[發明專利]鐵路機車輪軌固體潤滑塊及其制備方法

有效

• 申請號: 201410674613.3
• 申請日: 2014-11-21
• 公開（公告）號: CN104401355A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 喻澤玖;徐正庚;史雪蕾;羅江
• 申請（專利權）人: 成都蜀中鐵道科技投資有限公司
• 主分類號: B61K3/00
• 分類號: B61K3/00;C10M169/04;C10N50/08
• 代理公司: 成都宏順專利代理事務所(普通合伙) 51227
• 代理人: 周永宏

1.鐵路機車輪軌固體潤滑塊，其特征在于，包括潤滑棒(1)、潤滑棒(1)一端的凸臺(2)和潤滑棒(1)另一端的凹槽(3)；凸臺(2)的四邊角形狀為圓滑過度，凸臺(2)的側面與潤滑棒(1)的平面倒角連接；凹槽(3)的四邊角形狀為圓滑過度，凹槽(3)的側面與潤滑棒(1)的平面倒角連接；潤滑棒(1)的一個側面上設有與送料帶相吻合的波紋。

2.鐵路機車輪軌固體潤滑塊制備方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1：安裝模具并預熱至80～100℃；

S2：按以下重量份比例稱原料：環氧樹脂15～21份、二硫化鉬26～34份、無鹵阻燃劑15～21份、氧化鎂3～7份、石墨12～18份、氧化鋁5～9份、玻璃纖維5～9份，并將稱取的上述原料置于密煉機中進行混合；

S3：將混合后的原料填充到已進行預熱的模具中，保證原料充滿模具料腔；

S4：進行常規模壓操作，模壓操作過程中進行2～3次排氣，每次排氣時間為20s，排氣間隔時間為1min，模壓操作完成后在模壓溫度和壓力下保持15min；

S5：模壓操作完成后進行冷卻降壓，待壓力降至常壓、溫度降至60℃以下時進行脫模清模，得到固體潤滑塊。

3.根據權利要求2所述的固體潤滑塊制備方法，其特征在于：步驟S2中各種原材料的組分的比例為：環氧樹脂18份、二硫化鉬30份、無鹵阻燃劑18份、氧化鎂5份、石墨15份、氧化鋁7份、玻璃纖維7份。

4.根據權利要求2所述的固體潤滑塊制備方法，其特征在于：所述的步驟S4中的模壓操作參數為：溫度150℃、壓力8MPa、時間5min。