[發(fā)明專利]同步驅(qū)動裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410672648.3
• 申請日: 2014-11-22
• 公開（公告）號: CN105666905A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張勇
• 申請（專利權(quán)）人: 江陰市永昌交通機(jī)械部件有限公司
• 主分類號: B29D30/26
• 分類號: B29D30/26;B29D30/28;B29D30/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種同步驅(qū)動裝置。

背景技術(shù)

目前成型機(jī)在成型鼓上的貼合、壓合加工是影響成品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵所在，對于簾布、內(nèi)襯層、帶束層等多層物料的輸送、供料是其中較為重要的步序。現(xiàn)有對于上述物料的輸送供料裝置，一般是為每種物料的升降操作配置有專門驅(qū)動裝置和傳動裝置，因而造成整體機(jī)架結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、占用空間大，制造成本提高的同時也不利于設(shè)備部件的檢修。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種同步驅(qū)動裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)各個供料模板之間同步擺動，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是提供了一種同步驅(qū)動裝置，包括機(jī)架、與所述的機(jī)架通過第一轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動連接的第一供料架、與所述的機(jī)架通過第二轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動連接的第二供料架、與所述的機(jī)架通過第三轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動連接的第三供料架、固定設(shè)置于所述的機(jī)架上的具有活塞桿的驅(qū)動氣缸、與所述的活塞桿相連接且與所述的機(jī)架相滑動設(shè)置的驅(qū)動桿、一端部與所述的驅(qū)動桿相滑動且相轉(zhuǎn)動設(shè)置的第一連接板、第二連接板以及第三連接板，所述的第一連接板的另一端部與所述的第一供料架相轉(zhuǎn)動連接，所述的第二連接板的另一端部與所述的第二供料架相轉(zhuǎn)動連接，所述的第三連接板的另一端部與所述的第三供料架相轉(zhuǎn)動連接，所述的第一連接板上開設(shè)有第一滑槽，所述的驅(qū)動桿上具有第一插銷，所述的第一插銷滑動且轉(zhuǎn)動地插在所述的第一滑槽內(nèi)；所述的第二連接板上開設(shè)有第二滑槽，所述的驅(qū)動桿上具有第二插銷，所述的第二插銷滑動且轉(zhuǎn)動地插在所述的第二滑槽內(nèi)；所述的第三連接板上開設(shè)有第三滑槽，所述的驅(qū)動桿上具有第三插銷，所述的第三插銷滑動且轉(zhuǎn)動地插在所述的第三滑槽內(nèi)，所述的第一滑槽的長度方向、所述的第二滑槽的長度方向、所述的第三滑槽的長度方向分別與所述的驅(qū)動桿的滑動方向相交叉，所述的驅(qū)動桿的滑動方向與鉛垂線相平行。

作為優(yōu)選地，所述的第一連接板的另一端部具有第一套管，所述的第一套管套設(shè)于所述的第一轉(zhuǎn)軸上；所述的第二連接板的另一端部具有第二套管，所述的第二套管套設(shè)于所述的第二轉(zhuǎn)軸上；所述的第三連接板的另一端部具有第三套管，所述的第三套管套設(shè)于所述的第三轉(zhuǎn)軸上。

作為優(yōu)選地，所述的機(jī)架上固定設(shè)置有多個固定座，所述的驅(qū)動桿與所述的固定座相滑動地設(shè)置。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于：通過驅(qū)動氣缸驅(qū)動所述的驅(qū)動桿滑動，繼而帶動第一連接板、第二連接板、第三連接板運(yùn)動，即實(shí)現(xiàn)第一供料架、第二供料架、第三供料架同步相對于機(jī)架轉(zhuǎn)動，省去多余的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)簡單，制造成本較低。

附圖說明

圖1為本發(fā)明示意圖。

圖中：1、第一轉(zhuǎn)軸；2、第一供料架；3、第二轉(zhuǎn)軸；4、第二供料架；5、第三轉(zhuǎn)軸；6、第三供料架；7、驅(qū)動氣缸；8、驅(qū)動桿；9、第一連接板；10、第二連接板；11、第三連接板；12、固定座。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

如圖1所示，一種同步驅(qū)動裝置，包括機(jī)架、與所述的機(jī)架通過第一轉(zhuǎn)軸1相轉(zhuǎn)動連接的第一供料架2、與所述的機(jī)架通過第二轉(zhuǎn)軸3相轉(zhuǎn)動連接的第二供料架4、與所述的機(jī)架通過第三轉(zhuǎn)軸5相轉(zhuǎn)動連接的第三供料架6、固定設(shè)置于所述的機(jī)架上的具有活塞桿的驅(qū)動氣缸7、與所述的活塞桿相連接且與所述的機(jī)架相滑動設(shè)置的驅(qū)動桿8、一端部與所述的驅(qū)動桿8相滑動且相轉(zhuǎn)動設(shè)置的第一連接板9、第二連接板10以及第三連接板11，所述的第一連接板9的另一端部與所述的第一供料架2相轉(zhuǎn)動連接，所述的第二連接板10的另一端部與所述的第二供料架4相轉(zhuǎn)動連接，所述的第三連接板11的另一端部與所述的第三供料架6相轉(zhuǎn)動連接。

如圖1所示，所述的第一連接板9上開設(shè)有第一滑槽，所述的驅(qū)動桿8上具有第一插銷，所述的第一插銷滑動且轉(zhuǎn)動地插在所述的第一滑槽內(nèi)；所述的第二連接板10上開設(shè)有第二滑槽，所述的驅(qū)動桿8上具有第二插銷，所述的第二插銷滑動且轉(zhuǎn)動地插在所述的第二滑槽內(nèi)；所述的第三連接板11上開設(shè)有第三滑槽，所述的驅(qū)動桿8上具有第三插銷，所述的第三插銷滑動且轉(zhuǎn)動地插在所述的第三滑槽內(nèi)。

如圖1所示，所述的第一滑槽的長度方向、所述的第二滑槽的長度方向、所述的第三滑槽的長度方向分別與所述的驅(qū)動桿8的滑動方向相交叉。

如圖1所示，所述的驅(qū)動桿8的滑動方向與鉛垂線相平行。