[發(fā)明專利]一種用于車載的結(jié)構(gòu)緊湊式空氣凈化器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410673895.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104654473A | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 池燕永 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西寧科進(jìn)工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F24F1/02 | 分類號(hào): | F24F1/02;F24F13/28 |
| 代理公司: | 深圳市銘粵知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44304 | 代理人: | 孫偉峰;楊林 |
| 地址: | 810000 青海省西寧市*** | 國省代碼: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 車載 結(jié)構(gòu) 緊湊 空氣 凈化器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及空氣凈化領(lǐng)域,尤其涉及一種用于車載的空氣凈化裝置。
背景技術(shù)
隨著工業(yè)化進(jìn)程快速推進(jìn),隨之而來的負(fù)面效應(yīng)是空氣污染指數(shù)的上升,導(dǎo)致人們生活的環(huán)境越來越惡劣,以至于越來越多的空氣凈化器走進(jìn)人們的日常生活中,幫助人們提升起居環(huán)境的空氣質(zhì)量。另外,汽車作為人們?nèi)粘I钪械闹匾煌üぞ撸噧?nèi)的空氣質(zhì)量也不容忽視,長時(shí)間駕駛或乘坐散發(fā)有害氣體的汽車,又由于汽車室內(nèi)相對(duì)封閉,有害氣體不易從車內(nèi)排出,長時(shí)間將會(huì)對(duì)人們?cè)斐陕远竞Γ绕涫瞧囀覂?nèi)有吸煙人士,或者用戶購買的新車,所以改善汽車內(nèi)的空氣質(zhì)量不容忽視。傳統(tǒng)的車載空氣凈化器體積較大,在汽車駕駛室內(nèi)沒有合適的放置位置,使用時(shí)容易影響駕駛?cè)笋{駛汽車,給駕駛?cè)藥聿槐悖硗猓瑐鹘y(tǒng)的車載空氣凈化器分解有害氣體和異味的速度較慢,常常需要駕駛汽車一段時(shí)間后,才能改善汽車室內(nèi)空氣環(huán)境為最佳狀態(tài),增加了乘車人攝入有害氣體的時(shí)間。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于車載的結(jié)構(gòu)緊湊式空氣凈化器,通過緊湊式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)空氣凈化器的小型化,方便用于汽車室內(nèi)凈化,同時(shí),優(yōu)化光催化板結(jié)構(gòu),提高催化有害氣體凈化效率,產(chǎn)生縮短凈化時(shí)間的有益效果。
為了達(dá)到上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案:
一種用于車載的結(jié)構(gòu)緊湊式空氣凈化器,包括殼體,所述殼體包括進(jìn)口和出口,殼體內(nèi)部依次設(shè)置有濾網(wǎng)、離心風(fēng)扇和凈化裝置,其中,所述進(jìn)口和濾網(wǎng)位于所述離心風(fēng)扇的上方,所述凈化裝置位于離心風(fēng)扇的一側(cè),所述凈化裝置與出口連接,所述凈化裝置包括外殼、紫外燈、光催化板。
進(jìn)一步地,所述紫外燈位于所述光催化板的上方,所述外殼包括第一壁板和第二壁板,所述第一壁板和第二壁板上均設(shè)有用于空氣凈化流通的通道。
進(jìn)一步地,所述光催化板的左右兩端分別連接所述第一壁板和第二壁板,使光催化板呈面對(duì)所述紫外燈并迎著所述離心風(fēng)扇一側(cè)的通道的斜面,所述光催化板設(shè)有用于空氣流動(dòng)的通孔。
進(jìn)一步地,所述離心風(fēng)扇包括葉片、前蓋板和后蓋板,所述前蓋板上設(shè)有進(jìn)氣端,前蓋板與所述后蓋板之間形成排氣端。
更進(jìn)一步地,所述外殼、紫外燈、光催化板均為一對(duì),分別緊湊位于所述離心風(fēng)扇的左右兩側(cè)。
進(jìn)一步地,所述進(jìn)氣端與所述濾網(wǎng)和進(jìn)口相對(duì)應(yīng),所述排氣端與所述第一壁板上的通道對(duì)應(yīng),使該空氣凈化器內(nèi)部的左右兩側(cè)均形成L型通風(fēng)道。
進(jìn)一步地,所述第二壁板上的通道處設(shè)置有用于產(chǎn)生負(fù)氧離子的毛刷。
優(yōu)選地,所述毛刷的總數(shù)量為4個(gè),分布于該空氣凈化器每一側(cè)的毛刷數(shù)量為2個(gè)。
優(yōu)選地,所述光催化板為鈦金屬板或鈦合金板,光催化板表面附著有TiO2納米膜。
優(yōu)選地,所述葉片的數(shù)量為9片。
本發(fā)明的有益效果:
綜上所述,本發(fā)明提供了一種用于車載的結(jié)構(gòu)緊湊式空氣凈化器,通過上端進(jìn)氣、左右排氣的技術(shù)方案,改善對(duì)汽車內(nèi)室的凈化效果,同時(shí),采用緊湊式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證了空氣凈化器的小型化,有益于放置于汽車內(nèi)部使用,另外,傾斜式的光催化板有益于有害氣體與納米膜充分反應(yīng),加快對(duì)有害氣體和異味的凈化速度,縮短凈化時(shí)間,形成利于人體健康的負(fù)氧離子空氣環(huán)境。
附圖說明
圖1是本發(fā)明實(shí)施例空氣凈化器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明實(shí)施例空氣凈化器的俯視圖。
具體實(shí)施方式
為了更好地闡述本發(fā)明的技術(shù)特點(diǎn)和結(jié)構(gòu),以下結(jié)合本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例及其附圖進(jìn)行詳細(xì)描述。
參閱圖1至圖2,一種用于車載的結(jié)構(gòu)緊湊式空氣凈化器,包括殼體100,該殼體100包括進(jìn)口110和一對(duì)設(shè)于殼體100兩側(cè)的出口120,殼體100內(nèi)部按進(jìn)風(fēng)至出風(fēng)順序設(shè)置有濾網(wǎng)200、離心風(fēng)扇300和凈化裝置400,其中,該進(jìn)口110和濾網(wǎng)200位于離心風(fēng)扇300的上方,該凈化裝置400位于離心風(fēng)扇300的側(cè)面并連接出口120;該離心風(fēng)扇300連接電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)離心風(fēng)扇300轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生負(fù)壓,將空氣從殼體100的進(jìn)口110處吸入,該進(jìn)口110處設(shè)有過濾罩,用于過濾顆粒直徑較大的顆粒物,通過進(jìn)口110處過濾罩的氣體再經(jīng)過濾網(wǎng)200過濾,濾網(wǎng)200為多層過濾網(wǎng),用于過濾顆粒直徑較小的粉塵,經(jīng)過二次過濾的空氣沿離心風(fēng)扇300流道進(jìn)入凈化裝置400,凈化裝置400能夠快速分解和凈化有害氣體和異味,凈化后的空氣再經(jīng)過殼體100的出口120排出,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車內(nèi)室進(jìn)行空氣凈化的效果。
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F24F1-01 .二次空氣是靠一次空氣的引射器作用引入的
F24F1-02 .一體式的,即全部處理設(shè)備裝在共同的外殼里
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