,其特征在于:外套于活塞桿設有彈性減震件,該彈性減震件為錐臺結構且錐臺大端面緊靠彈簧座,小端面對著阻尼筒。
7.根據權利要求1所述的阻尼力可變的減震總成,其特征在于:所述阻尼筒內的阻尼腔連通設有相對于阻尼筒獨立的阻尼氣囊。
8.根據權利要求7所述的阻尼力可變的減震總成,其特征在于:所述阻尼氣囊設有用于充放氣的氣閥。
9.根據權利要求7所述的阻尼力可變的減震總成,其特征在于:阻尼力調節裝置還包括設置于阻尼氣囊用于調整阻尼力的第二阻尼力調節件。
10.根據權利要求9所述的阻尼力可變的減震總成,其特征在于:第一阻尼力調節件和第二阻尼力調節件的調節部均以可手動操作的方式外露。
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